Drehschemelwagen (Regelspur)

[Helmut Schmidt]

Hallo Gerhard,

ich gratuliere, dass sieht grandios aus, aber die genaue Funktion der Vorrichtung würde mich auch interessieren.

[master of OM]

Hallo Helmut und Jürgen,

dann werde ich das "Rätsel" auflösen

Zum besseren Verständnis habe ich einige Bilder vorbereitet, und farblich bearbeitet:

Rot = Federblatt, Gelb = Anschlag, Grün = Auflage, Blau = Matrize und Rosa = Stempel

1) Das Federblatt wird bis zum Anschlag eingeschoben
20210310_110308 (master of OM)


2) Beim ersten Bug entsteht ein Viertelkreis
20210310_110334 (master of OM)


3) Der Anschlag wird weiter nach hinten gesetzt, und das Federblatt mit Viertelkreis eingeschoben
20210310_110355 (master of OM)


4) Beim zweiten Bug entsteht ein halbes Oval
20210310_110423 (master of OM)


5) Federblatt mit Oval umdrehen, und in die Matrize einlegen
20210310_110442 (master of OM)


6) Beim letzten Bug wird das Oval in der Matrize rund gerollt
20210310_110502 (master of OM)


7) Ferderblatt mit Auge entnehmen.

Für die zweite Lage wird der Stempel umgedreht, und ein entsprechend größerer Viertelkreis gebogen.

Ich hoffe die Anleitung war verständlich.

Schöne Grüße,

Gerhard

[dampfspieler]

Moin Gerhard,

danke für die Erklärung. In dem Werkzeug steckt aber sehr ordentliches und vor allem viel "Gehirnschmalz" .

Grüße
Dietrich

[S 49]

Moin Gerhard,

danke schön! Eine sehr anschauliche Collage.

Gruß
Jürgen

[Helmut Schmidt]

Hallo Gerhard,

vielen Dank genau das Einrollen der Federenden, ist immer wieder eine große Herausforderung.

Vielen Dank für die Erklärung.

[Spureinser]

Hallo Gerhard ,

gut erklärt , wie man ein Federblattauge in verschiedenen Schritten biegen kann .

Gruß von Thomas aus den Taunusbergen

[fspg2]

Moin Gerhard,

auch von meiner Seite ein großes L0B

Ich bin immer wieder begeistert, mit welcher Akribie und - wie Dietrich schon schrieb - Hirnschmalz Du Dein Modell weiter zur Vollendung bringst!

Ich freue mich immer wieder, Deinen tollen Modellbau bewundern zu dürfen

[Steffel]

Hallo Gerhard,

ein sehr schöner Beitrag, und ich muss mich der Bewunderung der Anderen anschließen.

Wie Du mit der konventionellen Fräse kleinste Teile und vor allem alle möglichen Konturen fertigst, ist extrem beindruckend.

Aber auch im Vorrichtungsbau gehst Du sehr interessante Wege welche inspirieren.

Und überall steckt ganz viel Arbeit und Liebe zum Detail drin, einfach nur phantastisch.

Hier werde ich mir noch einiges Abschauen können.

Viel Erfolg weiterhin.

Gruß Stephan

[bauspaß]

Hallo,

das ist wirklich sehr interessant, wie du veranschaulicht hast, wie ein Federblattauge in verschiedenen Schritten gebogen werden kann. Da steckt sicher viel Arbeit drin.

Gruß

[master of OM]

Hallo Miteinander,

nach vielen Bildern von Einzelteilen gibt es heute mal etwas montiertes:


20210502_134714 (master of OM)


Der Prototypradsatz ist fertig

Im Detail sehen die Räder so aus:


20210430_141502 (master of OM)



20210430_141626 (master of OM)



20210430_141719 (master of OM)


Für die Serienausführung sind noch kleine Änderungen notwendig, aber das Konzept funktioniert.

Schöne Grüße,

Gerhard