HSB-Waggon 900-473

[Kleiner Brocken]

Hallo Buntbahner,

da ja die Gartenbahn-Freiluft-Saison bei den meisten Gartenbahnern langsam dem Ende entgegengeht, beginnt für viele die Bastelkellersaison.

Ich hatte ja bereits vor einiger Zeit angekündigt, mal über meine HSB-Eigenbauten zu berichten.

Heute beginne ich den Bericht exemplarisch mit dem Nachbau des 7-fenstrigen Rekowagens 900-473, da diese Bauart nach von keinem Groß- oder Kleinserienhersteller aufgelegt worden ist.

Da ich die benötigten Bauteile nicht selber herstelle, habe ich mir diese aus dem umfangreichen Angebot der Klein- und Großserienhersteller zusammengesucht.

Bei der Planung stelle ich eine Einkaufsliste der zu beschaffenden Teile zusammen. Dabei erhalte ich auch einen Überblick der voraussichtlichen Kosten eines Eigenbaumodelles.

Nachdem alle bestellten Bauteile vorhanden sind, mußten zunächst die Seitenwände des Wagenkastens modifiziert werden. Der Hilbert-Wagenkasten hat 8 Seitenfenster. Da der 7-fenstrige Wagenkasten aber nur unwesentlich kürzer ist, reicht es nicht, die Seitenwand um ein Fenster zu kürzen. Die äußeren Fensterlaibungen sind deutlich breiter, als beim 8-fenstrigen Ex-Sachsen. Daher wurde die gekürzte Seitenwand mit Polystyrolstreifen verlängert. Bei den Hilbert-Wagenkästen ist zu beachten, daß die Fensterausschnitte zu hoch eingefräst sind (ca. 3mm). Um diesen Fehler zu beheben, habe ich die Seitenwand unterhalb der Fenster entsprechend längs durchgesägt und dann wieder zusammengeklebt.

Ich zeige heute ein paar Fotos von den ersten Schritten.

Der Bericht wird in den nächsten Tagen fortgesetzt.

Gruß Horst

[Kleiner Brocken]

Ich habe die Fotos vergessen. Hier sind sie.
HSB-Waggon 900-473 (Kleiner Brocken)

Teileliste

HSB-Waggon 900-473 (Kleiner Brocken)

Bauteile im Überblick

HSB-Waggon 900-473 (Kleiner Brocken)

Hilbert-Wagenkasten

[Kleiner Brocken]

Im Vordergrund Hilbert, hinten die überarbeitete Seitenwand

HSB-Waggon 900-473 (Kleiner Brocken)

Seitenwanddetail

[Kleiner Brocken]

Fortsetzung des Bauberichtes.

Als erstes erfolgte die Montage des Wagenkastens. Da die Bauteile exakt gearbeitet sind, ist das mit Ruderer-Kleber recht einfach zu bewerkstelligen. Wer schon mal einen Gebäudebausatz von POLA zusammengebaut, wird hier keine Probleme haben.

Beim Bau dieses Waggons ist auf die unterschiedliche Gestaltung der Bühnen zu achten, da die Bühne zum Traglastabteil länger ist, als die Standardbühnen.

Die Inneneinrichtung stammt aus dem LGB-Programm. Ich habe diese unten Plan gefeilt und mit dem Toilettenraum auf eine 2mm starke braune Polystyrolplatte geklebt. Bei Bedarf kann ich so die gesamte Inneneinrichtung komplett aus dem Wagenkasten herausnehmen.


HSB-Waggon 900-473 (Kleiner Brocken)

Bühnenseite Traglastenabteil

HSB-Waggon 900-473 (Kleiner Brocken)

Bühnenseite Sitzabteil

HSB-Waggon 900-473 (Kleiner Brocken)

Wagenkasten mit Inneneinrichtung

[Kleiner Brocken]

Fortsetzung des Bauberichtes

nach dem Aushärten des Klebers wurden die Griffstangen an die Stirnseiten des Wagenkastens montiert. Hierzu wurde 1,5mm Messingrundstab gebogen und ggfs. verlötet. Die Klebestellen am Wagenkasten wurden gespachtelt und glatt geschliffen. Das Gehäuse wurde mit Kunststoffprimer auf die Lackierung vorbereitet. Danach erfolgte zunächst die Lackierung des Fensterbandes im RAL Farbton 1014 (elfenbein). Die Fensterrahmen wurden vorbildentsprechend in Wagenkastenfarbe lackiert. Die Gummidichtungen wurden mit einem wetterfesten schwarzen Edding-Stift nachgebildet.

