Baureihe 01 von Hachette

[Kellerbahner]

Hallo Bernd,

gut, das Du selbst eine Lösung gefunden hast.

Da ich die 01 selbst nicht baue, hätte ich Dich nur z. B. ein weiteres ´frisches Video´ zum Stand des Baus als mögliche Hilfestellung verweisen können:

https://youtu.be/l24Gpc-nHLY?si=hJ8xG3Mm85dH7ivD

oder eben auf den schon genannten anderen fleißigen Bernd im Wettringer Forum, der dort regelmäßig fast jede Schraube der 01 zeigt und erklärt.

Dir viel Freude am Weiterbau vom

Kellerbahner

[r2d2]

Habe mich auch dazu entschlossen, die 01 zu bauen und das Abo bestellt.

Ich bin erstaunt über die Fahrversuche, denn das ist das, was meine, wenn sie fertig ist,
auch können soll: fahren, mit Zug hinten dran, Sound, Dampf, Licht usw. Ist ja heutzutage alles möglich.

Wie schätzt ihr die Chancen tatsächlich ein, diese Lok vernünftig, wie andere fahrende Modell auch,
betreiben zu können? Sie macht sich bestimmt gut in der Vitrine, als fahrendes Modell gefiele sie mir
jedoch wesentlich besser...

Wahrscheinlich eh nicht mit den mitgelieferten Antrieben, da müssen wir vermutlich anders ran...

[Flachschieber]

Die Lok ist von Haus aus nur für den Rollenprüfstand geeignet wenn ich das bis jetzt verfolgt habe. Insofern ohne Umbau nicht zu gebrauchen für den Einsatz vor Zügen.

[r2d2]

Ja klar, im originalen Zustand wird sie kaum "einsatzfähig" sein, da muss man schon ein wenig Hand anlegen!
Ich denke, da sie aufgrund der Grösse genug Platz für einen Antrieb hätte, sollte das irgendwie gehen.

Antrieb im Tender wäre auch 'ne Idee, gibt es bei anderen Modellen ja auch.

[jc94]

Guten Tag an alle,

Ich hoffe, dass es allen gut geht.

Die Fortsetzung. Meine Fortsetzung der Montage. Ich habe gerade die Zahlen von 64 bis 83 gesammelt.

Jetzt geht es los ...


Mit der Montage der Bremsen. N°64

DSCN4650 (jc94)


DSCN4651 (jc94)


N°65, Le tablier.
DSCN4652 (jc94)


N°66 et N°67
DSCN4653 (jc94)


DSCN4654 (jc94)


DSCN4655 (jc94)


DSCN4656 (jc94)


N°57, Les Bielles.
DSCN4657 (jc94)


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DSCN4659 (jc94)


DSCN4660 (jc94)


DSCN4661 (jc94)


DSCN4662 (jc94)


La suite au prochain numeros et avec le prochain numéros. N°69, les bielles de l'autre coté.

[DerRik]

Moin,

ich bin hier neu, weil ich auf der Suche nach Tipps für die 01 von Hachette auf diesen Baubericht aufmerksam geworden bin.
Leider habe ich nur die Ideen, aber nicht die Möglichkeit, alles so umzusetzen, wie es in meinem Kopf herumschwebt.

Ich werde hier mal zuschauen und mir ein paar Anregungen holen. Evtl. werde ich auch mal nach Hilfestellung bitten, aber ich habe ja erst angefangen, das Modell zu bauen.

Was ich hier bisher gesehen habe, ist einfach nur genial.

Gruß DerRik

[Flachschieber]

Hallo zusammen,

da ich von Anfang an des Hachette Projektes vorgesehen hatte die Lok in ein Echtdampfmodell zu verwandeln ist nun die Zeit gekommen zu schauen was am gesamten Bausatz verwendet werden kann und was nicht. Am Fahrwerk sind erstaunlich viele Teile (zum Glück) aus Metall. Das ein oder andere Kunstsoffteil kann im Fahrwerksbereich auch erst mal so verwendet werden da die Temperaturbelastung dort nicht so hoch ist. Ich möchte versuchen mit möglichst "kleinem" Umfang die Lok umzubauen. Was ganz klar neu gebaut wird sind die Zylinder,Teile der Steuerung, Dampfkessel und Führerhaus. Es gibt auf dem Markt einiges an Gußteilen die verwendet werden können.

