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Drehschemelwagen (Regelspur)

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master of OM
Buntbahner
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Anmeldungsdatum: 08.02.2007
Beiträge: 151
Wohnort: Gloggnitz/Österreich

BeitragVerfasst am: 14.03.19 10:46    Titel: Re: Drehschemelwagen (Regelspur) Antworten mit Zitat

Hallo Miteinander,

da die Arbeitsweise bzw. Frässkizzen schon vorbereitet waren, sind nun bereits
drei Seiten bearbeitet:

IMG_20190314_083235 (master of OM)



IMG_20190314_100511 (master of OM)


Nachdem die nächste Frässkizze erstellt ist, können anschließend die Seitenteile
fetiggestellt werden Ausruf

Schöne Grüße, Gerhard
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master of OM
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Anmeldungsdatum: 08.02.2007
Beiträge: 151
Wohnort: Gloggnitz/Österreich

BeitragVerfasst am: 21.03.19 12:40    Titel: Re: Drehschemelwagen (Regelspur) Antworten mit Zitat

Hallo Freunde der Regelspur,

da die letzten Tagen optimal für den Modellbau genutzt wurden, präsentiere ich
euch den aktuellen Zwischenstand des Lagergehäuses Ausruf

Freifräsen des Hakens...

IMG_20190318_125327 (master of OM)


...und fertigfräsen der letzten Kontur Sehr glücklich

IMG-20190318-WA0004 (master of OM)


Nun fehlen noch zwei Teile für den Korpus, und ein Deckel Ausruf

Schöne Grüße, Gerhard
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master of OM
Buntbahner
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Anmeldungsdatum: 08.02.2007
Beiträge: 151
Wohnort: Gloggnitz/Österreich

BeitragVerfasst am: 08.04.19 14:07    Titel: Re: Drehschemelwagen (Regelspur) Antworten mit Zitat

Hallo Miteinander,

der nächste Teil des Lagergehäuses ist gefräst. Wegen der aufwendigen Kontur
folgen einige Bilder zum besseren Verständis.

Zuerst wurden die Seitenflächen bearbeitet:

IMG_20190408_090131 (master of OM)


Anschließend enstanden Vorder- und Unterseite:

IMG_20190408_090505 (master of OM)


IMG_20190408_085959 (master of OM)


Abschließend wurde die Oberseite gefräst, ...

IMG_20190408_090341 (master of OM)


...und so sieht der Vorderteil nun aus:

IMG_20190408_094447 (master of OM)


Teile entgraten und zusammenfügen....

IMG_20190408_090439 (master of OM)


...und auf das Unterteil setzen:

IMG_20190408_085311 (master of OM)


Nun kann ich mich ausgiebig mit dem Mittelteil beschäftigen Winke

Schöne Grüße, Gerhard
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fspg2
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Anmeldungsdatum: 08.03.2007
Beiträge: 5225
Wohnort: in der Nähe von Braunschweig

BeitragVerfasst am: 08.04.19 20:22    Titel: Re: Drehschemelwagen (Regelspur) Antworten mit Zitat

Moin Gerhard,

sauber, sauber Ausruf

Wenn ich das recht in Erinnerung habe, gehst Du händisch an die Fräse und fährst die zuvor berechneten Punkte ab?
Wie oft geht dann dabei die Kurbel in die falsche Richtung und Du kannst dann wieder von vorne anfangen?

...und die Stunden darf keiner zählen - aber das ist eben auch eine Form von schönem Hobby - die Erkundung des selber Machbaren Winke

Ich bin gespannt auf die nächsten Schritte!

_________________
Viele Grüße
Frithjof
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master of OM
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Anmeldungsdatum: 08.02.2007
Beiträge: 151
Wohnort: Gloggnitz/Österreich

BeitragVerfasst am: 08.04.19 21:43    Titel: Re: Drehschemelwagen (Regelspur) Antworten mit Zitat

Hallo Frithjof,

Du erinnerst dich richtig, auf diese Weise entstehen die gezeigten Modelle.
Fehler kommen vor, aber äußerst selten. Beim Lesen Deiner Antwort kam mir
der Ärger über ein falsch zugestelltes Handrad in Erinnerung.
Bei welchem Teil es war, fällt mir aber nicht mehr ein Augenrollen .

Die Konturen werden meist in Einzelkonturen geteilt, somit ist die effektive
Bearbeitungszeit je Kontur recht kurz. Fehler entstehen eher durch einen falsch
abgenommen Nullpunkt Verrückt . Das ist mir beim letzten Bauteil passiert:
oberhalb der Ausnehmung für das Schild ist eine 0,06mm tiefe Stufe Heulend .
Wird als Abschlußarbeit mit Lötzin gefüllt und verfeilt.

Nach dem Positionieren auf die ersten Koordinaten wird der Abstand überprüft,
und wenn möglich in einem Bereich der Übermaß ist probegefräst.
Die oben gezeigte S-Förmige Kontur ist so eine Probefräsung.

Selbige Kontur besteht aus 35 Einzelkoordinaten, die abgefahren werden.
Klingt aufwändiger als es ist. Der Nullpunkt und die Kontur werden so
aufeinander abgestimmt, daß stufenförmig von einem zum nächsten Punkt
gefahren wird.

@ Ich bin gespannt auf die nächsten Schritte!

Ich auch Lachend . Der Mittelteil ist ist kniffelig. Ein Teil der Kontur ist im Winkel
versetzt zum Rest. Diesbezügliche Erfahrungen habe ich beim unteren
Öleinfüllstutzen schon gemacht.
Zu gegebener Zeit werde ich darüber ausführlich Berichten Winke

Schöne Grüße, Gerhard
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