Hallo Thilo!
Habe mich geirrt, es dürfte ein ca. 15 Jahre alter von Tran CT-Elektronik sein.
Kombidecoder SL80-3
für Spur I bis Großbahnen
(Anhang)
VG Heinz
Die Suche ergab 12 Treffer
- So 23. Jun 2024, 09:39
- Forum: Elektrik
- Thema: Akkubetrieb mit Soundecoder
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- Sa 22. Jun 2024, 17:14
- Forum: Elektrik
- Thema: Akkubetrieb mit Soundecoder
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Akkubetrieb mit Soundecoder
Hallo Elektroniker!
Habe schon einige LGB Loks auf Akkubetrieb erfolgreich umgebaut.
Mit 12 Eneloop-akku einen Regler von CTI und einen Empfänger (Futaba)
In den Schienen ist kein Strom, fahre mit Echtdampf und Futaba Fernsteuerung.
Die Kombination ist für mich einfach und funktioniert gut ...
Habe schon einige LGB Loks auf Akkubetrieb erfolgreich umgebaut.
Mit 12 Eneloop-akku einen Regler von CTI und einen Empfänger (Futaba)
In den Schienen ist kein Strom, fahre mit Echtdampf und Futaba Fernsteuerung.
Die Kombination ist für mich einfach und funktioniert gut ...
- Di 15. Mai 2012, 21:27
- Forum: Anlagenbau & Zubehör
- Thema: Die Dampfzahnradbahn Achensee
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Re: Die Dampfzahnradbahn Achensee
Hallo Manfred!
Schön dass Du selbst schreiben möchtest.
Hoffe auf Deine Berichte über Deine neue Z1.
Werde fleißig mitlesen.
VG Heinz
Schön dass Du selbst schreiben möchtest.
Hoffe auf Deine Berichte über Deine neue Z1.
Werde fleißig mitlesen.
VG Heinz
- Fr 10. Feb 2012, 10:47
- Forum: Anlagenbau & Zubehör
- Thema: Winterdampf
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Re: Winterdampf
Hallo Tobias!
Super Video (beide Varianten sind für mich OK).
Schön dass Du den "Unwissenden" gezeigt hast, Echtdampf ist auch langsam und gefühlvoll möglich.
VG Heinz
Super Video (beide Varianten sind für mich OK).

Schön dass Du den "Unwissenden" gezeigt hast, Echtdampf ist auch langsam und gefühlvoll möglich.
VG Heinz
- Do 17. Nov 2011, 11:39
- Forum: Anlagenbau & Zubehör
- Thema: Die Dampfzahnradbahn Achensee
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Re: Die Dampfzahnradbahn Achensee
Hallo die Runde!
Zur Bremse beim Vorbild der Achenseebahn.
Friedl hat an anderer Stelle geschrieben:
Die Achenseemaschinen haben 3 Bremssysteme.
1. Der Lokomotivführer bremst mit der aussenliegenden Bandbremse die auf die Treibachse wirkt.
2. Der Heitzer bremst mit einem auf der vorderen Achse ...
Zur Bremse beim Vorbild der Achenseebahn.
Friedl hat an anderer Stelle geschrieben:
Die Achenseemaschinen haben 3 Bremssysteme.
1. Der Lokomotivführer bremst mit der aussenliegenden Bandbremse die auf die Treibachse wirkt.
2. Der Heitzer bremst mit einem auf der vorderen Achse ...
- Di 25. Okt 2011, 20:55
- Forum: Anlagenbau & Zubehör
- Thema: Die Dampfzahnradbahn Achensee
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Re: Die Dampfzahnradbahn Achensee
Hallo Tobias!
Hast Du schon Pläne wie Du die Weichen bauen möchtest?
Braucht, wie Du schreibst, Deine Lok eine Bremse?
Viele Fragen zu Deiner Anlage. Zahnradlok ist doch eine nette Herausforderung. (Für mich)
VG Heinz
Hast Du schon Pläne wie Du die Weichen bauen möchtest?
Braucht, wie Du schreibst, Deine Lok eine Bremse?
Viele Fragen zu Deiner Anlage. Zahnradlok ist doch eine nette Herausforderung. (Für mich)
VG Heinz
- Di 25. Okt 2011, 17:23
- Forum: Anlagenbau & Zubehör
- Thema: Die Dampfzahnradbahn Achensee
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Re: Die Dampfzahnradbahn Achensee
Hallo Tobias!
Du bist der Zeit voraus!!!
Im Vorbild wird über eine Zugkreuzung in der Steilstrecke nachgedacht.
Ist nach der Machbarkeit auch eine Preisfrage.
Bitte um Deine weiteren Berichte ich lese fleißig.
VG Heinz
Du bist der Zeit voraus!!!
Im Vorbild wird über eine Zugkreuzung in der Steilstrecke nachgedacht.
Ist nach der Machbarkeit auch eine Preisfrage.
Bitte um Deine weiteren Berichte ich lese fleißig.
VG Heinz
- Di 25. Okt 2011, 16:55
- Forum: Anlagenbau & Zubehör
- Thema: Die Dampfzahnradbahn Achensee
- Antworten: 465
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Re: Die Dampfzahnradbahn Achensee
Hallo Tobias!
Liege ich richtig dass die Steigungsstrecke Deiner Anlage 12 Module á 120cm lang wird? = 14,40 lfm. mit 13% Steigung.
Die im Tal verbleibenden 40 cm Höhe wird für den Übergang in die Waagrechte?
Am Berg brauchst Du noch den Übergang in die Waagrechte und dann die Bahnhöfe.
Wie ...
Liege ich richtig dass die Steigungsstrecke Deiner Anlage 12 Module á 120cm lang wird? = 14,40 lfm. mit 13% Steigung.
Die im Tal verbleibenden 40 cm Höhe wird für den Übergang in die Waagrechte?
Am Berg brauchst Du noch den Übergang in die Waagrechte und dann die Bahnhöfe.
Wie ...
- Do 1. Sep 2011, 12:43
- Forum: Veranstaltungen
- Thema: Nostalgie-Tage Vitznau
- Antworten: 26
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Re: Nostalgie-Tage Vitznau
Hallo Johannes!
Ich habe eine MDT Schwer Achensee Lok 1. Sie ist aussenbefeuert mit Gas.
Meine Zahnradstrecke hat 15% Steigung mit Lgb Zahnstangen.
vg. Heinz
Ich habe eine MDT Schwer Achensee Lok 1. Sie ist aussenbefeuert mit Gas.
Meine Zahnradstrecke hat 15% Steigung mit Lgb Zahnstangen.
vg. Heinz
- Mi 31. Aug 2011, 20:26
- Forum: Veranstaltungen
- Thema: Nostalgie-Tage Vitznau
- Antworten: 26
- Zugriffe: 14530
Re: Nostalgie-Tage Vitznau
Hallo Echtdampfer!
Meine Zahnradlok hat genug Auslauf, fährt wie das Vorbild auch ohne Zahnstange und waagrecht, der Maßstab 1:22,5 auf Meterspur.
Ein kleines Video:
http://youtu.be/fnQ6pwC-PC8
VG Heinz
Meine Zahnradlok hat genug Auslauf, fährt wie das Vorbild auch ohne Zahnstange und waagrecht, der Maßstab 1:22,5 auf Meterspur.
Ein kleines Video:
http://youtu.be/fnQ6pwC-PC8
VG Heinz