Frage zu Laser - Rügenwagen

[Montania-Fan]

Hallo,

mit meinen Rügenwagen bin ich nun soweit, das es an die Fenster geht.
Hier habe ich mal eine Frage.
Was nehmt ihr als Fensterglas?

Ich habe in einem Beitrag gelesen das CD Hüllen gehen, gefällt mir aber nicht so.

Viele Grüße

Montania-Fan

[Sandbahner]

Hallo,
ich nehme für die Fenster die CD Rohlinge ohne Bedruckung, die meistens in den größeren Verpackungseinheiten oben drauf liegen. "Verbrannte" CD´s eigenen sich auch, wenn man die Trägerschicht vorsichtig ablöst.
Muß mal nachschauen, mit welchem Mittel ich die abgelöst habe, ohne Schaden anzurichten.

MfG

Sandbahner

[theylmdl]

Hallo,

schaut zum Thema bitte auch 'mal in diesen Thread: modellbau/viewtopic.php?t=4573 .

Beste Grüße,

[Wilhelm]

Hallo Montania-Fan,

für einige Rügenwagen gab es mal fertig gelaserte Fenster von Harald Brosch. Ob diese derzeit lieferbar sind, weiß ich nicht.
Selber verwende ich Material von Bayer. Da ich aber vor dem 7.01.2008 nicht zu Hause bin, kann ich Dir die genaue Bezeichnung nicht mitteilen.

Solltest Du bis zu diesem Termin noch keine befriedigende Lösung gefunden haben, dann maile mir bitte direkt.

Mit freundlichen Grüße

Wilhelm
Neben anderen zuständig bei der Laser Gang für Rügen - Wagen!

[rhb fan]

Hallo,

ich verwende für meine Laserwagen 1mm Acrylglas aus dem Bastelladen. Es lässt sich gut sägen und verarbeiten.

CD-Hüllen sind meines Wissens aus Polystyrol, ich ziehe Acrylglas (Plexiglas (R)) vor.

Gruß,

Andreas

[feldbahn.de]

Moin Buntbahner,

Selber verwende ich Material von Bayer.

Ich denke du meinst Vivak (TM), auch bekannt als PET-G.

Das Material ist zwar ganz nett, neigt aber im Laser sehr zum Beschlagen und hat außerdem schon bei einer Materialdicke von 0,5mm fühlbare Schmelzkanten von etwa 0,1-0,3mm Dicke.

Ich persönlich verwende für Fenster ausschließlich Ultraphan.
Es ist absolut klar und in Dicken von 0,05 (sehr labberich), 0,1 (leicht flexibel, aber in "Holz-Sandwich"-Fensterrahmen stabil) und 0,3mm (im Bogen flexibel, aber als Scheibe bereits "standfest").
Zudem lässt es sich hervorragend und ohne Schmelzkanten mit dem Laser schneiden und ...
es ist außerdem "ökologisch unbedenklich", da es zwar ein "Kunststoff" ist, dieser aber durch die Essig-saure Veresterung von Zellulose und damit NICHT aus fossilen Brennstoffen gewonnen wird.

Gruß
Ralf

[Wilhelm]

Hallo Ralf,

nur der guten Ordnung halber.
Welches Material Harald Brosch zum Lasern nimmt, weiß ich nicht!!

Das Bayer Material nehme ich selbst zu Hause und bin sehr zufrieden damit.
Wilhelm

[feldbahn.de]

Hallo Wilhelm,

Welches Material Harald Brosch zum Lasern nimmt, weiß ich nicht!!
Das Bayer Material nehme ich selbst zu Hause und bin sehr zufrieden damit.

Was Harald Brosch verwendet weiß ich auch nicht. Wobei das auch nicht wirklich vergleich vergleichbar ist, da er meines Wissens mit mehr Leistung lasert, als ich.

Ich persönlich baue zur Zeit ausschließlich in 0n30/Oe, bzw. für meine Söhne in HO. Da sind Schmelzkanten von 0,1-0,3mm absolut fatal, weshalb ich - wie geschrieben - ausschließlich Ultraphan (= Acetatfolie (Link auf "Allgemeine Informationen zu Acetatfolie" folgen)) ohne Schmelzkanten verwende.

Gruß
Ralf

[Götz]

Frohes Neues Jahr zusammen,

für meine Rügen-Wagen habe ich beim Glaser meines Vertrauens kleine Glasscheiben schneiden lassen. Kosten: etwas in die Kaffeekasse! Als Vorlage diente das nicht benötigte Innenteil der Fensterrahmen.

[mabaadre]

Hallo Buntbahner,

zuerst möchte ich Euch allen ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2008 wünschen.

Für die Fensterscheiben lassen sich auch glasklare und weiße Objektträgerscheiben und Deckscheiben aus der Mikroskopie gut verwenden. Durch die Dicke von 0,8 - 1mm lassen sie sich gut schneiden. Siehe http://www.mikroskope.info/Zubehor/Obje ... rager.html.
Mit einer Ampullenfeile (beim Arzt erhältlich) oder einer Dreikantschlüsselfeile werden die Scheiben leicht auf der künftigen Bruchstelle angeritzt und über einer Hartholzkante gebrochen. Natürlich sollte man erst einmal üben

mabaadre