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Neues von der Drehgestellfront - SIG Torsionsstabdrehgestell

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furkabahn
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Anmeldungsdatum: 02.03.2003
Beiträge: 1510
Wohnort: Tuchenbach

BeitragVerfasst am: 26.08.06 14:10    Titel: Neues von der Drehgestellfront - SIG Torsionsstabdrehgestell Antworten mit Zitat

Hallo zusammen

Vor endloser Zeit war es ja schon einmal angedroht. Grinseteufel
Das SIG Torsionsstabdrehgestell Version Frei soll im Modell entstehen.

Als erster Schritt ist nun das Urmodell für die Variante mit 1700mm Achsstand (also die ohne Zahnradbremse) entstanden.

Grundsätzlich ist natürlich auch die 1800mm Variante für Zahnradgebremste DG´s möglich, jedoch würde dies zweimalige Abänderung des Urmodells zwei zusätzliche Formen bedeuten, da dieses DG nicht symetrisch aufgebaut ist. Ob das wohl lohnt Nachdenklich


SIG_TS_DG_Frei (furkabahn)


Das Bild unten zeigt das Urmodell, das obere Bild das gleiche Teil in der Version die unter den Wagen kommt. (wobei natürlich dann ordentlicher Draht genommen wird)

So nun mal schauen, wann ich dazu komme das Teil in den Weissmetallkopierer zu werfen.

Gruss
Joachim
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ottmar
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Anmeldungsdatum: 04.03.2003
Beiträge: 1987
Wohnort: Schwelm

BeitragVerfasst am: 26.08.06 22:53    Titel: Re: Neues von der Drehgestellfront - SIG Torsionsstabdrehges Antworten mit Zitat

Hallo Joachim,

Du treibst da ja was ganz feines - bin schon auf Dein ergebnis gespannt

Halt uns auf dem laufendem, besonders Deine Abgüsse

Gruß Ottmar
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furkabahn
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Anmeldungsdatum: 02.03.2003
Beiträge: 1510
Wohnort: Tuchenbach

BeitragVerfasst am: 08.10.06 16:30    Titel: Re: Neues von der Drehgestellfront - SIG Torsionsstabdrehges Antworten mit Zitat

Hallo zusammen

es hat endlos gedauert, aber nachdem mich gestern (endlich) eine Lieferung Weissmetall und Silikon erreicht hat, konnte es weitergehen:

heute mittag sah es in meiner Werkstatt so aus:


Abguesse_und_Form (furkabahn)


Und ein paar Stunden später konnte die erste Anprobe geschehen. Dafür stand schon seit längerem ein schwer verbesserter AS 1143 bereit:


AS_1143_1 (furkabahn)



AS_1143_2 (furkabahn)


Gruss
Joachim
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Stoffel
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Anmeldungsdatum: 10.07.2003
Beiträge: 3970
Wohnort: Via Montana

BeitragVerfasst am: 08.10.06 22:23    Titel: Re: Neues von der Drehgestellfront - SIG Torsionsstabdrehges Antworten mit Zitat

Hallo Joachim,


das sieht mächtig fein aus. Du machst Deinem Ruf als Drehgestell-Papst wieder alle Ehre. Sieht schon prima aus, wenn unter den LGBing-Wängelchen auch mal die richtigen Schuhe sind.

Yau


Den Dreh mit dem Weissmetall hast Du mittlerweile richtig gut raus.

Respekt


Grüße vom St Freude ffel
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furkabahn
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Anmeldungsdatum: 02.03.2003
Beiträge: 1510
Wohnort: Tuchenbach

BeitragVerfasst am: 08.10.06 22:44    Titel: Re: Neues von der Drehgestellfront - SIG Torsionsstabdrehges Antworten mit Zitat

Hi Stoffel

Danke für das Lob - aber ich habe von dir ja auch genügend Tipps erhalten.
Das mit dem Holz-Brett als Formrückseite funzt wunderbar Ausruf
Natürlich kommen noch die Fangeisen und Bremsbacken in dem nächsten Tagen an den Wagen und dann gibt es nochmal neue Fotos.

