Hallo,
ich merke, der unqualifizierte Beitrag, der hier mal stand ist gelöscht. Danke Fido, soetwas braucht man nämlich nicht.
Das gibt mir aber jetzt die Möglichkeit einen Fehler meinerseits zu korrigieren. Im gestern hier geschriebenen Beitrag eines "Fachmanns" waren Links zu Druckdateien von Multicarfahrzeugen enthalten. Nun, dieser Fachmann hätte kapieren können, dass ich keine Straßenfahrzeuge, sondern ein bestimmtes Schienenfahrzeug meine. Dazu muß man sich natürlich auch mal ordentlich mit der Materie beschäftigen, aber ich denke mal, der Harz ist zu weit entfernt und auch noch im Osten der Republik liegend und da gibt es eben bei einigen (wenigen) Menschenkindern immer noch Probleme.
Also:
Das angedachte Fahrzeug stammt von der Ostsee (Franzburger Kreisbahn) und wurde von der Fahrzeugverkaufsfirma "Schütt und Ahrens" aus Teilen der damaligen Multicar, Trabant und Roburproduktion zusammen"komponiert". Über Umwege und Umbauten kam es dann in den Harz, nochmaliger Umbau.
Den Lebenslauf des Fahrzeuges kann man in der Zeitschrift "GartenBahn " 4/2012 nachlesen, wobei leider nicht jedes Detail exakt geklärt werden konnte.
Das Fahrzeug sah im Harz so aus
Bei der Idee das Fahrzeug nachzubauen hatte ein Modellbahnfreund mir gegenüber eine Idee besondere Funktionen einzubauen, die ich als alter Zeisel zunächst als "Spinnerei"
abtat, mich dann aber doch eine Realisierung reizte. Ob und wie das funktioniert wissen wir noch nicht, deshalb eben diese Aussagen weiter oben.
Selbstverständlich bekommen Interessenten die Dateien (oder haben sie schon bekommen) , aber ich werde eben keine kompletten Teilesätze mehr zusammenstellen. Dazu ist mir meine Zeit mittlerweile zu schade geworden und leider.......gibt es aktuell in ganz Deutschland keine Radsätze in der benötigten Größe. Ich habe zufällig noch 2 Spur-0-Radsätze von Herrn Strauß bekommen können, die allerdings auch einen um 1 mm zu großen Laufraddurchmesser haben.
Ich denke damit hat auch der Verfasser des gelöschten Beitrages etwas gelernt. Mein Fehler war zu konkret vom Multicar-SKL im Harz zu sprechen, aber Insider wissen eigentlich was gemeint ist.
Und jetzt warte ich auf die Messingachslager der Firma Shapeways.
cu
Hans-Jürgen
