HF / HK 130 C als Teilesatz für 26,7 bis 64 mm Spurweite

[rhb fan]

Hallo,

für die Befestigung der Griffstangen habe ich im Modellbau bei Krick Augenschrauben gefunden, die sich wohl recht gut als Halterung für die Griffstangen verwenden lassen. Der Durchmesser des Auges beträgt 1,5mm - passt perfekt, nur der Abstand Augenmitte zur Auflage ist mit 2,0mm etwas knapp und nicht ganz vorbildgerecht. Durch das Gewinde M1,4 kann man direkt verschrauben, aber auch ggf. einfach verlöten.

hk130_griffstangen1 (rhb fan)



hk130_griffstangen2 (rhb fan)


Gruß,

Andreas

[rhb fan]

Hallo,

habe mal wieder den Lötkolben in die Hand genommen und die Motorhaube zusammengebraten. An beiden Seiten unten habe ich - vorbildgerecht - ein 2x2mm MS Profil außen angelötet, das gibt dem Kasten sehr viel Stabilität. Dafür muß ich nun die seitlichen Klappen in der Höhe etwas anpassen.

Gruß,

Andreas


hk130_aufbau4 (rhb fan)



hk130_aufbau5 (rhb fan)

[rhb fan]

Hallo,

auf der Ätzplatine befinden sich einige Kleinteile, mit denen ich nichts anfangen kann. Wer kann helfen, wofür sind diese Teile?

hk130_kleinteile (rhb fan)


Wie sieht es eigentlich mit den Kurbelstangen etc. aus? Sind diese mittlerweile erhältlich?

Gruß.

Andreas

[Gleisbauer]

Hallo Andreas,
die Teile sind für die Motorraumbleche die am Rand stärker sind als in der Mitte (und optional können die "Pyramiden aufgelötet werden). Die haben die kleinen unteren Verschlüsse (beim Original sind das wohl diese Gummispanner) noch nicht drauf, sondern nur die Vertiefungen dafür. Bei den glatten Blechen sind diese Verschlüsse schon mit drauf, da dort die obere Schicht weggeätzt wurde, und so die Spanner stehen bleiben konnten.
MfG Christoph
P.S: Auf Kuppelstangen (und die HF-typischen Kämme) warte ich auch...

[rhb fan]

Hallo Gleisbauer,

danke, darauf wäre ich nie gekommen!

Gruß,

Andreas

[Helmut Schmidt]

Wie sieht es eigentlich mit den Kurbelstangen etc. aus? Sind diese mittlerweile erhältlich?

Glück Auf Andreas und Christoph,

nach der Lösung etlicher privater Herausforderungen bin ich wieder an den Kuppelstangen. Gerade ist es mir gelungen eine neue Bohrlehre für die Kurbelgewichte herzustellen. Alle Kurbelgewichte sind gefräst und ich bin jetzt dabei die Querbohrungen einzubringen.

Ich werde euch auf dem Laufenden halten.

Mit meiner ersten Bohrlehre konnte ich zwar die Prototypen herstellen, nur in der Serie kam dann nur Ausschuss heraus.

[Eisenbahnfreak]

Hallo Andreas,

sei froh, dass Du die Kleinteile hast.

Ich habe noch Koef's der alten Generation und waere froh, wenn ich solche Verschluesse haette

Viel Spass beim Basteln
Joachim

[Helmut Schmidt]

Wie sieht es eigentlich mit den Kurbelstangen etc. aus? Sind diese mittlerweile erhältlich?

Hallo Andreas,
inzwischen sieht es besser aus und hier ein Bild aller Kurbeln die jetzt auch für alle fertig sind.

HF HK 130 C Kurbeln 01 (Helmut Schmidt)


Nicht zu sehen aber die Querbohrungen sind auch alle dirn und in jeder Kurbel wurde 2 x Gewinde M3 geschnitten.

So jetzt kann es mit neuer Kraft an die Kuppelstangen gehen.

[Gleisbauer]

Moin Helmut,
danke für das schöne Bild, da bessert sich doch gleich wieder meine Laune (nach 4 unprovozierten Wespenstichen)
Da warte ich doch glatt freudig auf die anderen Teile für meine HF 130 c.
MfG Christoph
@Helmut, mit den anderen Teilen bist Du nicht gemeint

[Helmut Schmidt]

Moin Helmut,
danke für das schöne Bild, da bessert sich doch gleich wieder meine Laune

Hallo Christoph,

in meiner Hobbywerkstatt unter dem Dach habe ich jetzt 31° Raumtemperatur aber die Fräse arbeitet munter an den Kuppelstangen. Schlimm ist nur, dass ich laufend zum Umspannen und Nachrüsten auch rein muss. Aber jetzt habe ich gerade Zeit und muss nichts anderes machen und ganz ohne mich geht es auch mit einer CNC Maschine nicht.

Also es sieht z.Z. gut aus für euch.