Wagon de transport de fonte liquide. 1/32

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Das Ergebnis in der Zeichnung.
Ich mache einige dickere. Es handelt sich um eine Prinzipzeichnung.


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Schnitt an jedem Ende.
Die Fräswerkzeuge sind nicht 400 mm lang. Deshalb schneide ich an jedem Ende.
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Bearbeitung der Fläche.
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10-mm-Bohrer.
Und verschiedene Fräser.
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Sobald das Loch groß genug ist, beende ich die Arbeit mit einem Konus.
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Zu Beginn der Bearbeitung. Das Werkstück wird mit einer 20-mm-Messingstange im Spannfutter gehalten.
Anschließend drehe ich das Werkstück um und lasse die Messingstange zurück. Ich bohre 10 mm tief.
Dadurch wird die Zentrierung ermöglicht.


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3 Taschen zum Ausschneiden.
6 Kegel zum Anfertigen.
Insgesamt fertige ich 3 Wagen an.

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Für den mittleren Teil. Ich werde nicht alles bearbeiten.
Zu viele Späne.
Ich habe ein 100 mm hohles Aluminiumrohr gefunden. Das wird einfacher sein.
Nächster Schritt: diesen Teil bearbeiten.

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Alles beginnt mit diesem Foto. Das Durant-System.
Es ist das System, das den Beutel dreht.

Die Zeichnung.
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Die Details.

Die Validierung durch das Harz und meinen 3D-Drucker.

Die Teile.
Rechts die Antriebswelle des Schmiernippels.

Der Schmiernippel.
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Die Schmiernippel sind bereits angekommen.
Ich warte noch auf die Messinggehäuse…

Grüße.

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Weiter geht es mit dem Mittelfeld.

In 3 Stücke schneiden.
Länge 133 mm. Ich muss auf 110 mm kürzen.
Von 110 bis 133 mm wird es in das Spannfutter eingespannt.
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Durchgang von 100 mm auf 94 mm.
Ein Rückgewinnungsteil hält alles zusammen.
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Alle Teile, aus denen sich der Schmelzbehälter zusammensetzt.
Nun muss noch der rechte Teil auf 110 mm gekürzt werden.
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Die Bearbeitung des Mundes steht bevor.


Grüße aus der Brie.

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Zur besseren Veranschaulichung eine kleine Zeichnung.

Die gelben Rechtecke stellen den elektronischen Teil mit der Batterie dar.

Der grüne Teil stellt den abnehmbaren Verschluss dar.