Scharfenbergkupplung

[eisenbahn-fleischer]

Hallo Freunde,
zunächst danke für die Blumen, das Ding hat aber Zeit und Nerven gekostet! So nebenbei muß ich auch noch manchmal Wurst machen und Museumsführer sein.....
Hier noch zwei Fotos, die Kupplung ist komplett mit Halterung und Feder, unlackiert. Anzubringen einfach am Wagenboden, bei kleinen Radien besser am Drehgestell oder ähnl. ich habe einen sächsischen Österreicher ( die Wagen wurden ja bekanntlich bei Busch in Bautzen gebaut) damit ausgerüstet. Ein paar Sägeschnitte ( LGB Halterung gekürzt ) ein wenig Feilarbeit und schon war das Ding dran. Dann wurde die noch vorhandene Lücke in der Pufferbohle geschlossen.
Bald gibts noch mehr News, aber laßt mir noch ein wenig Zeit...
Wolfgang

Schaku (eisenbahn-fleischer)



Schaku an LGB (eisenbahn-fleischer)

Scharfenbergkupplung amLGB Wagen

[Wilhelm]

Hallo Zusammen,

Ihr findet die Scharfenbergkuppling toll? Dann solltet Ihr mal nach Seifhennersdorf fahren und Euch den Rest der umfangreichen Bastelarbeiten zeigen lassen!!

Ein Erlebnis sage ich Euch!!

Ich habe es gemacht, quer durch Deutschland vom Rheinland bis ins östliche Sachsen. Es hat sich gelohnt!

Aber die Schaku, die hat man mir vorenthalten!

Wilhelm

[eisenbahn-fleischer]

Entschuldigung, aber das Teil war bis zuletzt "geheime Verschlußsache",
Grüße ins Rheinland Wolfgang!

[Bommel]

...Ich habe es gemacht, quer durch Deutschland vom Rheinland bis ins östliche Sachsen.

Hallo Wilhelm ,

was muß ich da hören? Fährst bis ins tief in die Lausitz und kommst bei mir nicht vorbei Hast Du Angst vor unserem Bier

Zu den Kupplungen: Tja, was soll ich sagen. Toll. Wenn's genauso gut funktioniert wie es aussieht. Aber Zusammenhalt wurde ja im Osten schon immer gepflegt, von daher hab ich keine Zweifel.

Schöne Grüße

Bmmel

[baumschulbahner]

Hallo Wolfgang,
kannst du uns schon etwas über die Funktionalität und/oder die kupplungsfähigkeit erzählen?
Ich zweifle zwar nicht dran, dass deine SchaKu Funktioniert, aber wie verhält sich zB ein einzelner Wagen, wenn mit der Lok zum ankuppeln an ihn 'ranfährt?
Und: wie "belastbar" ist die Kupplung?
Viele Grüsse
Urias

[Karl-Heinz]

Hi ,

Karl-Heinz hat natürlich auch großes Interesse an der Schaku, also für mich auch ein paar Paare mitgießen

Vielleicht kann man ja bereits die Kupplung beim Treffen in der Marienmühle sehen

Karl-Heinz

[Chris]

Hallo,
Wenn die Wurscht nur halb so gut ist wie die Kupplungen bestelle ich gleich ein Pfund Hausmacher mit den Kupplungen.
Spass bei seite,ich waere gerne an 3 Paar interessiert.Wenns so weit ist bitte mitbauen.ELIAS und seine Wagen werden sich freuen.
Beste Gruesse aus Kalifornien
Chris

[eisenbahn-fleischer]

Hallo Freunde,
Pfingstmontag 16.00 Uhr kommt im mdr-Fernsehen wieder ein kleiner Beitrag über uns, ich denke da wird auch die Funktionsprobe der Schaku gezeigt werden!!
Viel Spaß beim Zuschauen,
und schöne Pfingsten.
Wolfgang

[Otter1]

Tach,

das wird wohl die Sendung sein, in der auch Karl Willerts Wildwestanlage im Garten vorgestellt wird.
Mit der Scharfenbergkupplung habe ich schon mal rumgespielt. Bei sachgerechter Montage oder Anbringung funktioniert die ausgezeichnet.
Ein richtiges kleines mechanisches Wunderwerk. Soviel ich weiß, soll demnächst in der GARTENBAHN ein Erfahrungsbericht aus der Praxis damit erscheinen.

Grüße

Otter 1

[vogtländer]

Hallo,

Hat vielleicht schon jemand die Scharfenberg-Kupplung an die Nürnberger IVK montiert und die Möglichkeit, ein Bild davon einzustellen?

Danke sagt der

Vogtländer
(der jetzt so vorm Bildschirm sitzt)