Korbpuffer für Regelspur, vierfach geschlitzt

[Torsten Schoening]

Hallo zusammen,
für den vierfach geschlitzten Korbpuffer habe ich nun die Urmodelle fertig. Über die Preise kann ich erst nach der ersten Lieferung etwas sagen.

Korbpuffer-Urmodell (Torsten Schoening)


Zwischen dem Korb und der gewickelten Feder hat man am Ende einen freien Durchblick!

Für die Federung wird das Gußteil der gewickelten Feder so aufgebohrt, dass die Federung des Stößels mit einer Spiralfeder ermöglicht wird. Durch die Pufferbohle schaut wie beim Original nur das letzte Ende des Stößels. Die Sicherung gegen herausfallen soll mit mit einem kleinen Stift erfolgen.

Wer Interesse hat kann sich gern bei mir melden.

Gruß
Torsten

[Flachschieber]

Hallo Torsten,

sieht schon mal klasse aus.
Vergess bitte nicht das Aufmaß für die Einfallstellen beim Teller.
Weggedreht ist schneller als ausgefüllt mit Zinn.

Beste Grüße,

Marco

[Torsten Schoening]

Hallo Marco,
ich habe etwas drauf gelassen.
Ich habe letztens auch wieder meine Hülsenpuffer bearbeitet, sehr viel hilft das aufwendige vorherige Richten der Bauteile. Danach hatte ich keine Schwierigkeiten mehr.

Und wer sich nicht vorstellen kann, wie die angekündigeten "Dinger" einmal aussehen sollen, hier bitteschön
Korbpuffer (Torsten Schoening)


Gruß
Torsten

[Torsten Schoening]

Hallo zusammen,
die ersten Teile sind da Zunächst habe ich nur vier Satz bestellt. Die nächste Bestellung geht morgen raus.

Die Teile passen sehr gut.

Der Puffersatz für einen Wagen hat die Bestellnummer 01/035 und kostet unbearbeitet 54,50 Euro. Darin enthalten sind auch die Spiralfeldern.

Die Bearbeitung ist einfacher als bei den Hülsenpuffern.

Wer sie nicht bearbeiten kann, dem biete ich es hiermit an.

Korbpuffer-Best.-Nr. 01/035 (Torsten Schoening)


Gruß
Torsten