LGB-Umbau der 995001

[Erich]

Nabend,


@vodeho

ja laut Harzbibel schon aber alles glaube ich daraus auch nicht
Für mich war wichtig die Trittstufen vorstehen zu lassen (lt. mir vorliegenden Bildern), diese hätte ich dann komplett neu anfertigen müssen, ich wollte aber die Kirche im Dorf lassen.
Der ganze Spaß zieht sich schon in die Länge, und Vorbildgerecht wird das Ding sowieso nie, denn:

Erstens hätte ich nach ''F'' zum Ausmessen fahren müssen

Zweitens nehmen die Umbauten dann solche Ausmaße an, daß ich wie schon geschrieben gleich hätte neu bauen können

Drittens, dann wärs ja nix mehr für erste Schritte gewesen

Für mich steht im Vordergrund, das Löckchen meinen Ansprüchen nach zu verschönern und ein stimmiges Gesamtbild zu erreichen

Grüße Erich

[Erich]

.......so weiter gehts,

das bei der letzten Hauptuntersuchung angebrachte Abstützblech hats leider schon wieder hinter sich

Rangierer H. der früher in Sachsen ne Zeitlung ne 4K zum Rollen brachte ist vor kurzem in den Harz Strafversetzt wurden, durch ständige Alkoholprobleme hat die Triefnase mit seiner Schippe des janze Blech verbojen


schief und krumm (Erich)


Na ja, jutes Personal ist halt schlecht zu kriejen


also müssen mern bei Laune halten,

Grüße Erich

[viereka z-Stellung]

Hallo Erich,
Deine Lok macht richtig gute Fortschritte.
Schade, dass Du die nicht mehr in unserem Modellbahnclub vorstellen kannst...
Warum
Nun darüber solltest Du mal nachdenken

Rangierer H. der früher in Sachsen ne Zeitlung ne 4K zum Rollen brachte ist vor kurzem in den Harz Strafversetzt wurden, durch ständige Alkoholprobleme hat die Triefnase mit seiner Schippe des janze Blech verbojen

[Regalbahner]

Hallo Erich

das wird eine schnuckelige Lok , ich weiss nur gar nicht mehr
was für eine
mit der Nummer konnte ich auch in der Harzbibel nichts finden
oder hat der Rangierer H. auch noch die 1 geklaut und
sie in seinem Clublokal aufgehängt ?

fragt sich der Christoph , der wiedermal überhaupt

[Erich]

Hallöle,

heute wurde von der Bahngesellschaft beschlossen die Kohlenbunkerwände zu erhöhen, bedingt durch die ewigen Exzesse des Heizers H. aus HBS, der auch für das Laden im BBW verantwortlich ist So kann dann auch mal länger rangiert werden, ohne gleich nachbunkern zu müssen

Es wurden alte Bretter zurecht gesägt, und Stahllaschen angefertigt, das Ganze wurde verschraubt und auch gleich mal ordentlich mit Kohlenstaub eingedreckt


Kohlenkastenerh_hung (Erich)



Kohlenkastenerh_hung_Medium_ (Erich)


Bis denne, Erich

[Erich]

Nabend,

so heute wurde gleich die in Duderstadt erworbene Dampffeife angebaut
Erste Alterungsversuche wurden in die Tat umgesetzt und Betriebsspuren wurden aufgebracht. Da gibt es noch vieles zu verbessern, aber für die erste olle Lok is das schon einigermaßen ok für mich

Einigen Rostflecken wurde aber wieder der Gar ausgemacht, das war etwas zuviel des Guten.....

Alterung_Kessel_1_Medium_ (Erich)


Als erst wurde Klarlack aufgesprüht, Rost wurde aufgebracht und das ganze verschwand dann unter einer Schicht von echtem Kohlenstaub und etwas Metallicglitter, um den Metallglanz des Kessels etwas hervorzuheben.
Das Absperrventil auf dem Bild wurde angebracht um bei dem alten Lökchen auch mal schnell ne Leitung nach dem Platzen,
ohne viel Aufwand zu wechseln


Ablaufspuren_Wasser_Medium_ (Erich)


Der Kohlenkasten wurde bestückt mit Zierkies aus dem Gleisbau und entspechend farblich behandelt, eine Kohlenschippe von Ozark wurde mit integriert und das ganze verschwand wieder unter einer Schicht Kohlenstaub

Neue_Dampffeife_Medium_ (Erich)


Die hochglanzverchromte Dampfpfeife verschwand unter einer Schicht Revell Antrazith und Kohlenstaub mit Glitterzusatz


Alterung_Kessel_vorn_Medium_ (Erich)


Der Kesseltür fehlts glaube ich noch an Schlackeresten


Kohlenkasten_Medium_ (Erich)


Die Ösen auf dem Dach wurden mit einem Handfräser für den Zahnarztbedarf freigelegt.

Soweit erstmal, bei Gelegenheit wird wieder berichtet,

viele Grüße Erich

[Erich]

Nachtrag,

Schei......., habe gerade die Nachricht bekommen daß ich mir mal meine Ösen genauer anschauen soll. So ein Mist, ich I..... habe die falsche Seite der Ösen geöffnet. Naja, meine Mitarbeiter der Bahngesellschaft haben sowieso einen an der Pfanne

Erich

[theylmdl]

Hallo Erich,

habe die falsche Seite der Ösen geöffnet

mach Dir nix draus. Sowas passiert mir laufend.
Mein größter Brüller ist, dass ich an neun Modellen Haken und Ösen der Balanciers vertauscht einmgebaut habe, weil ich irgendwo ein Bild gesehen habe, wo es so war

Die hochglanzverchromte Dampfpfeife

Hoffentlich hast Du die ein bißchen angeschliffen. Der "Hochglanzchrom" ist eine galvanisch aufgebrachte Vergoldung, und da hält normaler Weise gar nichts drauf.
Beste Grüße -

[Harzkamel]

Hallo Erich,
sieht ja super aus, Deine "kleine Dicke" Am Besten gefällt mir natürlich das letzte Foto mit den Ösen auf dem Dach ich dachte schon, ich bin in Magdeburg der Einzigste, der den Fehler gemacht hat ..... Willkommen im Club

[Erich]

Ha,

na da bin ich ja froh das es noch mehr von ''meiner Sorte'' gibt
Die 99500..... wird das reinste Flickwerk, wundert mich das die Jungs das Ding überhaubt noch jeden morgen vom Fleck bekommen
Da wurden ja schon Lappen um die Rohre gewickelt um alles dicht zu bekommen aber dazu später mehr...

Viele Grüße Erich

PS:

@Thomas

Die Dampfpfeife wurde mit Revell farblos eingepinselt und dann mit Kohlenstaub bestreut, hält bis jetzt super