Projekt Combino

[Funkenschleuder]

Moin Moin,

hier mal ein Bild von den ersten Sitzgruppen, die diese Woche entstanden sind.


Gruß Funke

[Funkenschleuder]

Abend Buntbahner,

nun ist auch die Front fast fertig, was noch fehlt ist die Fahrtzielanzeige.

Gruß Funke

[Regalbahner]

Hallo Funke

das gefällt mir ausgesprochen gut , was du da machst .
Mich würden natürlich noch viele Einzelheiten interessieren wie zB.
das Fahrpult . Hast du das mit dem Computer gemacht oder wie bekommst du die ganzen Knöpfe und Schalter hin ?
Wie funktionieren die Antriebe ?
Wie sehen die Verbindungen der einzelnen Fahrzeugteile aus ?


Tschau Christoph

[Waldbahner a.D.]

Hi,

Christoph hat schon einige Fragen formuliert, welche mich auch interessieren würden.

Ansonsten bin ich von deiner Bautechnik, vorallem aber von den Resultaten schwerst beeindruckt.

Auf diese Art und Weise könnte ich irgendwann vielleicht doch noch mal an meinen DüWag-Rundnaser gehen.

Gruß vom Gerd

[Trambahner]

Hallo Funke

Dein Tram sieht ja immer besser aus.
Da wird man ja in Versuchung geführt das Zeitfenster der eigenen Projekte (zischen 1955 und 1965) in die heutige Zeit zu überführen.

Besonders freut mich natürlich ein ganz besonderes Teil an der Führerpulteinrichtung.
Und zwar das in der Mitte sichtbare Bedienteil mit den weissen, grünen, blauen Tasten.
Dieser kleine Bordrechner wird in der Fertigung etwa 50m von meinem Arbeitsplatz hergestellt.
Er ist der Fahrzeugseitige Teil eines rechnergesteuerten Betriebsleitsystem.
Ueber diese Kiste werden diverse Funktionen im Fahrzeug gesteuert:
- Haltestellenansage
- Innenanzeigenansteuerung
- Lichtsignalbeeinflussung
- Kommunikation mit der Leitstelle
- Anzeige der Fahrplanlage für den Fahrer und die Leitstelle
- Sammeln von Statistikdaten.
natürlich mit Hilfe diverser peripheren Geräte
Dies nur am Rande.

Ich bin jedenfalls gespannt auf deine weiteren Fortschritte.

Gruss
Michael

[Funkenschleuder]

Hallo Leute,

also als Antriebe verwende ich Toytrain Loks. Da bei diesen Loks der Achsabstand fast genau stimmt (+ - 1-2mm).
Die Gelenkverbindung ist ganz einfach gehalten, das Loch an der oberen Verbindung beträgt 4mm. An der unteren Verbindung wurde ein 4mm und ein 5,5mm Loch gebohrt, so hat das Gelenk ein gewisses Spiel. Das Fahrerpult wurde mit einem Zeichenprogramm auf dem Computer erstellt.

Gruß Benjamin

[Waldbahner a.D.]

Und die Faltenbälge ??

Wie löst du diese Aufgabe im Modell.
Das dürfte sicher auch für die RhB-ler von Interesse sein.

Was bedeuten eigentlich die "Walzen" welche du zusätzlich an die Räder geklebt hast. Mein Auge interpretiert die so, als daß man die Räder auf den Achsen verstellen könnte und das Teil in der Theorie auch Regelspur fahren könnte.

Gruß vom Gerd

[Funkenschleuder]

Hallo Gerd,

ne man kann die Achsen nicht verschieben, die Verlängerung hat beim Vorbild was mit dem Antrieb zu, da dieser keine Achsen besitzt, sitzt der Motor an der Seite. Die Faltenbälke bestehen aus 1mm starkem ABS- Plaste das im Zick Zack mit Pflaster zusammen geklebt wird . Bilder gibt es nächste Woche, da ich da wieder welche baue.

Gruß Funke

[Funkenschleuder]

Hallo Buntbahner,

hier mal noch zwei Bilder zum Thema Faltenbälke.

Gruß Benjamin

[Regalbahner]

Hallo Funke

der Original Antrieb ist ja interessant .
Wenn ich das so sehe , möchte ich glatt einen
Harz Combino bauen aber wann .....

Tschau Christoph