Bauprojekt GT4 der Stuttgarter Straßenbahnen
Moderator: fido
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Re: Bauprojekt GT4 der Stuttgarter Straßenbahnen
Hallo Tim,
da wird es nur eine Möglichkeit, bzw,. einen Kompromiss geben,
indem du die Kupplungsstange verlängerst und der Drehpunkt weiter
nach hinten verlagerst.
Viele Grüße Christoph
da wird es nur eine Möglichkeit, bzw,. einen Kompromiss geben,
indem du die Kupplungsstange verlängerst und der Drehpunkt weiter
nach hinten verlagerst.
Viele Grüße Christoph
- tim-schaechterle
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Re: Bauprojekt GT4 der Stuttgarter Straßenbahnen
Danke, für deinen Beitrag
Schienenkönig hat geschrieben: Fr 1. Mai 2026, 21:50 Hallo Tim,
Im Original konnten die Gt4 wohl 16m Radien befahren. Umgerechnet wären das etwa 71,1cm. Also ist R1 sehr eng. Ich habe das gleiche Problem. Die Kupplungen (Albert Kupplung) sehen in der S Kurve sehr unchön aus, Vielleicht hilft es ja ein Stück gerades Gleis zwischen den S-Kurven einzufügen. Kann gerade kein Foto machen, da die Fahrzeuge im HSM auf der dortigen Anlage parken. Aber eine Probefahrt im
Bauzustand kann ich beisteuern.
43009_wsw_modellbau_22_07_2012 (Schienenkönig)
Grüße aus Wuppertal
Peter
- tim-schaechterle
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Re: Bauprojekt GT4 der Stuttgarter Straßenbahnen
So hab mir nun die Sache mal von unten angesehen - sprich beide Zuge auf den Kopf gestellt, ein R2-S-Kurve von oben draufgelegt und die beiden Wagen dementsprechend ausgerichtet.
Leider scheint es nicht möglich zu sein, die Kupplungen an den Drehgestellen zu befestigen - das muss dann wohl am Boden direkt geschehen
- leider wird der Abstand dann bei der Geradeausfahrt recht groß.
Leider scheint es nicht möglich zu sein, die Kupplungen an den Drehgestellen zu befestigen - das muss dann wohl am Boden direkt geschehen
Re: Bauprojekt GT4 der Stuttgarter Straßenbahnen
Hallo Tim
Das Problem empfinde ich irgendwie als spannend. Ich denke aber, es gibt Abhilfe: Prinzip Kurzkupplung.
Nun kannst Du ähnlich wie in H0 eine Kulisse bauen. Aber das wird hakeln. Bei meinem Kroko-Projekt vor gut 20 Jahren hatte ich das gleiche Problem. In der Kurve musste die sonst massstäbliche Lok „gelängt“ werden. Ich löste das mit einer Hebellösung, siehe Bild ....

Das ist auf Dein Projekt übertragbar:
Denke Dir in der Zeichnung anstatt dem Drehgestell eine Kuppelstange.
Schiebe die Trapez-/Hebelkonstruktion sehr nahe an den Drehzapfen im Langloch, da Du eine grosse Auslenkung benötigst
Schon sollte es funktionieren und die Kuppelstange wird in der Kurve länger, in der Geraden kürzer.
Das kannst Du auch simpel mit Kunststoff basteln. Es macht aber sicher Sinn ein paar Versuche mit Kartonstreifen anzustellen, um die richtige Länge der Hebel und der Geometrie zu bestimmen.
Grüsse
Stoffel
Das Problem empfinde ich irgendwie als spannend. Ich denke aber, es gibt Abhilfe: Prinzip Kurzkupplung.
Nun kannst Du ähnlich wie in H0 eine Kulisse bauen. Aber das wird hakeln. Bei meinem Kroko-Projekt vor gut 20 Jahren hatte ich das gleiche Problem. In der Kurve musste die sonst massstäbliche Lok „gelängt“ werden. Ich löste das mit einer Hebellösung, siehe Bild ....

Das ist auf Dein Projekt übertragbar:
Das kannst Du auch simpel mit Kunststoff basteln. Es macht aber sicher Sinn ein paar Versuche mit Kartonstreifen anzustellen, um die richtige Länge der Hebel und der Geometrie zu bestimmen.
Grüsse
Stoffel
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Re: Bauprojekt GT4 der Stuttgarter Straßenbahnen
Moin Stoffel,
das ist mal wieder eine sehr interessante Lösung
Ich habe auch einen recht langen Triebwagen, mit dem ich bisher
aber immer nur einen aufgebockten Regelspurwagen mit einer langen Zugstange
gezogen habe. Wenn ich aber einen Beiwagen ziehen wollte, hätte ich das gleiche
Problem. Demzufolge werde ich das wohl mal testen
Also auch von mir Danke für den Tipp
Viele Grüße Christoph
das ist mal wieder eine sehr interessante Lösung
Ich habe auch einen recht langen Triebwagen, mit dem ich bisher
aber immer nur einen aufgebockten Regelspurwagen mit einer langen Zugstange
gezogen habe. Wenn ich aber einen Beiwagen ziehen wollte, hätte ich das gleiche
Problem. Demzufolge werde ich das wohl mal testen
Also auch von mir Danke für den Tipp
Viele Grüße Christoph
- tim-schaechterle
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Re: Bauprojekt GT4 der Stuttgarter Straßenbahnen
Hallo Stoffel,
ja es wird wohl eine Kulissenkupplung werden müssen. Danke für die Skizze, die ist super. Muss mir dann nur mal Gedanken machen, wie ich das geschickt umsetzen kann.
Ich denk für den ersten Schuss mache ich mir für jedes Fahrzeugende eine abnehmbare Platte, dann kann ich mir mit der Umsetzung Zeit lassen und bei dem schönen Wetter mich weiter ans Lackieren machen.
Mir kam nachts beim mal wieder nicht schlafen können noch folgende Idee. Die ist aber im Gegensatz zu deiner recht breit und ob sie geht, weiß ich nicht
Gruß Tim
ja es wird wohl eine Kulissenkupplung werden müssen. Danke für die Skizze, die ist super. Muss mir dann nur mal Gedanken machen, wie ich das geschickt umsetzen kann.
Ich denk für den ersten Schuss mache ich mir für jedes Fahrzeugende eine abnehmbare Platte, dann kann ich mir mit der Umsetzung Zeit lassen und bei dem schönen Wetter mich weiter ans Lackieren machen.
Mir kam nachts beim mal wieder nicht schlafen können noch folgende Idee. Die ist aber im Gegensatz zu deiner recht breit und ob sie geht, weiß ich nicht
Gruß Tim



