noch ne O&K MD2 Feldbahnlok

[Fuchs301]

Hallo Feldbahner,

Hallo Frithjof,
vielen Dank für den Link zur Fotothek. Die Seite ist eine wahre Fundgrube - auch für andere Suchbegriffe...


An meiner MD2 ging es wieder einen Schritt zurück: alle Aufbauten wurde wieder demontiert und die Fernsteuerung wurde eingebaut.

Das folgende Bild zeigt den Aufbau ohne Akku. Zu sehen sind die beiden Ladebuchsen für den Akku, der Hauptschalter (er ragt nach unten in den Rahmen und lässt sich gut von aussen betätigen), die 1A-Feinsicherung und die beiden Platinen der Fernsteuerung (Empfänger und Regler). Die beiden Platinen wurden mit doppelseitigem Spiegelklebeband an einem Messingblech befestigt. Das schwarze Antennenkabel wird später am Auspuffrohr angelötet.
Am roten Steckverbinder wird der Akku angeschlossen.

MD2_36 (Fuchs301)



Nun ist auch das Akkufach montiert. Der Akku lässt sich später auch durch die abnehmbare Motorhaube entfernen.
Daneben liegt das "Junior-Bediengerät" der Train-Control-Fernsteuerung.

MD2_37 (Fuchs301)


demnächst mehr ...

[Fuchs301]

Hallo Feldbahner,

so, die Hardware ist nun erstmal fertig (nur das geätzte Lüftungsblech für die Motorhaube fehlt noch). Ca. 110 Stunden sind es in der Werkstatt geworden.

Die seitlichen Klappen der Motorhaube bestehen aus 0,5mm-Stahlblech. Vorn werden sie eingehakt und hinten von einem am Rahmen eingeklebten Magneten gehalten. Diese Magneten haben eine Größe von 5x5x1mm und entwickeln eine erstaunliche Haltekraft.

Die "Verriegelungshebel" der Motorhauben wurden aus T-förmig hart zusammengelöteten Ms-Drähten hergestellt. Den Goldschmieden unter euch wird das nur ein müdes Lächeln entlocken, aber für mich war es schon eine Herausforderung 1mm-Drähte hart zu verlöten...

Die Gewichte vorn am Rahmen wurden aus Aluminium-Flachmaterial 20x8 gefräst und dann M1,6-Schrauben eingesetzt.

Die Instrumente und die Schalterattrappen im "Cockpit" werden nach dem Lackieren eingesetzt. Die Glocke ist ein Kaufteil aus dem Schiffsmodellbereich.

Das Dach hat noch Regenrinnen erhalten und ist nur provisorisch mit doppelseitigem Teppichklebeband befestigt. Die endgültige Befestigung erfolgt nach dem Lackieren.

MD2_38 (Fuchs301)


MD2_39 (Fuchs301)


MD2_40 (Fuchs301)


MD2_41 (Fuchs301)


MD2_42 (Fuchs301)


Bevor es ans Lackieren geht, werde ich die Lok noch eine Weile unlackiert im Regal stehen lassen. Ich finde, auch das metallischen Aussehen hat seinen Reiz.
Ich bin mir bei der Farbgebung auch noch unsicher: es soll keine "bunt restaurierte Museumslok" werden, sondern ein "Arbeitstier" mit Rost und Gebrauchsspuren. Favorisiert wird zur Zeit: Rahmen schwarz, Getriebe anthrazit und Aufbau in dunkelgrün.

...aber vielleicht habt Ihr ja noch andere Farbvorschläge...

[gunt]

Klarlack?

Gefällt so!

[fido]

...aber vielleicht habt Ihr ja noch andere Farbvorschläge...

Hallo Christian,

Genial! Dein Modell ist erstklassig. Die Farben sind fein, wenn Du das Modell matt lackierst und mit ordentlich Schmutz und Rost verfeinerst.

Die Räder vertragen auch ordentlich Rost - ich würde sie einfach kurz in Rainers Färbebrühe legen und den Dingen ihren Lauf lassen.

[jojje]

Wunderschön!!
Ich früh mich sehr uber dein gutes Modellen.
Viele grüsse Johan

[Fuchs301]

Hallo Feldbahner,

inzwischen ist auch das vordere Lüftungsblech fertig, Vielen Dank an Thomas dafür.
Betriebsbereit hat die kleine Lok nun ein Gewicht von 1948g.

MD2_43 (Fuchs301)



MD2_44 (Fuchs301)

[Spurkranz]

Hallo Christian,

hervorragendes Modell welches Du da gebaut hast. Hut ab!
Wenn die "Naturfarben" lange genug gewirkt haben und Du das Modell lackieren möchtest, würde ich komplett dunkelgrün (ganz dunkel!) oder grau empfehlen.
Und dann noch mittlere Gebrauchsspuren......perfekt!

Gruß,
Bernhard

[Fuchs301]

So, nun ist Farbe drauf:


MD2_45 (Fuchs301)



MD2_46 (Fuchs301)



MD2_47 (Fuchs301)



MD2_48 (Fuchs301)



MD2_49 (Fuchs301)


...ein wenig Rost wird noch folgen. Ansonsten glaube ich, dass man mit dem Altern nie richtig fertig wird, weil einem immer wieder Ecken einfallen, an denen man noch etwas machen könnte...

[Spurkranz]

Hallo Christian,

das ist ja der helle Wahnsinn! Super Arbeit! Als könnte man gleich einsteigen und losfahren.
Bin wirklich beeindruckt.

Gruß,
Bernhard

[fspg2]

Hallo Christian,
erst dachte ich, dass es eigentlich Schade wäre, die Lok anzumalen... aber mit den Anfängen der Alterung gefällt sie mir so auch.
Kannst Du ein bisschen erzählen, wie Du bei der Alterung vorgegangen bist?

Ach ja, was hälst Du davon, noch ein paar kleine Beulen anzubringen. Rost und Beulen gehören doch irgendwie zusammen