Drehscheiben Schmalspur und Feldbahn, Vorbildsituation

[anoether]

Moin Helge,

Keine Angst, an Deine Qualitäten komme ich sowieso nicht heran.

ich habe keinen Schimmer, welche "Qualitäten" Du meinst; sollte es um Modellbau gehen, dann kann ich Dich beruhigen: alles keine Hexerei und noch weniger ein Wettbewerb .

Ich habe ganz sicher nichts gegen

glaubhafte Fantasiemodelle

aber wenn ich Kö(f) schreibe, dann meine ich ein Modell, mit dessen Vorbild ich mich intensiv beschäftigt habe.
Soll es jedoch freelance werden, dann nenne es doch bitte bei genau diesem Namen.

Gruß nach Berlin.

Andreas

PS:

so gut wie die Lehmänner bin ich allemal.

Bilder sagen mehr, als Worte .

[Helgi]

Bilder sagen mehr, als Worte .

guckst Du phpBB2/viewtopic.php?t=3321&postdays=0& ... &start=180 Beitrag vom 24.02.

[anoether]

Hallo Helge,

guckst Du phpBB2/viewtopic.php?t=3321&postdays=0& ... &start=180 Beitrag vom 24.02.

vielen Dank für den link; ich habe mir das Foto angeschaut und glaube dennoch nicht, dass Dir dieses Fahrzeug das Recht gibt, Dich über das EPL lustig zu machen (immer nach dem Motto: was die können, kann ich schon lange).

Nur mal so: hast Du Dir mal die HF130C aus Nürnberg angeschaut?
Da stimmt einfach ALLES: Dach, Pufferbohlen, jeder Niet, Fenster, Dachhaken, Griffstangen, Lampen, Puffer, Räder, Türanschlag ... .
Nun vergleiche das mal mit Deiner Lok ... .

Nix für ungut ... aber Vorbildstudien gehören nunmal auch zum Modellbau.

Und jetzt sei so gut und lass uns wieder auf das eigentliche Thema dieses threads zurückkommen: Drehscheiben Schmalspur und Feldbahn, Vorbildsituation.

Danke und Gruß nach Berlin

Andreas