Diesellok Hf 130c

[Ralph]

Hallo Selbst und Umbauer

Anbei ein Bild der HF 130c auf 600mm Schmalspur aufgenommen in Oekhoven.
Wenn man von LGB die kleine Stangendiesel schlachtet und ein passendes Triebwerk frickelt zb. aus Esha Radsätzen könnte daraus relativ leicht diese schnuklige Lok daraus enstehen.
Bei den Kurbeln und den Kuppelstangen könnte ich gern CNC dreh und fräsmäßig behilflich sein.

Gruß aus dem RAW Nörvenich

Ralph der Messingwurm

[Wilhelm]

Hallo,
nur eine Frage :

gabe es auf Rügen nicht eine ähnliche Lok ?

Wenn ja, würde sie doch sicher in so manchen Lokpark passen.

Nur so ein Einfall von

Wilhelm

[Helmut Schmidt]

Für die Inselbahn Wangerooge sind vergleichbare Lokomotiven gebaut worden, die jetzt auf Rügen sein sollen.



Hier noch ein interessanter Link zu den Inselbahnen.
http://www.inselbahn.de/

[Marcel]

Zu der von Ralph vorgestellten Lok habe hier auch noch ein paar Angaben :

Die Gmeinder 4229 war bis 1981 bei den Klasmann Werken in Groß Hesepe bei Meppen eingesetzt. 1981 kam sie zum Deutschen Feld- und Kleinbahnmuseum nach Deinste, wo sie 1982 einer Umspurung von 900mm auf 600mm unterzogen wurde. Dort war sie bis Anfang 2001 im Einsatz. Anschliessend kam sie nach Oekoven.
Die HF 130C wurde in 350 Exemplaren und in etlichen Varianten gebaut. Die mögliche Spurweite dieses Typs reichte von 600 bis 1067mm. Die Kraftübertragung erfolgt über eine unter dem Führerstand eingebaute Blindwelle und von dort über Stangen und Kurbeln zu den Rädern.

Höchstgeschwindigkeit 25km/h
Länge über Puffer 5720mm
Länge ohne Puffer 4760mm
Höhe 2620mm
Radstände je 900mm (Ueberhang hinten 1530mm)
Dienstgewicht 15,2 t
Leistung 130 PS

[Marcel]

gabe es auf Rügen nicht eine ähnliche Lok ?
Wenn ja, würde sie doch sicher in so manchen Lokpark passen.

Auf Rügen gibt es nach meinen Unterlagen 2 Stück von der HF 130C:

Deutz Baujahr 1942, mit der Bezeichnung Köf 6003, betriebsbereit
Gmeinder 4233/1946, mit der Bezeichnung Köf 6001, in Aufarbeitung

[Marcel]

Ich habe hier noch eine passende Zeichnung ausgegraben

HF 130C

[fido]

Hallo Buntbahner,

trügt der Schein, oder ist die Hilde der Bregenzerwaldbahn nicht auch eine HF130c?

[Karl-Heinz]

trügt nicht!

Karl-Heinz

[Marcel]

Eigentlich ist die vorgenannte Lok eine HK 130C (Windhoff 767).
Diese wurde 1943 für Südafrika mit einem extrabreiten Rahmen (für Kapspur 1067mm) konzipiert. Aufgrund der Kriegswirren blieb die Lok jedoch in Hamburg und wurde dort zuerst als Trümmerbahn eingesetzt. Die Lok hat eine wechselvolle Geschichte hinter sich und steht hier schon an ihrem 5. Standort.

[MiBra]

Hallo

Eine späte Antwort ist besser als keine

Zu der verbreitung der HF130C gibt es einen interessanten Artikel in der BemoPost Nr 11

Da geht unter anderem davon Rede dass welche in Oesterreich gelandet sind und sogar von einer Werkslok in Normalspur

MfG Michel