Moin Daniel
Danke für die Hinweise, die helfen schon mal einiges weiter.
An die Verwendung von Vergussmörtel hatte ich überhaupt nicht gedacht.
Da bist Du als Fachmann klar im Vorteil.
Auf den Reckli Seiten habe ich so leichte Orientierungsprobleme.
Hast Du noch mal die Artikelbezeichnung des Trennmittels zur Hand.
Ich bin zu doof das zu finden.
Sonnige Grüße, H lger
die Laxgraben-Brücke von Daniel ist wirklich der Wahnsinn!! Formgebung, Stabilität und Gussqualität sind super! Ich denke das ist das Maximum was im Modell möglich ist.
anbei noch ein Bild des Originals:
Glacier_Laxgraben (furkabahn)
Aufgenommen von der Nordseite des Breithorns (also nicht die Lokomotive HG 2/3 Nr 7, sondern der Berg am Eingang ins Binntal) noch vor der Renovierung und dem Aufbau des hässlichen Betontrogs.
Erst mal vielen Dank für die guten und auch hilfreichen Tipps.
Die Ersten Brückenteile sind aus der Form gepurzelt .
Aber jetzt sehe ich auch wie Aufwändig es ist solche Formen herzustellen.
P1020380 (bertel)
Hab noch die Geländerstützen mit in den Beton eingegossen .
P1020390 (bertel)
Auf der Betonoberfläche sind leider auch noch kleine ca 2mm Luftblasen vereinzelt zu sehen .
Und hätte ich gewusst das der Beton so schwer ist ...... hätte ich das Teil auch kleiner konstruiert