Selbstbau Feldbahn Jung ZL 130

[Major Tom]

Hallo Modellbaufreunde,

der Beitrag von Marco hat mich geschockt, er schrieb:
"Hallo zusammen,

in gut einem Jahr ist unser BBF 20Jahre alt. Wäre das nicht mal ein Anlaß für ein Treffen?

LG

Marco "


....... wie schnell die Zeit vergeht, und ich habe fast 20 Jahre nur mitgelesen .

Daher möchte nun mein Projekt in 1:22,5 vorstellen. Der Anfang wurde 2008 gemacht, indem ein Freund einige Zeichnungen für mich anfertigte, welche dann aus 1mm MDF und Karton gelasert wurden.

laserteile (Major Tom)


dann zusammengeklebt,

Jung_1 (Major Tom)


es folgte eine lange Zeit mit 4 Umzügen etc.
Nun wurden die Teile zu Weihnachten wieder aus der Versenkung geholt, einiger Fummelkram geklebt und heute schon mal mit grauer Farbe benetzt. Die Fotos stellen unerbittlich diverse Mängel dar, als Instandhalter habe ich an schwererem Gerät geschraubt.
Seht selber:

Jung18 (Major Tom)


Jung20 (Major Tom)


Jung21 (Major Tom)


Jung22 (Major Tom)


Jung24 (Major Tom)


Die Lokomotive soll in Zukunft mit Akku/Fernbedienung auf 30mm Spur fahren.
Für Tipps und Anregungen bin ich offen,

nette Grüße,
Dieter

[paule]

hej,

da ich die lok auch gerade in 1/13 auf dem tisch habe, finde ich deine lok gar nicht so unerbittlich mangelhaft

an den längsseiten des rahmens noch die niete setzen, dann passt das auch zu den genieteten vorder- und rückseiten.

01 rahmen lang (paule)


wie hast du die scharniere für die vorbautüren gebaut?

grüße!

paule

[Major Tom]

Hallo Paule,
danke für den Hinweis mit den Nieten !

Als ich damals mit dem Bau anfing, konnte ich noch jederzeit im RIM-Köln am Orginal nachsehen. Dort gab es diese Form in 600mm / 1000mm und von der Bayerbahn umgebaut auf 1435mm Spur. Gehäuse alle "gleich" nur das Fahrgestell jeweils etwas geändert.
Auch den Motor und das Getriebe wollte ich damals nachbilden, jetzt 1200km entfernt wird die Tür halt zugelassen.

Die Scharniere für die Motorhaubentüren sind aus Bierdosenblech, Weißbier oder Pils ist egal, und 0,8mm Schweißdraht gefertigt. Das Dosenblech ist sehr dünn, lässt sich gut glatt richten und sehr einfach an einem Stahllineal entlang umbiegen.

Bei der Fummelei habe ich trotz Lesebrille Schwierigkeiten, denke 1:13 ist vielleicht besser oder halt am Original schrauben
nette Grüße,
Dieter

[rhb fan]

Da kann man was draus machen, aber Du solltest erstmal das ganze Fusselzeugs vom Karton abschleifen, ev. vorher mit der Sprühdose grundieren und gut trocknen lassen, dann geht das alles einfacher ab. An der Frontseite die Spalte ausfüllen, die würde ich zu spachteln. Auch die Federpakete würde ich neu machen, aus gleichmässigen Karton- oder besser Kunststoffstreifen.

Gruß
Andreas

[Major Tom]

Hallo Andreas,
Danke,Du hast recht , die Fussel haben mich auch gestört. Werde die Fugen verspachteln und schleifen, eventuell die Festerrahmen wieder entfernen. Die Federpakete kleben trotz Sekundenkleber sehr gut, da muss ich mit der Flex ran

Nach der Spachtel - und Schleiforgie melde ich mich wieder.

Nette Grüße,
Dieter

[Major Tom]

Hallo Forumskollegen*§%innen$,

es hat wieder länger gedauert als ich erwartet habe.
Durch Erweiterung des Maschinenparks ist meine Faulheit keine Entschuldigung mehr und der Drucker produziert derweil ich am Kaffee nippe

Das Ziel: trotz Lesebrille noch etwas Detailiertes zustande bringen.

Neben dem angefangenen Modell sind zunächst Ergänzungen entstanden.

Jung_ZL_Achslager (Major Tom)


und weil das Spaß macht wuchs die ganze Lok.


Jung_ZL_1 (Major Tom)


Jung_ZL_2 (Major Tom)


Jung_ZL_6 (Major Tom)


Jung_ZL_Front (Major Tom)


Motortechnisch habe ich noch keinen Plan, wird aber noch...

Nette Grüße, Dieter

[KTW_1960]

Hallo Dieter,

Sieht ja schon prima aus.

Grüße

Klaus

[bahnhans]

Hallo Dieter.
Die Jung Lok sieht richtig gut aus.
Ich baue auch 1/13 Feldbahn. Deine Lok macht mir richtig "Appetit".....
Lass es mich wissen, wenn du eine 2. druckst...
Bis dahin verfolge ich den Weiterbau der Ersten.
LG Uwe.

[Major Tom]

Hallo Zusammen,
danke an Uwe und Klaus,

es ist in kleinen Schritten weitergegangen.
Ach wenn man wahrscheinlich später nicht in die Lok hineinschaut habe ich mich etwas mit dem Innenleben beschäftigt.
Die Motoratrappe wird gegenüber dem Original etwas verschoben sein, aber ich habe sowieseo keine Originalmaße und
gestalte " nach dem Erinnerungs-Protokoll".
Der zukünftige China-Motor soll in/unter der Atrappe verschwinden-
zunächst entstanden Sandkiste + Abdeckung, Treibstofftank und der Kühler.
Jung_K_hler_mit_Leitblech (Major Tom)


Jung_K_hler_Stellprobe (Major Tom)


Jung_K_hler_Teile (Major Tom)


an der Schärfe der Fotos werde ich noch arbeiten

nette Grüße, Dieter

[Major Tom]

Hallo Zusammen,

nach langer Pause mal wieder Fortschritte

Obwohl meine Version eher "low budget" als "fine scale" ist, möchte ich dennoch den Bericht fortsetzen.

Inzwischen entstehen 2 Lokomotiven, eine aus den MDF Teilen und 3D-Druck Komponenten, die Andere aus 3D-Druck Teilen.

Hier eine Übersicht der Fahrwerkteile, passen für beide Loks.:


Der Antrieb erfolg zur Zeit über Riemenscheiben und Gummiband, soll jedoch auf Kette umgerüstet werden.
Sandbahner hatte mir freundlicherweise den passenden Link zukommen lassen.

Da schon die Gummibänder vorhanden waren, ist dann das Kind in mir durchgegangen und der Kühlerventilator wird vom Antriebsmotor gleich mit angetrieben.



Mit dem Gehäuse sieht das dann so aus.:


Wasserpumpenseite :


In der kommenden Zeit wird der Motorraum noch komplettiert, die Fernbedienung und Akkus eingebaut.

Die Lampen werde ich noch aus Messing herstellen, damit sie nur aus der gewünschten Öffnung leuchten .

Bis Dahin,
nette Grüße,
Dieter