Besitzer von LGB-Weichen kennen das Problem. Lokomotiven mit starren Antrieben neigen im Abzweig von LGB-Weichen zum Entgleisen, weil der Radlenker zu kurz und zu weit vom Gleis entfernt angebracht ist.
Die Firma EsHa stellte vorige Woche in Schkeuditz ein verblüffend einfaches Bauteil vor, welches hilft, das Problem innerhalb von Minuten zu lösen:
Verlängerter Radlenker (Otter1)
Auf den Schwellen liegend das 1 mm Messingteil mit entsprechenden Ausspaarungen für die Schwellenlaschen.
Zwischen Ursprungs-Radlenker und Gleis sieht man das montierte Bauteil, welches einfach in vier 1.6. Bohrlöchern in den Schwellen verankert wird. Der Verkaufspreis beträgt 2 Euro. Für den Preis kann es kaum jemand selber sägen.
Grüße
Otter 1