Weyer Post-Packwagen 38 Bielefelder Kreisbahnen

[Gerhard]

Hallo zusammen,
es ist geschafft, der Wagen ist fertig. Das Fahrgestell besteht aus Messing
Profilen und Gußteilen. Der Aufbau aus Polystyrol und Messing Profilen. Das Dach ist vom "Barmer Wagen" angepasst. Als Lack für den Aufbau verwendete ich Kunstharzlack RAL 8012 rotbraun DB
Für die Schraubenimitation am Aufbau klebte ich ca. 400 Sechskant-Stiftschrauben M0,8x5 ein.
Damit ist der typische Personenzug der Bielefelder Kreisbahnen in den 1950er Jahren vollständig.
MfG Gerhard

Weiteres zum Modell siehe gleiche Rubrik 25.2.04

PawgM100-30 (Gerhard)



PawgM100-31 (Gerhard)



PawgM100-32 (Gerhard)

[Karl-Heinz]

Hallo Gerhard

wieder einmal Modellbau vom Feinsten, "gnadenlose" Perfektion, sauberste Arbeit, man staunt vor sich her beim Betrachten Deines neuesten Modells.
Nun ist ja endlich der Personenzug der Bielefelder Kreisbahnen komplett, meinen
Glückwunsch

Karl-Heinz

P.S.: Mit Deinen Beiträgen zeigst Du anderen Mitgliedern den Standard, den wir uns hier wünschen und denen Du Maßstäbe setzt

[fido]

Hallo Gerhard,
der Wagen ist sehr gut gelungen! Weyerwagen sieht man in 1:22,5 ja leider viel zu selten.

Aber auf den Trick, zu behaupten, Bielefeld hätte es wirklich gegeben, falle ich nicht mehr herein. Wahrscheinlich bist Du auf die Bielefeld Verschwörung hereingefallen. Den Ort gibt es in Wirklichkeit nicht. Wer es nicht glaubt, gebe in google einfach "Bielefeld Verschwörung" ein oder liest http://fsinfo.cs.uni-sb.de/~abe/mirrors/bielefeld.html.

[Gerhard]

Hallo Fido,
herzlichen Dank für diesen herrlichen Artikel. Woher kommt es , das fast
nur Eingeweite eine Stadt mit350000 Einwohnern kennen, obwohl hier
Dr.Oetkers Pudding und die Seidensticker Hemden hergestellt werden und der größte Dtsch. Werkzeugmaschinenhersteller Gildemeister seinen Sitz hat, ich weiß es auch nicht. Auf der anderen Seite werden die Ost-Westfalen bzw. Westfalen auch als stur bezeichnet, was ich so auch noch nicht festgestellt habe. Also wird es weiter im Dunkeln bleiben warum keiner Bielefeld kennt.

Näheres zu der Geschichte der Bielefelder Kreisbahnen gibt es im Band 6
Deutsche Klein- und Privatbahnen Nordrhein-Westfalen Nordöstlicher Teil
EK-Verlag
MfG Gerhard