Lieber Ottmar, versteh ich es richtig, daß für den Landbetrieb die V22 geeignet ist jedoch fürs Wasser zu schwer?
Mir gefällt die V22 sehr gut und bin ganz entzückt von deinem vorankommen. Ich drück dir die Daumen das du zu einer Lösung kommst ohne zu entkernen.
Vielen Dank fürs zeigen
LKM V22
Moderator: fido
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robby
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Re: LKM V22
Hallo Ottmar,
wie wäre es denn mit einer zweiten Lok, gewissermaßen als Wasserversion
Wen man eine mal gebaut hat, geht es mit der zweiten dann viel schneller
und jetzt weißt du ja, worauf es ankommt.
Diese netten kleinen Rangierdiesel wurden ja früher massenhaft eingesetzt.
Manchmal schoben sie nur einen einzigen Wagen über unzählige Anschlussgleise
mitten durch die Stadt. Sowas habe ich als Kind oft gesehen, wenn ich mit meiner
Oma in Leipzig Plagwitz spazieren war
Viele Grüße Christoph
wie wäre es denn mit einer zweiten Lok, gewissermaßen als Wasserversion
Wen man eine mal gebaut hat, geht es mit der zweiten dann viel schneller
und jetzt weißt du ja, worauf es ankommt.
Diese netten kleinen Rangierdiesel wurden ja früher massenhaft eingesetzt.
Manchmal schoben sie nur einen einzigen Wagen über unzählige Anschlussgleise
mitten durch die Stadt. Sowas habe ich als Kind oft gesehen, wenn ich mit meiner
Oma in Leipzig Plagwitz spazieren war
Viele Grüße Christoph
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christo
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Re: LKM V22
Hallo, mir gefällt Dein Projekt auch sehr gut.
Ich kann gar nicht glauben, dass die Lok und die Wagen für die Fähre zu schwer sind? Die "Dichte" der Lok und der Wagen waren im Original doch eher höher? Kannst Du nicht was an der Fähre ändern, dass Du mehr Auftrieb bekommst?
Viele Grüße
Tom
Ich kann gar nicht glauben, dass die Lok und die Wagen für die Fähre zu schwer sind? Die "Dichte" der Lok und der Wagen waren im Original doch eher höher? Kannst Du nicht was an der Fähre ändern, dass Du mehr Auftrieb bekommst?
Viele Grüße
Tom
