Verladestelle Knaupsholz

[Jörg Heckhausen]

Lieber Kellerbahner,
meine Favoriten sind immer wieder deine tollen Fotostrecken vom Knaupsholz
Es ist für mich immer wieder ein sehr beruhigendes Sonn- und Feiertagskino, auf das ich mich immer sehr freue
Vielen lieben Dank, daß du dir die Zeit nimmst, für uns alle eine detailreiche und lehrreiche Berichterstattung aller deiner Projekte hier einzustellen.
Mein persönliches Lieblingsbild ist dieses



besonders weil ich die kleine Dampflok richtig knuffig finde.

1:22,5 ist schon sehr goil........
Weiterhin alles Gute für dich und deine Projekte und man hört und sieht sich !!

Liebe Grüße aus dem Rheinland sendet der Jörg

[Kellerbahner]

Hallo ihr Beiden,

das freut mich wenn Euch die Fotos gefallen :

Schöne Bilder

tollen Fotostrecken vom Knaupsholz

Vor allem wenn es dann noch ein

sehr beruhigendes Sonn- und Feiertagskino

ist und jeder für sich sein Lieblingsbild findet :

Bild 1946 ist mal wieder mein Favorit

Mein persönliches Lieblingsbild ist dieses

Dann hat es sich ja gelohnt sich

die Zeit [zu nehmen], für uns alle eine detailreiche und lehrreiche Berichterstattung aller deiner Projekte hier einzustellen

Na, dann bis zur nächsten Folge aus dem Knaupsholz´schen Forst , Gruß vom

Kellerbahner

[Kellerbahner]

Hallo Knaupsholz-Freunde,

für Euch haben die Enthusiasten aus Schierke natürlich auch die weitere Talfahrt des kurzen Güterzuges abgelichtet.

Hier ihre weiteren Bilddokumente davon:


Aus dem Waldstück Richtung Schierke kommend:

vsk1990 (Kellerbahner)



verläßt der Zug dasselbe in Richtung der Verladestelle:

vsk1993 (Kellerbahner)



Schnell noch ein ´Schuss´ mit dem oberen Spill und dem Zug:

vsk1998 (Kellerbahner)



dann ist auch schon das Ziel in Sicht:

vsk1997 (Kellerbahner)



Der Zug fährt jetzt raus aus dem Wald:

vsk2007 (Kellerbahner)



erreicht die Steinrutsche:

vsk2036 (Kellerbahner)



kommt langsam zu Stehen:

vsk2044 (Kellerbahner)



und stoppt schließlich an der Hütte an der Verladestelle:

vsk2045 (Kellerbahner)



Zeit für Detailbilder:

von der Lok mit 156:

vsk2046 (Kellerbahner)



über die Sturzbühne hinweg auf die beiden Wagen:

vsk2048 (Kellerbahner)



und die dann auch gleich solo:

vsk2052 (Kellerbahner)


vsk2054 (Kellerbahner)



mit ihrer Eigentümerbeschriftung:

vsk2056 (Kellerbahner)



und auch für einen Gang zum Zugschluß mit dem anderen wohlbekannten Spill an der Verladestelle:

vsk2059 (Kellerbahner)



Nach einer kurzen Unterhaltung mit den Steinbruchpersonal ist der Zug so langsam wieder bereit für die Abfahrt:

vsk2067 (Kellerbahner)


vsk2069 (Kellerbahner)



Ein Achtungspfiff:

vsk2071 (Kellerbahner)



und dann fährt er ab:

vsk2073 (Kellerbahner)



hinein in den Wald Richtung Haltestelle Wieda:

vsk2074 (Kellerbahner)


vsk2075 (Kellerbahner)


vsk2076 (Kellerbahner)


vsk2077 (Kellerbahner)


vsk2078 (Kellerbahner)


vsk2079 (Kellerbahner)


vsk2080 (Kellerbahner)





Bis dahin, Gruß vom

Kellerbahner

[Spureinser]

Hallo Kellerbahner ,

das wird immer besser jetzt noch die Wagen , die gefallen mir sehr gut , ich glaube werde mir auch zwei davon für meine BR 99 001 - 4 zulegen und entsprechend umbauen .

Gruß von Thomas aus den Taunusbergen

[Kellerbahner]

Hallo Thomas,

Danke :

das wird immer besser

so war´s auch geplant und nach all den Kleinigkeiten der letzten Zeit fügt sich alles doch ganz ansehlich zusammen.

Denn die Segmente vom Forst sollen ja den Loks und auch den Wagen ja einen Hintergrund bieten .


Das freut dann natürlich besonders:

die Wagen, die gefallen mir sehr gut

Man kann die Wagen zwar noch ganz anders angehen: z. B. als Laserbausatz aus Holz oder für die Lötmeister aus Ms. U. a. die beiden stammen ja noch aus der klassischen LGB-Anfangsphase und sahen da noch ein wenig anders aus.

Dann mußte ich mich zwischen den 3 M´s entscheiden : Mülleimer, also rausschmeissen oder Money, z.B. auf eBay einstellen oder Metzgern, ganz nach OOK und HFy.

Für das erste waren sie mir zu schade da sie robust sind und gut laufen, für Money war mir der ´business case´ nicht ausreichend und Metzgern ist eine abwechslungsreiche und entspannende Beschäftigung, die, wenn man dran bleibt, in absehbarer Zeit annehmbare Umbauten ergibt.


