buntbahn.de

Hallo Tobi,

im 'Lexikon der Eisenbahn (6. Aufl. 1981)' wird auf Seite 405 u. a. von Hemmschuhformen gesprochen:

Hemmschuhform I - lichte Sohlenbreite 67 + 1 mm -
zu verwenden für Schienenkopfbreiten von 53 bis 62 mm.

Form II - dito wie vor 76 + 1 mm - von > 62 bis 71 mm.

Form III - dito wie vor ...

Hallo Tobias,

möchte auch zu den "Beifallklatschern" gehören - die Arbeit ist recht gut anzuschauen. Weiter so!

Zur Treppenhöhe sei eine Frage erlaubt: Wie hoch ist diese (vom Sockel bis zum Handlauf) erstellt worden? Frage deshalb, weil mir die Preiserfigur etwas klein erscheint (vielleicht ja ...

Hallo Stefan,

zu Deinem Hinweis "... die Brawa-Lok löst sich auf ..." werden nähere Angaben erbeten. Danke!

Beste Grüße
Wolfgang S.

NS.: Fahre diese Lok auf einer Innenanlage bis heute ohne jegliche Probleme.

Hallo Tobi,

die Weiche ist Dir aber sehr gut gelungen!
Offensichtlich haben Flüche usw. dazu beigetragen - oder?

Beste Grüße
Wolfgang S.

Hallo,

Beifallsstürme rauschen durch's Internet - ich bin auch dabei.

Eine tolle Leistung!

Beste Grüße
Wolfgang S.

Hallo Regelspur,

lange nichts mehr gehört. Sind inzwischen weitere Baufortschritte erzielt worden?
Auf jeden Fall bitte weiter berichten - danke.

Beste Grüße
Wolfgang S.

Hallo,

hier noch eine weitere Adresse: Saalbach Modellbau ("www.smrail.de").
U. a. werden auch Formsignale in 1:22,5 angeboten.

Beste Grüße
Wolfgang S.

Hallo,
könnte folgender Tipp, den ich aus der Flugzeugindustrie erhalten habe, für eine hochfeste Verbindung brauchbar sein?
Sekundenkleber-Gel mit Natron (wird auch als vielseitiger Helfer in Küche und Haushalt eingesetzt) mischen - das soll eine hochfeste Klebeverbindung ergeben.
Werde das bei ...

Hallo Regelspur,

auch diese eingestellte Information ist wieder einmal ein Augenschmaus! Beschreibung und Bildmaterial gefallen mir sehr gut. Sicher wird diese Lok bald ihre Fahraufträge abarbeiten können - bin gespannt.

Bitte weiter so berichten.

Beste Grüße
Wolfgang S.

Hallo Regelspur,

ein interessanter Bericht - die Bilder lassen zweifelsfrei erkennen, welch' Voraussetzungen für ein solches Projekt erforderlich sind. Einfach unerreichbar für mich. Die fertige Lok wird sicher ein "Augenschmaus" werden.

Ausdrücklich bitte ich um weitere Berichte.

Gruß
Wolfgang ...