Dreiecksschenkelkupplung

[stony]

Ich dummerle hab aus versehen den Artikel gelöscht, nun noch einmal.

Hallo Buntbahner

Habe mich nun enschlossen meine zur genüge Freizeit zu benutzen und meine alte Heimatschlalspurbahn ins Modell umzu setzten.

Bei der Kupplung habe ich ein Problem.
kupplung (stonyg)


So sieht das Dingens aus.

Nun meine Frage, gibt es das Teil irgendwo als Bausatz, wie Baue ich sie am besten selber, oder gibt es davon irgendwo Zeichnungen

Oder kann jemand sie für mich herstellen

Viele Fragen auf einmal, hoffe, daß mir jemand weiterhelfen kann.

bis denne

stony

[Karl-Heinz]

Hi stony,

empfehle Dir das Buch von Ernst Hoecherl, Titel: Eichstätter Schmalspurbahn,
1885 bis 1934, ISBN-Nr.: 3-922138-18-7 aus dem Bufe-Verlag, Egglham und München. Da wirst Du fündig, wenn Du es nicht bereits schon hast!
Das Buch gibt einen exzellenten Überblick über diese Schmalspurstrecke, einschließlich brauchbarer Zeichnungen

Karl-Heinz

[stony]

Hallo Karl-Heinz

Danke für den Tipp, aber das Buch habe ich schon, es ist auch leider vergriffen und wird nicht mehr neu verlegt.
Es gibt zu dem Thema auch schon ein neues Buch von

Leonhard Bergsteiner
Die Nebenbahn Eichstätt - Beilngries
Verlag Kenning ISBN 3-927587-81-8

daraus ist auch das Bild, es wird aber in keinen der beiden Büchern näher, bzw. genauer über die Kupplung gesprochen.

In einem anderen Buch von L. Bergsteiner
Eisenbahnen im Altmühltal

wird auch darauf hingewiesen, aber das Buch habe ich auch nicht, da nicht mehr im Handel erhältlich.

Darum ging ja auch die Frage in die Runde.

bis denne

stony

[Harzkamel]

Versuch es doch einmal mit "Triangelkupplung" bei Google, die Dinger gibt es sehr fein detaliert von Weinert in HO und schon hast Du ein dreidiemensionales Vorbildmodell...
MfG Harzkamel

[Jürgen]

Hi Stony ,
Ich denke es handelt sich hierbei um eine Wiegebalkenkupplung bei der nicht mit schraubbaren Kupplungsgliedern gekuppelt wird sondern eben mit dreigliedrigen Ketten. Die bezeichnet Dreiecksschenkelkupplung stammt offenbar von dem triangel-förmigen mittleren Kettenglied, dessen Funktion ich auch nur vermuten kann.

Das Dreieck ist nicht gleichschenklig. Im gekuppelten Zustand ist die kürzere Dreiecksseite oben. Dies könnte dazu dienen durch Drehen des Dreiecks im gekuppelten Zustand eine kürzere Kupplung zu erhalten die nicht vom Haken rutschen kann. Aber reine Vermutung, vielleicht hat jemand 'ne bessere Erklärung.

Eine Wiegebalkenkupplung mit Kette hat Ralph Reppingen im Programm. Die Kette könnte man entsprechend modifizieren.

Gruß

Jürgen

[Karl-Heinz]

Hi zusammen,

Das hat Jürgen recht anschaulich beschrieben, das Triangelmittelstück hat drei unterschiedlich lange Schenkel, wobei der längste es ermöglichte, dass die Kupplung über den Haken gehoben werden konnte und die Verbindung zwischen den Wagen ermöglichte (einhängen). Diese Verbindung war genial einfach und aus diesem Grund relativ verbreitet.
Das nur noch zur Ergänzung

Karl-Heinz

[Paul]

Hallo, ich meine das bei die Selfkantbahn noch ein Rollwagen der MEG steht welcher auch mit so eine kupplung aufgerüstet ist. Ich meine, möchtes du interesse haben um sie mal “Live” zu sehen.

Mit Freundliche Gruße

Paul