Moin,
mal wieder ein paar Fotos als Inspiration.
Kö 4642 kam während des Krieges nach Italien und wurde dann während des Rückzuges in Österreich stehengelassen.
Gegenüber den "normalen" Ausführungen (was ist schon normal?) verfügt sie über ein paar Besonderheiten:
seitliche Öffnungen verschlossen, Holztritte
wintertauglicher Führerstand mit Holzverschlag (und Vorhängeschloss

)
vorderes Fenster vernietet
und das Beste: Regelspur- und Mittelpufferkupplung.
Da lacht das Herz.
Gruß aus Berlin - Andreas
PS: bei den Regelspurpuffern auf dem 4. Bild fällt mir ein, dass ich soetwas auch noch nicht im Handel gesehen habe. Aber das muss nichts heißen ... .