Übrigens der der hat nicht nur die Richtigen Schuhe an, sondern auch die Hosen (d.h. Schürzen) ausgezogen. Ausserdem hat er vier passende Hüte auf dem Dach. Und gut gefüttert habe ich ihn auch, somit ist er 1,2cm breiter geworden.

Gruss
Joachim
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Stoffel
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Anmeldungsdatum: 10.07.2003
Beiträge: 3970
Wohnort: Via Montana

BeitragVerfasst am: 08.10.06 22:53    Titel: Re: Neues von der Drehgestellfront - SIG Torsionsstabdrehges Antworten mit Zitat

Hi Joachim,

Oooh, Du hast recht. lupe Hab ich wieder nicht richtig aufgepasst. An dem Wagen hat sich ja gegenüber dem Originalzustand eine Menge getan.

Ich war halt zu sehr auf die hübschen Beine fixiert....... Verlegen Verlegen Verlegen



Grüße vom St Scherzkeks ffel
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ottmar
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Anmeldungsdatum: 04.03.2003
Beiträge: 1987
Wohnort: Schwelm

BeitragVerfasst am: 09.10.06 19:46    Titel: Re: Neues von der Drehgestellfront - SIG Torsionsstabdrehges Antworten mit Zitat

Hallo Joachiam,

schöne Beine äh Drehgestell, könntest Du noch ein Foto von der Stirnseite Deines Salonwagen posten?

..ne ganz blöde Frage - Du weißt der sooo große Drehgestell-Guru bin ich ja nicht - sind die Attrappen der Torsionsfeder nicht etwas zu tief?

Gruß Ottmar
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furkabahn
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Anmeldungsdatum: 02.03.2003
Beiträge: 1510
Wohnort: Tuchenbach

BeitragVerfasst am: 10.10.06 23:12    Titel: Re: Neues von der Drehgestellfront - SIG Torsionsstabdrehges Antworten mit Zitat

Hallo Ottmar.

Nee so blöd ist die Frage gar nicht - die lässt sich nämlich erst mit der Verwendung der Drehgestelle klären:
Ich bin doch ein Fan von Altbauwagen
Aufzählung diese sind wiederum relativ schwer, das Gewicht liegt auf dem Drehgestell und die Federung sagt danke und macht eine Verbeugung. Wie weit hat mich nach der Betrachtung von mit Bommelbänderen bestückten Drehgestellen allerdings auch verwundert Ausruf
Ist schon klar das Ottmar der Zustand des Drehgestells nicht gefällt - sind halt so keine High-Heels Lachend

Die Fotos von der Stirnseite kommen dann in der Sonntags-predigt (die findet dann im Hellen statt und ich kann Fotos machen)

Gruss
Joachim
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furkabahn
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Anmeldungsdatum: 02.03.2003
Beiträge: 1510
Wohnort: Tuchenbach

BeitragVerfasst am: 16.11.06 13:11    Titel: Re: Neues von der Drehgestellfront - SIG Torsionsstabdrehges Antworten mit Zitat

Hallo zusammen

So der Wagen samt Drehgestellen ist nun endgültig fertig:

SIG_Frei_fertig (furkabahn)


Und somit ist auch der RhB Schnellzug wieder um ein Fahrzeug länger geworden:

RhB Schnellzug 11 2006 (furkabahn)




Gruss
Joachim
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cp
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Anmeldungsdatum: 27.02.2003
Beiträge: 223
Wohnort: Rheinstadt

BeitragVerfasst am: 29.11.06 07:15    Titel: Re: Neues von der Drehgestellfront - SIG Torsionsstabdrehges Antworten mit Zitat

Als Buße für meine Sünden hat mir der Drehgestellpapst aufgetragen, ein paar Bilder einzustellen. Dabei auch eines von der Drehgestellrückfront:



Das Original am AS 1141:



Und am B 2212:



Je schwerer der Wagen, desto mehr hat´s zu tragen. Winke

Grüße

cp
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