Der bestehende Kessel wird nur als Aussenhülle genutzt. Hierbei muss der Feuerbüchsteil aus Blech nachgebaut werden.
Dann bleiben noch die Kunstsoffteile der Kesselaufbauten. Diese müssen auch aus Metall entstehen. Das schöne an einem Bausatz. Man kann einfach loslegen ohne Zeichnung. Bauteile abmessen und abmodellieren um 3D Modelle für eine Nachfertigung (vermutlich Guß) zu erhalten.

Das habe ich nun getan und heraus kamen diese Modelle:

Sandkasten_BR01 (Flachschieber)


Speise_Dampfdom_BR01 (Flachschieber)


Kesselansicht_BR01 (Flachschieber)


Vermutlich werde ich diese gießen lassen. Da muß ich mir nun erst mal ein Angebot einholen. 3D Druck in Edelstahl wäre auch eine Möglichkeit. Ich habe da aber z.B bei Shapeways das letzte Mal etwas 2018 herstellen lassen. Mein Account ist seit der Insolvenz futsch mit allen Daten die ich da hatte.

Beste Grüße,

Marco

[T 20]

Hallo Marco

nun hat ja in einem anderen Forum ein Bericht über den Umbau der Lok zu einer Echtdampfmaschine
leider seit langer Zeit keine Fortsetzung gefunden.Der Erbauer hat wohl irgendwann die Lust verloren gehabt,
obwohl er ja viel Arbeit investiert hatte, sehr Schade.
Darum wünsche ich Dir dabei mehr Glück .Zu unserer "Carrera" Bahn passt die Maschine nämlich bestens.
aktionärsrennbahnerische Grüße
Tobias

[Flachschieber]

Hallo Tobias,

Den Umbau aus dem SDF kenne ich. Das ist aber ein, so würde ich sagen, Neubau. Ich möchte bei meiner 01 so viel wie möglich von den Hachette Bauteilen nutzen. Und ich glaub der Spaß wird mir nicht vergehen. Es macht einfach Freude doch recht schnell Erfolge zu verzeichnen.

Ja mit einer 01 kann so ne Rennbahn schon gut ausgenutzt werden. Vor allem für den Looping. Da braucht es schnelle Loks.

LG,

Marco

[TF-Design]

Hallo Modellbaufreunde,

keine Sorge: Ich habe keineswegs die Lust am Projekt „BR01 in Echtdampf“ verloren!
Dass es aktuell trotzdem keine Baufortschritte zu sehen gibt, hat ein paar einfache Gründe:

Zum einen bin ich auf technische Grenzen gestoßen, die sich mit meiner bisherigen Werkstattausstattung nicht lösen ließen. Zudem sind viele Bauteile des Hachette-Bausatzes nicht maßhaltig gezeichnet worden.
Die Ungenauigkeiten haben sich über die gesamte Konstruktion aufsummiert, sodass die Steuerung am Ende nicht funktionsfähig war.
Um das zu lösen, werde ich demnächst einen 3D-Scanner einsetzen, um die betroffenen Teile vollständig per Reverse Engineering zu überarbeiten.

Es lassen sich erstaunlich viele Teile aus dem Bausatz verwenden – allerdings müssen sie teilweise verstärkt, nachbearbeitet oder umgebaut werden.

Der Hauptgrund für die Pause ist jedoch ein ganz praktischer: Ich baue derzeit meinen kompletten Hobbyraum um, was unglaublich viel Zeit frisst.

Ein kleines positives Update gibt es aber schon: Mit Edelstahl-3D-Druck habe ich extrem gute Erfahrungen gemacht! Alle komplexeren Teile, die sich nicht wirtschaftlich fräsen oder aus Blech lasern lassen, werde ich künftig drucken lassen.

Dennoch möchte ich euch die aktuellen Bilder des Modells nicht vorenthalten!

IMG_0164.jpeg

IMG_0165.jpeg

IMG_0168.jpeg

Bis auf die Bremsbacken am Vorläufer bestehen bereits alle Teile aus Messing, Stahl, Edelstahl oder Aluminium.

Auch die Bremsanlage der Treibräder ist mittlerweile vollständig funktionsfähig.

Der Baufortschritt werde ich allerdings im Nachbarforum weiterführen.

Beste Grüsse
Thomas