Also kann ich Dir dazu

ich glaube werde mir auch zwei davon …zulegen und entsprechend umbauen

nur raten. Mit entsprechendem Ausgangsmaterial klappt das ja auch in jedem Maßstab.


Viel Freude dabei wünscht Dir der,

Kellerbahner

[Kellerbahner]

Hallo Buntbahner,

die Aktivitäten an der Verladestelle hatten damals auch einen Mitarbeiter des Steinbruchs zu ein paar Bildern seiner Arbeitsstelle motiviert .


Hier nun die Funde aus dem Archiv dazu :



Der Unterstand an der Verladestelle mit einer Abwechslung im Harzwald:

vsk1878 (Kellerbahner)



dem Kurzug der SHE mit dem Steinbruch im Hintergrund:

vsk1879 (Kellerbahner)


vsk1880 (Kellerbahner)



Und hier in der ´Totalen´:

vsk1881 (Kellerbahner)


vsk1883 (Kellerbahner)



und mit dem Arbeitsgerät am Unterstand - oder war es doch ein technisch interessierter Mitarbeiter der die unterschiedlich (nicht) gebremsten Radsätze fotografierte ?:

vsk1885 (Kellerbahner)


vsk1886 (Kellerbahner)



und weil die Gelegenheit nun mal da war:

vsk1890 (Kellerbahner)



eine gute Stelle gesucht:

vsk1892 (Kellerbahner)



und rauf auf´s Dach:

vsk1893 (Kellerbahner)



noch ein paar Detailbilder gemacht:

vsk1895 (Kellerbahner)


vsk1896 (Kellerbahner)


vsk1897 (Kellerbahner)



auch von der Steinrutsche;

vsk1900 (Kellerbahner)



Schnell bevor der Zug nach Wieda verschwindet noch ein Schuß:

vsk1904 (Kellerbahner)



und auch noch mit dem anderen Arbeitsgerät das schon einige Wagen mit Brockengranit beladen hat:

vsk1906 (Kellerbahner)




Gruß vom

Kellerbahner

[Kellerbahner]

Hallo Knaupsholz-Freunde,

weiter geht´s mit der Fahrt durch den Harzwald:

vsk1908 (Kellerbahner)



Richtung Haltestelle Wieda:

vsk1911 (Kellerbahner)



Ein Blick zurück:

vsk1914 (Kellerbahner)



dorthin wo der Kurzzug vorhin noch verweilte:

vsk2087 (Kellerbahner)


vsk2088 (Kellerbahner)



und ab in den tiefen Wald:

vsk2094 (Kellerbahner)



Die Verladestelle wieder einsam zurücklassend:

vsk2099 (Kellerbahner)



hinein in den Wald:

vsk2101 (Kellerbahner)



über die Wormke:

vsk2102 (Kellerbahner)



deren Wasser:

vsk2104 (Kellerbahner)



so manchmal zum Auffüllen der Vorräte genutzt wird:

vsk2108 (Kellerbahner)



um mit den Zügen:

vsk2117 (Kellerbahner)



gut die nächste Station zu erreichen:

vsk2120 (Kellerbahner)


vsk2125 (Kellerbahner)



Tiefer im Harzwald sieht die Perspektive so aus:

vsk2129 (Kellerbahner)


vsk2130 (Kellerbahner)



die einem doch manchen Schnappschuß ergattern läßt:

vsk2135 (Kellerbahner)


vsk2136 (Kellerbahner)



so auch von Schlußscheiben:

vsk2140 (Kellerbahner)



wenn der Zug vorbei ist und wieder Ruhe einkehrt:

vsk2142 (Kellerbahner)




Gruß vom

Kellerbahner

[Botanikus]

Hallo Kellerbahner,
einmal mehr zeigst du uns eine schöne Auswahl an Bilder, die wieder herrliche
Eindrücke entlang der Strecke zeigen.
mfg
Herbert

Märklin Eine Anlage im Stil der 70er

[Kellerbahner]

Hallo Botanikus,

Danke – ich weiß ja, wenn es grün(er) wird dann spricht Dich das mehr an …


Mal sehen welcher Film beim nächsten und vorerst letzten Abschnitt der Fahrt in der Kamera lag 😉 …

… bevor es dann wieder botanisch wird .


Gruß vom

Kellerbahner

[Kellerbahner]

Hallo Buntbahner,

und da ist er endlich am Ziel angekommen:

vsk1918 (Kellerbahner)



an der Haltestelle Wieda:

vsk1920 (Kellerbahner)



mit immerhin schon vorbereitem Hochbeet - für die spätere Aussaat ...


Nun aber zuerst andere dringende Arbeiten :

vsk1928 (Kellerbahner)



und geschaut ob die bestellte Lieferung auch aufgeladen wurde:

vsk1929 (Kellerbahner)



Sie wurde ... deshalb schnell Kurt Bescheid gegeben sie abzuladen:

vsk1930 (Kellerbahner)



was er auch flugs tat:

vsk1931 (Kellerbahner)



damit sie zügig versorgt werden und ausgeliefert werden kann:

vsk1935 (Kellerbahner)



So lange wartet der Zug aber nicht:

vsk1934 (Kellerbahner)



und steht, nach dem Schliessen der Schiebetüren, wieder für die Abfahrt nach Walkenried bereit:

vsk1922 (Kellerbahner)



Doch damit endet hier die fotografisch begleitete Reise unseres Kurzgüterzuges.


Bis zum nächsten Kapitel , Gruß vom

Kellerbahner