Nach ca. 24 Stunden wurde die Elfenbein-Lackschicht abgeklebt und der noch unlackierte Teil des Wagenkastens wurde in dem Farbton RAL 3003 (rubinrot) lackiert. Zum Lackieren verwende ich glänzende Acryl-Sprühlacke. die in jedem Baumarkt oder auch beim Zubehörlieferanten zu bekommen sind.
HSB-Waggon 900-473 (Kleiner Brocken)

Griffstangen

HSB-Waggon 900-473 (Kleiner Brocken)

Griffstangen Traglastenseite

HSB-Waggon 900-473 (Kleiner Brocken)

Lackierung Fensterband RAL 1014

HSB-Waggon 900-473 (Kleiner Brocken)

Lackierung Fensterrahmen

HSB-Waggon 900-473 (Kleiner Brocken)

Lackierung RAL 3003 Rubinrot

[Regalbahner]

Hallo Horst,

die Farbe RAL 3003 stimmt aber nicht.

die Farben RAL 3004 rot und RAL 1014 hellelfenbein
wurden mir von Herrn Prochnau (HSB) genannt

siehe hier:
modellbau/viewtopic.php?p=225536

Ansonsten wird das ein schöner Wagen

Viele Grüße
Christoph

[Kleiner Brocken]

Hallo Christoph,

als ich mich so um 2003/2004 an meine ersten HSB-Eigenbauten herantraute, habe ich Informationen über Lacke und Beschriftungen von Herrn Tröger bekommen. Zugegeben: das ist kein HSB-Insider aber doch in meinen Augen ein HSB-Fachmann. So nahm es dann seinen Lauf, daß ich fortan alle HSB-Wagenmodelle in RAL 3003 und 3014 lackierte. Wenn ich mir meine umfangreiche Vorbildfotosammlung ansehe, kommen mir schon meine Zweifel, ob der heute oft genannte Vorbild-Farbton 3004 wirklich der richtige ist.

Meines Wissens ist es so gewesen, daß Triebfahrzeuge (Dieselloks und Triebwagen) Purpurot (RAL 3004) und die Rekowagen und Neubauwagen Rubinrot (RAL 3003) lackiert wurden. Das mag sich in letzter Zeit geändert haben, ist für mich aber kein Anlaß, meine Farbenwahl zu ändern, zumal der Farbunterschied marginal ist.

Gruß Horst

[Harzbahnfreund]

Hallo Horst,

die Farbe ist RAL 3004, wenn die Wagen frisch lackiert sind, bemerkt man
den Unterschied schon.
Nur bei Wagen, bei denen die Lackierung schon ein wenig älter ist,
ähnelt der Farbton mehr dem RAL 3003.
Außerdem spielt die Sonneneinstrahlung bei der Betrachtung des Farbtons
eine Rolle. Im hellen Sonnenlicht sieht die Farbe wieder anders aus, als in der Dämmerung.
Mir persönlich behagt eher der frisch lackierte Ton RAL 3004, aber das ist sicher Geschmackssache.
Das PIKO-Harzkamel ist auch in RAL 3004 lackiert.

Freundliche Grüße

Volker

[tobias234]

Hallo Zusammen,

Danach erfolgte zunächst die Lackierung des Fensterbandes im RAL Farbton 1014 (hell-elfenbein).

Der Farbton RAL 1014 ist allerdings elfenbein, RAL 1015 wäre hellelfenbein.

Beste Grüße

Tobias

[Kleiner Brocken]

Hallo Tobias,

Du hast Recht. Ich werde meinen Baubericht entsprechend ändern. Es bleibt aber bei RAL 1014.

Gruß Horst