buntbahn.de

Hallo Andreas,

ich habe Deine Frage nach der Bisselachsenkonstruktion nicht vergessen. Leider steht die Lok derzeit auf meiner Anlage und die ist nicht identisch mit meinem Wohnort. Wenn ich das nächste mal da bin, lichte ich sie für Dich ab.

Es ist mir schon klar, daß das 2. Vorbildfoto von der ...

Nach kurzer Dauer noch ein paar weitere Bilder..

Der LGB Rahmen wurde so getrennt, daß die vertikal verlaufenden "Blechstreifen" die Naht komplett überdecken. Beim Dach war dies recht schwierig, weil die Blechstreifen mit Nieten entfernt werden und an anderer Stelle optisch nachempfunden werden ...

Da kann man wenigstens mal ein paar Details erkennen. Ich wäre manchmal froh darüber.. Aber damit die Nörgler zufrieden sind, ein Update...

Die Bilder zeigen kaum die Optik der Lok, also nun etwas größer...


http://www.strikesandspares.de/Bond/IMG_1911.jpg

http://www.strikesandspares.de/Bond/IMG_1914.jpg

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Abschließend läßt sich sagen, daß der Umbau zwar nicht vollkommen der Originalität entspricht, da ich nur auf Teile der 205 zurückgegriffen habe, er aber meine Ansprüche in allen Belangen erfüllt. Der Zeitaufwand hielt sich eben noch so in Grenzen und die Kosten sind nicht ins Unermeßliche gestiegen ...

Der Reiz dieser Lokomotiven besteht für mich nicht in der besonders ausgefallenen Kastenform :shock: sondern in den langsamlaufenden Motoren ohne Getriebe mit Schrägstangen. Das war bei der 301 und 302 der Fall. Also habe ich den ersten Motor der 2045 mit einem Zwischengetriebe in den Lokkasten in ...

Als Baumaterial habe ich mir eine 2045 besorgt und einen zusätzlichen Motorblock samt Antriebsrädern, welchen ich zufällig in einem Internetauktionshaus für EUR 70.- ergatterte. Begonnen habe ich dann mit der Konstruktion des Motorblocks. Es standen mir 2 LGB Motoren zur Verfügung: Der der 2045 und ...

Angeregt durch die Umwandlungen von LGB 2045 Lokomotiven in Ge4/6 in einem englischen Forum....

http://www.gscalemad.co.uk/forum/index.php?s=e3d7d6e062f2cf77986a490ad2f49057&showtopic=7061

.... wollte ich dann selbst mal wieder eine Lokomotive umbauen. Da es in Zukunft wohl kaum noch LGB 2045 ...