Gartenmodule 2

[T 20]

Hallo,
es wird mal wieder Zeit mich zu melden.
Vielen Dank für euer Lob. Zuerst war ich ja auch zufrieden,
aber das dicke Ende kam nach zwei Wochen :
bis dahin war alles ok, dann fing das Harz an, Risse zu bekommen.
Ich hätte zum "HB Männchen" werden können, als ich nach einer
Woche wieder zu Hause war.Momentan kann ich da auch nicht nachbessern,
bis Ende Mai muß erstmal am Gleisbau weitergearbeitet werden.
Hier mal der Plan für Schramberg, es müssen noch zwei Gleisbögen,
ein Bahnübergang und die Rollwagenanlage gebaut werden.
Dazu noch der größte Teil der Schmalspur in blau.
Links oben ist das Ausziehgleis für die Rollwagen.
DSC_6061 (T 20)



G_151 (T 20)


+0 bzw +9 bezeichnen Steigungen, es soll ja etwas spannend sein
für den Dampfbetrieb.Hellblau sind Code 332 Gleise , die teilweise
von Kollegen für Schramberg zur Verfügung gestellt werden,
ich brauche noch etliche Stunden um auch die Meterspur mal
ganz auf C 250 umgebaut zu haben, vor Schramberg nicht zu machen.
Zur Zeit entsteht die endgültige Rollwagenanlage :



G_150 (T 20)


....etwas Stress tut ja einem Anlagebau meist ganz gut....

eilige Grüße
Tobias

[Kellerbahner]

Hallo Tobias,

....etwas Stress tut ja einem Anlagebau meist ganz gut....

"Etwas Stress" - ???


Bei d e r Aufzählung:

Gleisbau
Gleisbögen
Bahnübergang
Rollwagenanlage

und dann noch zusätzlich dem HB-Männchen Effekt - da bist Du in jedem Fall in echtem Stress .


Aber es gibt ja unterschiedliche Sorten davon ...

... die die Du Dir gewählt hast ist hoffentlich die Entspannende davon.

Trotz der Risse: wie dick ist denn die Schicht an Kunstharz (?) die Du verwendet hast ? Je dicker ja umso rissanfälliger.

Der Schichtkuchen (Weißleim/Lack) hat ja nicht funktioniert ... vielleicht zuerst Weißleim, dann, dünner, Lack ?

Oder 2k-Epoxi verwenden ? Da sollte kein Schrumpf auftreten - aber wie Du Deine geniale sanfte Wellenbewegung da dann hineinbekommst ... ??


Davon kannst Du uns ja nach Schramberg berichten ...



Erst mal schöne Ostern,

Kellerbahner

[T 20]

Hallo,
leider bleibt mir gerade nicht viel Zeit, ausführlich über den Meterspuranschluß
zu berichten, vielleicht schaff ich das noch vor Schramberg.
Wenigstens will ich mal den neuen BÜ zeigen. Weder die Andreaskreuze bleiben
(werden durch die 5 segmentigen DR Kreuze ersetzt) so , noch soll der BÜ
unbeschrankt bleiben...aber nach Schramberg.
An unserem Fahradpreiser wird nie eine 01 oder gar der Vindobona vorbeirauschen,dazu ist der Oberbau viel zu schwach...

Das Pflastern aber ist mal wieder eine erfreuliche Abwechslung zum Gleisbau,
und inzwischen glaube ich, daß man mit der StempelMethode besonders gut fährt,auch von wegen vorbildtreue...man kann da richtig "schlechte" Strassen
bauen

Zum Schluß noch drei "Arten" von Rollwagen :
im Vordergrund der original Höhne, links dann der Bausatz und dahinter
der umgebaute Höhne.Inzwischen halte ich nichts mehr vom Umbau der
Höhne wagen- zu aufwendig und eben doch 1/2 mm zu hoch, wegen der
zu großen Durchmesser der Radsätze.
Ich werde aber für Höhne Rws noch einen "Brückenkopf bauen...aber auch das
nach Schramberg.
eilige Grüße
Tobias
G_153 (T 20)



G_155 (T 20)



G_152 (T 20)



G_154 (T 20)

[Regalbahner]

Hallo Tobi,

dein Pflaster ist der Hammer

Von solchen Straßen können wir hier in MeckPom heute noch ein Lied singen.
Manchmal glaubt man, die stünden unter Denkmalschutz
Und während dessen werden intakte Radwege abgefräst und neu geteert

Aber das hat mit deinen tollen Modellstraßen natürlich nichts zu tun

Begeisterte Grüße aus dem Norden
Christoph

[Kellerbahner]

Hallo Tobias,

yepp :

dein Pflaster ist der Hammer

und

nach Schramberg

freuen wir uns auf die weitere Ausgestaltung.


