war schon das zuletzt gezeigte Bild eine ganz gute Motivationsspritze, gleich hinterher noch eine:
rb347 (Kellerbahner)
Ja, so soll er später mal aussehen der SHE Rollbock – hier im Vergleich zu seinem (ungebremsten) NWE Brüderlein !
Weiter bestückt nimmt er so langsam Formen an:
rb350 (Kellerbahner)
Zumindest im Rohbau, also als Urmodell(e).
Dann was jetzt kommen muss ist ja klar:
rb357 (Kellerbahner)
so kann er nicht bleiben, schon gar nicht in vervielfältigter Form !
Also wieder:
rb360 (Kellerbahner)
War die SHE-Kuppelstange schon eine ziemlich lange und auch mit feinen Teilen versehen,
ist nun der erste Guss einer Seitenwange auch wieder spannend …
… und:
rb365 (Kellerbahner)
gelang ! Schon beim erstem Mal !
Und so ging es glücklicherweise, dann das braucht man auch bei jeder Form und Guss, weiter:
rb367 (Kellerbahner)
Und so waren dann schon 2 rechte Wangen vorhanden, also Ausgangsmaterial für schon mal 2 SHE-Rollböcke
Und weil die Freude darüber so groß war wurde sich gleich ins Gras gelegt
:rb371 (Kellerbahner)
Aber natürlich sich dort nicht ausgeruht, denn mit einer oder mehreren rechten Wangen alleine kann man keine Rollböcke herstellen.
Also:
rb373 (Kellerbahner)
kommt jetzt die linke dran !
Und wieder bewahrheitete sich ein Slogan aus der Adenauer Zeit: den linken kann man nicht trauen !
:rb375 (Kellerbahner)
Denn auf diesem Vorzeigebild oben sind nur die guten Abgüsse zu sehen. Die anderen (beiden) die nichts geworden sind waren natürlich schon eingeschmolzen
Nun aber auch eine Ausbeute von 50 % beim Gießen von solchen Oschi´s ist für mich kein Problem, es dauert halt nur etwas länger aber das bzw. die Ergebnisse zählen schließlich.
Und das taten sie dann auch bei der nächsten Aktion:
rb377 (Kellerbahner)
Hier war mir schon von vorne herein klar, dass es kritisch wird. Das sieht man schon am Knethügel in der Mitte bzw. den Kupplungsdorn umschließend …
… und so kam es dann auch - jedoch:
rb380 (Kellerbahner)
Alles in allem, was heißt: bei 19 Stück war die Qualität angesichts der doch dem Guss nicht gerade förderlichen komplexen Urform doch ganz gut.
Natürlich muss man über die Zinnblase geflissentlich hinwegsehen – oder später besser die Flexscheibe rotieren lassen …
Und dann passt es dann doch !:
rb400 (Kellerbahner)
Zwar nicht 100 % ein Abbild des Urmodells aber was nützt ein tolles Abbild, wenn die Funktion nicht erfüllt wird.
Und das erfüllt sie – zumindest an einem Ende des SHE-Rollbocks
Und nicht nur die bekannte Wurst hat ja zwei, also gleich dann das zweite Risiko eingegangen:
rb385 (Kellerbahner)
und aus der ersten gelernt: der Knetkegel kann kleiner ausfallen, das müsste auch gehen …
… und es ging !:
rb403 (Kellerbahner)
Besser als bei beim größeren Zwischenstück, was ja nicht unbedingt verwundert. Das zeigt schon die wohl inzwischen obligatorische aber dafür deutlich kleinere Weißmetallblase
Aber auch die gute, weil deutliche Abbildung der beiden Löcher – die aber gewollt sind, für die Schrauben !
Und was bei beiden auch gut geklappt hat: die Kupplungsdorne ! Damit sollten sich die Rollböcke gut kuppeln lassen !
Später dann, viel später … denn noch ist einiges zu tun.
Bis dahin, Gruß vom
Kellerbahner
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