ich finde Dein Projekt sehr interessant, insbesondere unter Gn15-Gesichtspunkten. Leider sind meine Radien für so ein Fahrzeug viel zu eng.
Was mich aber ganz besonders mal so grundsätzlich interessiert, da Du mit so einem Fahrzeug auch gefahren bist: Wie fährt man einen Feldbahn-/Industriediesel stehend, d. h. wie bedient man die Funktionen Gas, Bremse und gibt es eine "Kupplung"?
kartonbahner hat geschrieben:ich finde Dein Projekt sehr interessant, insbesondere unter Gn15-Gesichtspunkten. Leider sind meine Radien für so ein Fahrzeug viel zu eng.
Den Radius, durch den der Selbstfahrer gestern auf dem Weg in die Halle mußte, würdest Du nie im Modell verbauen.
kartonbahner hat geschrieben:
Wie fährt man einen Feldbahn-/Industriediesel stehend, d. h. wie bedient man die Funktionen Gas, Bremse und gibt es eine "Kupplung"?
Das kann ich Dir leider nicht beantworten. Wenn ich das recht verstanden habe, hat das Teil einen normalen Traktormotor woran ein hydraulisches Getriebe sitzt.
Darüber wird das Fahrzeug auch gebremst. In meiner Galerie findest Du Fotos der Bedienelemente.
danke für die Antwort und den Verweis auf Deine Bildergalerie ... das hat zum Veständnis des Prinzips beigetragen ... (wie einfach doch die "Instrumente" sind)
Ich könnte so ein langes Fahrzeug niemals auf meinem (Test-)Kreis - durchmesser so groß wie Dein Gütertriebwagen lang ist - fahren lassen aber das "Mittelteil" finde ich eben sehr interessant. So etwas ähnlich könnte man vielleicht auch "solo" auf die Schienen stellen, mit angekuppelten ähnlichen Wagen - wenn Du meinen "wirren" Gedanken folgen kannst!?
kolbenwalter hat geschrieben:hast Du zufällig mehrere Ätzplatten machen lassen und kann man davon evtl. eine Platte erwerben.
Das Originalfahrzeug wurde in einer sehr kleinen Stückzahl gebaut und ist deshalb nicht so verbreitet wie andere Feldbahnfahrzeuge.
Da ich nicht vorhabe weitere Modelle diesen Typs zu bauen, habe ich auch nur ein Blech fertigen lassen.
fspg2 hat geschrieben:was macht Dein Projekt. Bist Du schon weiter gekommen?
leider gibt es noch keinen weiteren Fortschritt. Ich hoffe aber bald weitermachen zu können.
Gruß
Andreas
+++ update 14.09.2012 +++
Nachdem bei dieser Baustelle auch wieder fast drei Jahren lang nichts passiert ist, wurden die Teile jetzt an einen Modellfeldbahner abgegeben.
Damit endet auch diese Geschichte.
leider war das Wetter am Wochenende besser als erwartet. 