Vorher hast Du (und andere) ja noch einiges vorzubereiten


- viel Erfolg und Spaß beim Echtdampfen wünscht Dir der

Kellerbahner

[T 20]

Hallo Zusammen,

lieben Dank, Christoph und Kellerbahner für die Blumen .
Ich muß gestehen, daß ich zuletzt mit Berichterstatten einfach
zu faul war.Nach Schramberg brauchte ich auch mal Abstand von der
Modellbahn, da ich vor dem "IWEND" doch baumäßig ganz schön unter
Druck stand... da blieb erstmal danach alles 2 Monate liegen.
Erst der DTW von Hans löste wieder einen Motivationsschub aus, galt es
doch, einen Kreis bei seinem Besuch fertig zu haben.
Nun geht es langsam wieder weiter.
Zunächst einmal einer der Pläne :
A und B markieren die noch dazwischen zu bauenden Elemente


Modulanlage_2 (T 20)


Wenn die Anlage als Oval stehen soll, oben eine weitere Variante :
die Meterspur führt aus der Strecke auch nach draußen, damit besteht
die Option für einen Anschluß einer anderen Meterspuranlage.
Die Fabrik entsteht nicht im Selbstbau, ich greife nun auf die Elemente von Piko zurück, ich brauche was stabiles :
Modulanlage_2_1 (T 20)


Dort werden die beladenen Rollwagen zu/abgeführt

Bevor es wieder an Module sägen geht, brauche ich mal wieder was zum
entspannen, die Vegetation am BÜ wächst :


G_160 (T 20)



G_157 (T 20)



G_158 (T 20)



G_159 (T 20)


Ja und da ich weiß, das es Fans gibt, die auf tierisches stehen, hier
erstmal das heutige Abschlußbild :


G 156 (T 20)


gehoppelte Grüße
Tobias

[giovanni]

Tobias,

einfach super die Module. Da kann der DTW noch knapp mithalten. Nur hoffe ich dass auch die nächste Maschine hier den "Rank findet" Es wäre ja wirklich fantastisch hier mit Kohle zu fahren damit deine Module endlich die wirkliche Modellbahn kennenlernen. Ich freu mich drauf

Hans

[Kellerbahner]

Hallo Tobias,

ja, das haben wir gemerkt:

Ich muß gestehen, daß ich zuletzt mit Berichterstatten einfach zu faul war

Aber mehr als verständlich warum:

Nach Schramberg brauchte ich auch mal Abstand von der Modellbahn, da ich vor dem IWEND" doch baumäßig ganz schön unter Druck stand

Da hast Du ja einiges investiert und es scheint sich wohl auch sehr gelohnt zu haben:

modellbau/viewtopic.php?t=12779

und das Ganze soll ja auch Spaß machen und nicht zusätzlichen Druck erzeugen.


Jedenfalls: willkommen zurück - und wie: das Oval wird ja riesig, ganz zu schweigen von der Fabrikhalle ... Du bist halt unter die ´Großen´ gegangen.

Dafür umso mehr wieder schön zu sehen Deine ´Kleinigkeiten´:

Deine Vegetation am Bahnübergang und natürlich auch Meister Lampe der sich gestört fühlt oder vielleicht auch neugierig ist was als nächstes wächst ... ?


Nur wen Du damit meinst:

ich weiß, das es Fans gibt, die auf tierisches stehen

das weiß ich wirklich nicht.


Rätselnde Grüße vom

Kellerbahner

[steffen.111]

Hallo Tobias,

in welcher Gärtnerei oder Forstbetrieb hast Du die Fichten bezogen?

VG
Steffen

[T 20]

...Steffen, weil Du es bist
...ich habs ja schon öfter hier beworben:
GATRA Modellbau
https://www.gatra-modellbau.com/

Herr Schramm ist sehr nett und seine Bäume, welcher Art auch immer, gut
und meiner Meinung nach auch preiswert für die Arbeit.
Nur wer mal Bäume selbst gefertigt hat, weiß wovon ich rede.
Mir fehlt dazu einfach die Zeit, ein Wald "schluckt" da gleich mal
nen Monat !

Grüße
Tobias

...und noch als Bonbon ein Nebenbahnbild "anno dunnemals" :


DSC_7727 (T 20)