Regalbahners erste Anlage in IIp (Gn15)

[Regalbahner]

auf dem hinteren Streckenstück kannst du ja einen kleinen "Schattenbahnhof" für den Abwechlsungsreichen Betrieb einrichten.

braucht's nicht .
Unter den von dir gefrästen Bögen ist ein großer Bahnhof ,
wo vorbildgerecht alle Personenzüge Platz haben .
Problem für den Zuschauer , nicht so gut einsehbar .
Desshalb dürfen die Leute diesmal auch weiter nach hinten
Die kleine USB Kamera (im Video zwischen den Töpfen) bringt leider meinen 800 er Athlon zur Verzweiflung .
Entweder ich muss darauf verzichten , oder mir noch einen zweiten Schrottrechner zusammenbasteln .
(Favorit - Zweiteres )

Schade daß ich dieses Jahr nicht dabei sein kann

Da hast du allerdings recht , aber wie schon so oft , kann bis dahin noch Einiges passieren

Tschau Christoph

[Regalbahner]

Hi alle ,

so langsam geht's an den Endspurt für diese Modellbau - Jahr

Der DCR Recycling Platz ist fertig geworden .



Und wie in unserem schönen Heimatland , wir auch dort alles kontrolliert , protokolliert und vergessen
Wie man sehen kann , ist der Müllinspektor mir der Sortierung der Wertstoffe
nicht zufrieden .

Tschau Christoph

[binario uno]

so langsam geht's an den Endspurt für diese Modellbau - Jahr

Wie ist das zu verstehen? Müssen wir jetzt 7 Monate auf dein Wirken verzichten

fragt sich Christoph, auf dessen Computer leider das Bild nicht angezeigt werden kann (Schau dann halt Zuhause...)

[Regalbahner]

Hallo Christoph ,

nein keine Angst mein Modellbau Jahr geht halt von Ende Juni bis Ende Juni
und das Neujahrsfest ist das Treffen in Schkeuditz
Einige Gänge zurückschalten muss ich aber in jedem Fall , nicht zuletzt um die
vielen angefangenen Harzwagen mal endlich fertig zu bekommen
bzw. einige neue Spinnereien zu beginnen

Meine Gn15 Bilder habe ich in letzter Zeit alle auf http://photobucket.com/ abgelegt .
Manchmal wir dort gebastelt , so dass vorübergehend nicht's zu sehen ist . Das wird wieder

Tschau Christoph

[Regalbahner]

Hallo Leute ,

ich muss mal eine nette Geschichte zum besten geben
Eben fand ich eine Mail aus Neuseeland in meinem Computerkasten .
Mein Freund Paul aus Neuseeland besuchte über's Wochenende zusammen mit seiner Frau die richtige DCR .
Er sprach auch mit Barry (Besitzer) über mich und mein Modell seiner Bahn .
Mit der neuen LinX (Triebwagen) fuhr er die ganze Strecke ab und zum Schluss
kroch er noch einige Zeit , bewaffnet mit eine Kamera und einer Liste von mir durch das Potterygelände .
Die Mechaniker fragten ihn : für wen er da Bilder macht ,
er sagte : für einen deutschen Fan , worauf die Mechaniker fragten :
für diesen Christoph ....
Ist doch nett wenn man in Neuseeland bekannt ist
Irgendwie macht da das Basteln doch noch mehr Spaß

Tschau Christoph

PS. und jetzt werden bald einige hundert Bilder um die halbe Welt flattern und dann gibt's wieder viel Arbeit

[Regalbahner]

Hallo Buntbahner,

das Internet ist schon eine feine Sache
Meine Gn15 Anlage ist ja im Moment leider eingemottet.
Vor dem Abbau hatte ich aber noch eine Filmchen gedreht und
in der Röhre eingestellt:
http://www.youtube.com/watch?v=jdUPB2Rc7ig

Gestern bekam ich eine Videoantwort :
http://www.youtube.com/watch?v=taHf4mXiR94#
Unabhängig vom netten Country Sound ist das Video
für die Reaktivierung und späteren Erweiterung der Anlage natürlich
von unschätzbarem Wert. Denn dort sind einige Orte zu sehen,
wohin der "gemeine Tourist" nie gelangen wird.
Da wären z.B. Barry's Privatgleis und die Schotterverladung oberhalb der Pottery,
der Mural Tunnel von innen, ein Fußmarsch über die Double Deck Bridge
und zum Schluss die Fahrt mit der Dieselmouse über die Brücke zum
Drying Shed, die bei mir noch gebaut werden muss.
Der Lokführer ist Barry persönlich, der inzwischen straff auf die Achzig zu geht.

Hier noch mal der Gleisplan zur besseren Übersicht :
http://www.drivingcreekrailway.co.nz/Train_Ride.cfm

Viel Spaß beim Anschauen
wünscht Christoph,

der hofft, in ein par Jahren die Zeit zu haben, diese schöne Anlage weiter bauen zu können

[kastenlokker]

Hallo Christoph,

tolles Video!
Barfuss open air und sooo luftig auf die hochaufragenden Spitzkehrenköpfe zu auf den rail bars zu balancieren - auf dieser Bahn - das hat was! (bzw. das muss was haben, kann ich nur sagen! ... Leider ist sie sooo weit weg!)

Btw, hast Du eigentlich mal was von Paul aus Christchurch gehört? Ich meine, nach dem dortigen Erdbeben neulich? Ist die Station Ferrymead mit der alten Kitson-Tramwaylok auch davon betroffen? Weisst du was Näheres?

Servus, Thomas

[Regalbahner]

Servus Thomas,

der Paul wohnt zum Glück in Wellington und das ist ein gutes Stück weg.

Melde dich doch mal hier an:
http://finance.groups.yahoo.com/group/NZHT-Rail/
Da wurde und wird alles ausführlich besprochen
und dein Englisch ist sicher wesentlich besser als meins

Viele Grüße
Christoph

[dampfblum]

Hallo zusammen,

Ich bin zufällig auf diesen Thread gestossen. Eigentlich bin ich im Dampfbahnerforum zuhause. Ich habe letzten November diese Bahn in NZ besucht. Es ist sehr eindrücklich dort.

Im Dampfbahnerforum kann man den Eisenbahnerreisebericht von NZ nachlesen. Leider konnte ich hier kein Link einfügen. Also, im Forum unter Vorbilder einfach den Thread "Bahnen in Neuseeland, von Modell bis Original" aufsuchen und etwas nach unten scrollen.

Grüsse René

[Regalbahner]

Hallo René,

das habe ich gerade probiert mit dem Ergebnis

Der Zutritt zu dieser Seite ist Ihnen leider verwehrt. Sie besitzen nicht die notwendigen Zugriffsrechte, um diese Seite aufrufen zu können.

Wird also nichts mit dem Link - schade

Vielleicht kannst du ja, falls du der Verfasser bist, den Bericht hier unter Vorbilder
auch einstellen.

Viele Grüße
Christoph