volkerS hat geschrieben:Hallo,
in Deutschland heißt das Ding auf dem Dampfkessel Schornstein. Nachzulesen auch auf Seite 23 im Theoretischen Lehrbuch des Lokomotivbaus von Leitzmann und Borries. Ausgabe von 1911.
Was mich bei der Modellumsetzung des Verschlußdeckels irritiert ist die Gewindestange als Betätigung. Ich kenne dies nur als glatte Stange.
Volker
Volker, da kann ich Dich beruhigen: Das Bild zeigt einen solchen Deckel an meiner Vorführlok. Der Bauteilesatz für verschiedene Kamine (oder Schornsteine ) bekommen eine Gewindstange, damit diese nach Bedarf gekürzt werden kann. Von uns montierte Kamindeckel erhalten eine Rundstange mit einem kurzen Einstellgewinde am unteren Ende. In den nächsten Tagen wird an einer RhB G 3/4 eine solche Version angebaut.
So, ich denke es sollte eigentlich alles klar sein. Bitte weitere Diskussionen über Bezeichnungen an anderer Stelle weiter führen.
Markus
Dampfatelier "Am Kilometer 103,455", DER Schweizer Echtdampfspezialist.
Hallo Anfänger,
im Orginal gab es keine Gewindestange.
Die Umbauten, die Markus ausführt haben auch eine Stange. Nur die Bausätze die er liefert haben sie. Zumindest schreibt er das. Warum er ggfs keine längere Stange für den Bausatz anbietet weiß nur er.
Volker
Hallo,
warum macht man keine Stange und lötet/klebt den Deckel fest. Vorher die Stange auf das erforderliche Maß kürzen oder aber eine dünnwandiges Rohr über die Gewindestange schieben. Das sieht dann garantiert besser aus.
Volker
Wie ich bereits beschrieben habe werden bei Bauteilesatz Gewindestangen beigelegt (M2, ist also nicht so "grob" wie auf den stark vergrösserten Bilder. Von uns montierte Kamindeckel erhalten 1,8mm Messingstangen (da lassen sich gerade noch unten ein 10 mm- M2-Gewine schneiden). Übrigens: Die Deckel werden oben immer angelötet.
Und noch ganz wichtig: Diese Produkt ist für den Gartenbahnbetrieb gedacht, da muss es auch ein wenig stabiler sein.
Übrigens: Man sollte nie nie sagen. Bei der Chemin de fer de la Baie de Somme ist vor Jahren tatsächlich eine Lok mit einer solchen Gewindestange gefahren. War wohl ein Reststück... Also, auch ein anspruchsvoller Modellbahner kann eine solche Gewindestange nehmen (es werden ja auch bei Modellen Zylinderschmierapparate auf der falschen Seite montiert...).
Österliche Grüsse
Markus
Dampfatelier "Am Kilometer 103,455", DER Schweizer Echtdampfspezialist.
) bekommen eine Gewindstange, damit diese nach Bedarf gekürzt werden kann. Von uns montierte Kamindeckel erhalten eine Rundstange mit einem kurzen Einstellgewinde am unteren Ende. In den nächsten Tagen wird an einer RhB G 3/4 eine solche Version angebaut.
