Moderator: fido
...)
) Lösung mit einem Zentralmotor in Längsrichtung. Hat den Vorteil, das man bei Bedarf sogar noch eine Schwungmasse unterbekommt und nur einen Motor braucht. Der Prototyp ist aus 1,5 mm starken Speerholz erstellt worden und läuft inzwischen mäßig gut. Der Achsstand von 115mm macht leider noch auf schwierigen Untergrund (DKW, R1 S-Kurven etc.) Probleme. Wobei die Dreipunktlagerung so gut ist, dass man sogar ein 1-Cent Stück überfahren kann ohne, dass ein Radreifen "abhebt" und den Schienenkontakt verliert. (Natürlich nur wenn es flach auf dem Schienenkopf liegt 
)
. Ich bin wahrscheinlich eh schon der langsamste (Hi Nick, wie weit seit Ihr?) und wenn Du jetzt das "Ding" in drei, vier Tagen zusammenbaust, verzweifle ich komplett. Immerhin ist der Motorblockprototyp nun ausgetestet und läuft bis auf eine gewissen "Kurzamtigkeit" (der Motor ist etwas schwach für ein Messingmodell mit entsprechender Anhängelast) recht gut und auch die Lampen werden langsam besser. 
, der sich ganz schnell noch irgendwoher selbstgemachtes Rollmaterial besorgen muss...... (Heul!)
