Preußische T 0 ohne Gepäckabteil

[Regelspur]

Hallo Rainer und Andreas,

Es wird aber noch viel mehr Betrachter geben die sich am Modell erfreuen

stimmt, ich gehöre auch dazu.

Gruß Alfred

[JottHa]

Als stiller Mitleser möchte ich hier meinen nichtvorhandenen Hut ziehen. Ich schaue mir solche Bilder immer wieder mit Respekt vor den Fähigkeiten und Fertigkeiten des Erbauers an!

Hallo Andreas

Bringst Du die Lok , zum Fahrtag im Anhalter Bahnhof, mit ? Währe toll. So etwas sieht man nicht alle Tage .

Mach weiter so und viel Spaß beim bauen

wünscht

Jens

könnte mich da mal bitte jemand informieren, wann und wo genau das stattfindet, da würde ich auch gern mal vorbeischauen..., am Besten per PN

[Karl-Heinz]

Hallo JottHa

Alle nötigen Informationen über diese Veranstaltung findest Du hier:

http://www.fgb-berlin.de/galerie/detail ... ge_id=5747

Karl-Heinz

[JottHa]

Danke allen für die Infos - habe mir den Samstagnachmittag freigeschaufelt

[anoether]

Das Projekt ist nicht tot und mühsam geht es an den Details weiter.

Heute sind die Fensterrahmen angekommen; eine provisorisch eingelegte Scheibe lässt das Prinzip (hoffentlich) erkennen:



An die Scheiben muss ich allerdings nochmal ran - das war nicht zu Ende gedacht ... .

In der Theorie sind inzwischen auch das Ramsbottom-Ventil und die Pumpen weit fortgeschritten:



Gruß aus der Ersten Charlottenburger Kleinlokomotivenmanufactur.
Andreas

[Regelspur]

Hallo Andreas,

das Ramsbottom und der Injektor sehen gut aus. Bei meinen T3 Fensterrahmen mache ich es genau so, nur fräse ich gleich die Muttern von der Außenseite mit an.

Gruß Alfred

[Eisenbahnfreak]

Hallo Andreas,

es weihnachtet sehr:


Radsterne preussische T0 (Eisenbahnfreak)


Die Radsterne sehen super aus, danke fuer Deine tolle Arbeit. Sowieso ist das, was Du da auf die Beine stellst allererste Sahne!

Radreifen habe ich inzwischen auch sodass meine Suesse auch bald auf eigenen Beinen stehen kann:

Radreifen und Radsterne (Eisenbahnfreak)




Leider sind es ein paar mehr geworden, als ich selbst im Moment benoetige, aber da wird sich schon ein Projekt finden...

Vielen Dank fuer Deine tolle Arbeit,
Joachim

[anoether]

Hallo,

ich dachte, dass sich im Maßstab 1:22,5 die Möglichkeit bietet, alle Klappen und Türen funktionstüchtig zu gestalten.
In der Konsequenz würde das heißen, dass je Lok 18 Scharniere = 36 Gussteile gebraucht werden:



Im Moment bin ich mir allerdings nicht ganz sicher, ob ich mir das richtig überlegt habe .
Fakt ist jedenfalls, dass ich mir eine neue Brille besorgen muss ... .

Gruß Andreas

[Helmut Schmidt]

Hallo Andreas,

Ist doch schön das man mit den Aufgaben wächst und einem immer mehr möglich wird.

Nur wie du schon festgestellt hast wenn einem da nur nicht die Augen grenzen setzen würden.



Wenn es ganz klein wird nehme ich diese.

Auf jeden Fall Gratulation und Anerkennung für deine Arbeit.

[anoether]

Hallo Helmut,

ich werde drüber nachdenken.
Jedenfalls vielen Dank für die Motivationshilfe .

Ich habe eben mal die Einzelteile der Sicherheitsventile zusammengesteckt (so frisch, dass man den Sand vom Guss noch sieht):



Mal sehen, wo ich passende Federn finde.

Gruß aus der Ersten Charlottenburger Kleinlokomotivenmanufactur.
Andreas