Wenn ich >Endlich Schnee!< lese, wäre ich froh wie im letzten Winter mit meiner Mogul duch den Garten düsen zu können Schöne Fotos kann ich nur an dieser Stelle sagen
Bei uns sind noch um die 35cm Schnee im Garten
Ich stell an dieser Stelle was vom letzten Jahr ein
Winter 2004-1 (E.G. and W. R.R.)
Es geht in den Gunnera-Mountain-Tunnel.
Winter 2004-2 (E.G. and W. R.R.)
Es geht über sen Lake Eno zum Gunnera-Mountain-Tunnel.
Wird sicher wer was sagen, was solls
Um mein Tunnelportal einzupassen phpBB2/viewtopic.php?t=2928
habe ich schon eine Ecke frei geschippt. Es ist schon wieder Schnee gefallen
Ich habe Heute mein Tunnelportal eingesetzt und dabei die Schneeverhältnisse mal für Euch Festgehalten
So siehtes bei mir Heute aus! (E.G. and W. R.R.)
Blick ähnlich wie die anderen beiden Winterbilder. Nur mit viel mehr Schnee!!!
Die Blickrichtung ist ähnlich wie auf den oberen Fotos Wer hat eine so große Schneeschleuter um zu helfen
Zuletzt geändert von E.G. and W. R.R. am Di 28. Feb 2006, 22:41, insgesamt 5-mal geändert.
MfG aus dem Erzgebirge
Enrico Schmidt E.G. and W. R.R.
> Eno´s Garten & Western RailRoad <
vorgestern habe ich bei eisigen Temperaturen und Abendsonne im Garten Schnee geräumt. Für mehr als zu einer Stellprobe und einigen Bildern hat es nicht gereicht. Die furchterregenden habe ich weggelassen, die besseren sind hier:
@Heiner:
Einige Bilder, allerdings schlechterer Qualität, habe ich noch aus der "Bauzeit", muss mal sehen. Will aber im Frühjahr was tun ... .
Die Gleise sind Flexgleise von PECO, Code 250, Neusilber, seit ca. 1 Jahr im Garten (Stichprobe seit rund 3 Jahren, ohne Grünspan).
Gleise sind mit Kunstharzlack aus der Spraydose "oxidiert", mattschwarz, grau und helles braun. Die Stahlbrücke wurde vorher mit Zinkgrundierung behandelt, am Schluss klarlack matt. Haut bis jetzt hin.
Auch meine 260-mm-Feldbahn hat ihren Betrieb wieder aufgenommen, nachdem ich die Strecke freigeschippt habe
Das in diesem Jahr wieder mal etwas mehr Schnee liegt, macht die Sache ja nur noch reitzvoller, zwischenzeitlich lag die Schneehöhe bei rund 90 cm!
Meine bescheidenen zwei Wochen Semesterferien nutze ich wieder intensivst für den Bau der Diesellok, am Montag soll nun endlich der Rahmen zusammengeschweißt werden, auch Blattfedern und Ballastpuffer sind in Arbeit.
Wenn's was neues gibt, wirds hier zuerst nachzulesen und zusehen sein.
Mit frostigem Gruß Sven
Die Kunst eine Pause zu machen, ist ein Teil der Kunst zu Arbeiten
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Heute war bei Sonnenschein mal wieder Fahrbetrieb im Rhein-Sieg-Kreis. Gesteuert wurde mit LGB MZS I und Universalhandy bzw. Lokmaus. Mit der Lokmaus ließ sich sogar die Funktion F9 abrufen (man muss es halt können, 9 x F1 im korrekten Takt!).