Moderator: fido
Hier bin ich !Wie soll das noch enden? Wundere mich, dass der Pate nicht einschreitet...
) 
,
mal kein neues Bild.. ) eine erste Testfahrt mit dem Erlkönig (Fahrgestell) statt. Eigentlich nur, um zu sehen, ob die zusammenkonstruierten und verwendeten Komponenten so auch funzen wie gedacht. Bei e-bay wurde letztlich eine elektr. MOSFET-Steuerung für Großbahnen u. anderes recht preiswert geschossen. Sie verträgt dauerhaft 50A und in Spitzen 80A. Das dürfte für die kleine Kö1 ausreichen. Aus einem alten Kästchen, Kabel,Stecker und in der (elektr.) Restekiste herumoxidierenden Bauteilen wie Potentiometer, Minischalter, Leuchtdiode und Wiederständen wurde ein kleines Bedienpult zusammengeschustert , das auch von kleinen Händen gehalten und bedient werden kann. Eine 85 Ah Starterbatterie vom Güldner-Traktor wurde provisorisch auf den Rahmen gestellt und verkabelt. Die Batterie konnte der kleine Testpilot 
auch gleich prima als Sitz nutzen. Eingeschaltet und...... los ging´s 
, wurde das Lokfahrgestell erst mal wieder in die dunkle Ecke verbannt und dafür der Sitzwagen wieder hervorgeholt. Da er ja nach dem Motto gebaut wird, was gut wird, muß nicht teuer sein werden die Nietenzähler ab hier wieder höflichst gebeten, den "Zurück"-Button zu benutzen . am Vorbild zu bauen. zurückkehrt. Diesmal wurden ausgiebig Aluprofile verarbeitet. Zur Befestigung und Nietnachbildung ( Jaa, ich weiß, die Verbandbauart war nicht genietet, sondern "gehammerschlagschraubt" ) wurden insgesamt 540 
Löcher gebohrt und mit 1,5mm Messingnägeln gefüllt. 
überzeugt, das nach der Lackierung ein stimmiger Gesamteindruck entstehen wird 
) kann. Dann fehlen noch die Blattfeder-Attrappen (die Schraubenfedern sind "nur" funktionell) incl. Aufhängung, die Kupplungshaken und wer es noch nicht bemerkt hat, obwohl das Thema "Fahren" oftmals völlig überbewertet wird , kommen zur Verbesserung der Fahr!!!-eigenschaften nach reiflicher Überlegung doch noch Räder ´drunter. Wirkt einfach überzeugender, oder? 
Danke für die BlumenIst das der Gls205 nach den Plänen der Kürnbacher? Ich hab den gleich als erstingswerk gebaut. Wie hast du die Beschriftung deiner Lok gemacht? die fehlt bei meiner Lok und meinem Wagen immer noch.
Deiner sieht um welten besser aus als mein Modell. Gut ich hatte damals nur eine Handbohrmaschine ein paar Schrauben und Bohrer von ALDI und zum exakten Messen lediglich einen Zollstock.
.. Die Beschriftung der Lok entstand (typisch für Privatbahnen ) mit preiswerten Abreibebuchstaben nach Originalfotos. Für den Wagen gibt es einen Beschriftungssatz von Knupfer, der ist ziemlich gut und mit ca. 10,- auch bezahlbar. Und die Beschriftung macht schon viel aus bezüglich der Optik . )
