Feldbahnlok Ns2 und Ns2h

[Torsten Schoening]

Liebe Feldbahnfreunde,
nachdem die Ns2f so viele Abnehmer gefunden hat, kann ich euch heute die Urmodelle für die Ns2 präsentieren.

Von der Entwicklungszeit (Vorbild) her liegt die Ns2 vor der Ns2f. Die Ns2 hat im Original, wie sehr viele Feldbahndieselloks, den typischen Kettenantrieb.

In Modell haben wir auf diese Nachbildung verzichtet, dafür wird der von der Ns2f her bekannte Antriebsblock verwendet.

Ns2-a (Torsten Schoening)


Ns2-b (Torsten Schoening)


Ns2-c (Torsten Schoening)


Wenn alles klappt werde ich die erste oder ersten Modelle mit nach Schenklengsfeld mitbringen. Zum Preis kann ich leider noch nichts sagen.


Dafür habe ich aber eine weitere Neuigkeit. Die dritte in der Runde ist die Ns2h. Auch diese Feldbahndiesellok wird es bald als Modell geben. Die Konstruktion ist bereits fertig .... aber seht selbst.

Ns2h-a (Torsten Schoening)


Ns2h-b (Torsten Schoening)


Die Ns2h gab es mit unterschiedlichen Führerhäusern. Der offensichtiche Unterschied ist das Fenster in der Seitenwand. Es gab Maschinen mit und ohne dieses. So auch im Modell.

Ns2h-c (Torsten Schoening)


Auch hier wird der Antrieb der Ns2f wieder zum Einsatz kommen.


Wenn euch die Loks interessieren könnt ihr sie bei Präzisionsmodellbau Heinrich oder bei mir bestellen.

Gruß
Torsten

[Ralph]

Hallo Torsten

Wäre in der Lok genug Platz um Accuelektrisch zu fahren ?

Wieviel Volt braucht die Lok um einigermassen vorbildgerecht über die Schienen zu kriechen .

Gruß Ralph

[Torsten Schoening]

Hallo Ralph,
nahezu Vorbildgeschwindigkeit erreicht die Lok bei 12V, die Abweichnung ist relativ gering. Es sind 12V-Motoren mit Schwungmasse verbaut.

Die Platzverhältnisse sind bei der Ns2 sie selben wie bei der Ns2f. In dem Beitrag über diese hatten wir uns glaube ich schon einmal unterhalten, schau mal bitte nach. Einen Empfänger bekommst du mit Sicherheit unter, aber die Akkus? Vielleicht 6x AAA.

In der Ns2h ist wesentlich mehr Platz! Der Vorbau ist breiter und das Führerhaus ist größer und geschlossen.

Gruß
Torsten

[Sandbahner]

Hallo,
der Michl hat mal einen provisorischen Test gemacht:

http://www.die-feldbahnsinnigen.de/foru ... p=934#p934

Demnach müßte es passen.
Weiß nicht, ob er in der Zwischenzeit weiter gekommen ist.
Mittlerweile gäbe es sicherlich auch passende LiPo Akkus.

MfG

Sandbahner

[Jörg Heckhausen]

Moin Feldbahners,

auch auf die Gefahr hin, öffentlich gesteinigt zu werden

Wird es die Lok auch in 45mm Spurweite geben oder nur in 30 und 32mm ??

Grüsse Jörch und wech

[Torsten Schoening]

Hallo Jörg,
es ist relativ unwahrscheinlich die Ns2 auf 45 mm zu stellen.

Mir ist kein Vorbild wie bei der Ns2f bekannt, die einen breiteren Rahmen wie die Ns2k hat. Außerdem hat die Ns2k keinen großen Anklang gefunden, gerade einmal 8 Maschinen wurden verkauft und ca. 10 Stück liegen noch da.
Vielleicht hätte man sie fälschlicherweise als Ns2f für 45 mm bewerben sollen...

Gruß
Torsten

[Max Hensel]

Hallo Feldbahner,
zumindest die NS2h gab es auch auf 750mm und 800mm (z.B. Feuerfestkombinat Wetro in Sproitz; 750mm und die Kiesbahn in Leipzig; 800mm).Auf 1000mm gab es, soweit ich weiß, aber keine, ebensowenig eine NS2f.

Viele 600mm-spurige Grüße, Max.

[Torsten Schoening]

Hallo liebe Feldbahnfreunde,
das Modell der Ns2 ist fertig

Nach Schenklengsfeld bringe ich diese Lok mit.

Ns2-modell-1 (Torsten Schoening)


Ns2-modell-2 (Torsten Schoening)


Ns2-modell-3 (Torsten Schoening)


Ns2-modell-4 (Torsten Schoening)


Wen es interessiert das Fertigmodell kostet 490 Euro und kann bei mir bzw. Herrn Heinrich bestellt werden. Die Ns2 wird in den Spurweiten 22,5, 26,7, 30 und 32 angeboten.

Gruß
Torsten

[Regalbahner]

Hallo Torsten,

die ist aber schön geworden
Wenn du bis Schkeuditz eine Akkuvariante baust,
kannst du bei uns in der Remise auf einer laaaaangen Strecke probefahren

Viele Grüße
Christoph

[fido]

Hallo Torsten,

die Lok ist aber schick geworden. Wird es sie auch als Bausatz für 26,7mm Spur geben?