Baubericht SHE T14

[Jörg Heckhausen]

Lieber Kellerbahner,

schön, daß du immer so detailiert berichtest über den Bau deiner Fahrzeuge.
Ich kann mir an den Bildern schön abschauen, wie das mit dem Unterteil des Triebwagens geht. ich sollte dann bei meinem TW genauso vorgehen, alleine schon, weil ich die selben Antriebe nutze
Ich werde immer wieder gerne bei dir vorbeischauen zum zu/abschauen.
Und zu dem Probesitzermensch......immer noch besser ein Muffelmenschfigürchen, als ein Dr.Wilfer im TW Duck und wech

Dir weiter viel Spaß beim Bauprogramm wünscht dir
Der Modulbahner Jörch

[T 20]

Hallo Kellerbahner,

wieder ein schönes Projekt. Diesmal durfte ich sogar Dein Vorbild
auf der Amstetten Laichinger Bahn noch selbst erleben und war immer ein
Fan von dem Tw. Daher bin ich bei diesem Projekt besonders "parteiisch" !
Viel Freude am Tüfteln wünscht Dir
Tobias

...als des "Wägele" no auf dem "Bähnle"gfahre isch....
ond i no jung war...



T 37 (T 20)

[Botanikus]

Hallo Kellerbahner
Knaupsholz , Bau der SHE 57 , SHE T 14 und NWE Steinkübelwagen ,da
soll nur einer sagen, wir Männer seinen nicht multitaskfähig.

mfg
Herbert

[Kellerbahner]

Hallo T14-Freunde,

ihr geht ja richtig ´mit´, das ist fein .

Ja, Hans-Jürgen, das:

zu bauen hätte ich keine Geduld (und auch keine Lust) gehabt

kann ich bezüglich des

Kurztriebwagen T 14K

verstehen. Nebenbei: eine nette Baureihenbezeichnung !


Aber damit möchte ich eben, soweit es geht, Fehler beim Bau ´des großen´ vermeiden und eben auch einige Vortests zu meinen Ideen zum Bau machen – das ist es mir Wert angesichts der Zeit die einige in das Projekt investiert haben, um es verwirklichen zu können.

Und vielleicht ist die mufftöpigkeit des Probesitzers dem Umstand geschuldet, dass er bei ´Der Bahn´ schon probesitzen durfte ? Dort sind ja so manche (Triebwagen)Sitzmöbel alles andere als bequem – so wird ja aktuell die Bestuhlung von ICE´s aufgrund von ´Probesitzern´ (heute: Fahrgästen) glücklicherweise umgebaut.


Und, Jörg, das ist schön, wenn die Bilderserie Dir oder dem ein oder anderen bei eigenen Arbeiten helfen sollte:

werde immer wieder gerne bei dir vorbeischauen zum zu/abschauen

Onn, ha no, Tobias, des isch abbr au a scheehhs Bild vom T14

Dangk schee dirrfier ! So schdell i merr´s au vor, wenn´r mohl ferdig isch – wie uff dr schwäbischa Alb: kurfig, mit viela Baimla, Wiesa ond emm Boa-Ibergang derrzua.


Mit

multitaskfähig

Herbert, sind wir natürlich bei weitem nicht so gut, wie unsere besseren Hälften oder andere weiblichen Geschöpfe .

Aber auf unserem Niveau halt ... – so dieses Mal eben wieder mal ein Kapitel mehr an anderer bekannter Stelle.


Gruß vom

Kellerbahner

[Kellerbahner]

Hallo T14-Freunde,

da für Selbstbau entschieden, werden erst mal aus PS-Plättchen die Sitzflächen grob ausgeschnitten:

SHET140143 (Kellerbahner)



mit der kopierten Zeichnung:

SHET140144 (Kellerbahner)



und mit Bildern der Bestuhlung im Innenraum verglichen bzw. angepasst:

SHET140148 (Kellerbahner)



Die Beine aus Ms-Draht gebogen und eingesteckt:

SHET140151 (Kellerbahner)



ergibt eine passende Sitzgelegenheit:

SHET140154 (Kellerbahner)



auch für ältere Fahrgäste .



Aus weiterem PS die ´Rückenteile´ für die Sitzbänke gefertigt:

SHET140212 (Kellerbahner)



… und gleich dabei einen ersten Denkfehler ausgeglichen .


Passt :

SHET140200 (Kellerbahner)


SHET140207 (Kellerbahner)




Und die Höhe der Sitzpositionen stimmt auch:

SHET140209 (Kellerbahner)


SHET140211 (Kellerbahner)




Nicht nur die älteren Fahrgäste brauchen auch Festhaltemöglichkeiten


Also aus dünnen PS-Streifen ebensolche gleich mit gefertigt:

SHET140217 (Kellerbahner)


SHET140218 (Kellerbahner)


SHET140219 (Kellerbahner)



Nun kann die Serienfertigung der Sitzbänke beginnen …

… weil es für die Mehrzahl der benötigten Sitzbänke nur 6 Grundformen sind kommt das schon bekannte Vervielfältigungsverfahren zur Anwendung …


… später dann, bis dahin Gruß vom

Kellerbahner

[Botanikus]

Hallo Kellerbahner,
wie immer in liebevoller Handarbeit hergestellt.
Sieht Klasse aus.
mfg
Herbert

[Kellerbahner]

Hallo T14-Freunde,

in Ermangelung von CAD- und 3D-Druck-Kenntnissen , dafür jedoch noch Kenntnisse aus der Lego-Zeit noch vorhanden sind , und weil ein wenig Gewicht nicht schaden kann, kommt das bekannte Vervielfältigungsverfahren zum Einsatz:

SHET140175 (Kellerbahner)



Auch für die kleinen Handgriffe:

SHET140222 (Kellerbahner)



und – alles ging gut:

SHET140183 (Kellerbahner)



Sogar bei den kleinsten Teilchen:

SHET140297 (Kellerbahner)



von denen zur Sicherheit gleich ein paar mehr gefertigt wurden.


So füllten sich nach und nach die Sitzbänke:

SHET140234 (Kellerbahner)



die ebenso nach und nach ihre Löcher:

SHET140242 (Kellerbahner)



für die zurecht gebogenen Stuhlbeine bekamen:

SHET140245 (Kellerbahner)



Nachdem schließlich alle Bänke und Griffe gegossen waren, bekam alles das übliche Bad in Raischäbrü als Grundierung und die Stuhlbeine wurde, nach dem Motto ´fest´, eingeklebt:

SHET140252 (Kellerbahner)



Dann konnten die Rückenteile ebenfalls mit 2k-Kleber nach Vorgabe des Plans angeklebt werden:

SHET140264 (Kellerbahner)



Und nach ersten Stellproben gingen diese Teile nun auch ´in Serie´:

SHET140269 (Kellerbahner)



bis schließlich die Bestuhlung (fast) komplett war:

SHET140272 (Kellerbahner)




Gruß vom

Kellerbahner

[Marcel_Schüler]

Schaut richtig gut aus!

Welche Weißmetall-Legierung nutzt du oder ganz einfach Zinn?
Wie schmelzt du das Metall?


LG


//edit: Tut mir leid, war nicht mit absicht

[Flachschieber]

Marcel das geht doch auch ohne alles noch mal zitieren zu müssen!!!!!!!!

[Botanikus]

Hallo Kellerbahner,
du hast echt den Bogen raus, könntest problemlos in einer Gießerei anfangen.
mfg
Herbert