Anbei ein Foto von 1969 mit einer Mallet von Humbold ( Köln Kalk )
Den Rest dürft Ihr raten.
Gruß Ralph
Bild für Mallet Freunde
Moderator: baumschulbahner
Bild für Mallet Freunde
Hallo Buntbahnleser
Anbei ein Foto von 1969 mit einer Mallet von Humbold ( Köln Kalk )
Den Rest dürft Ihr raten.
Gruß Ralph
Anbei ein Foto von 1969 mit einer Mallet von Humbold ( Köln Kalk )
Den Rest dürft Ihr raten.
Gruß Ralph
- Dateianhänge
-
Hauptsache mit Dampf im Maßstab 1 zu 22,5 und 1 zu 13
-
fido
- Buntbahner
- Beiträge: 6492
- Registriert: Mi 19. Feb 2003, 21:34
- Wohnort: Herbipolis
- Kontaktdaten:
Re: Bild für Mallet Freunde
Hallo Ralph,Ralph hat geschrieben: Anbei ein Foto von 1969 mit einer Mallet von Humbold ( Köln Kalk )
schöner Rost, aber hat die Lok nicht einen Puffer zuviel?
Viele Grüße, fido
Re: Bild für Mallet Freunde
Und wenn ich mir die beiden Kleinen anschaue, dann denke ich, dass ich den linken sogar persönlich kenne!!!Ralph hat geschrieben: Den Rest dürft Ihr raten.
Ach nee, jetzt wollen wir den mal nicht älter machen, wie er ist!!!
Sonst werde ich noch
Gruß
Ralf
Zuletzt geändert von Ralf am Mi 19. Mär 2003, 20:34, insgesamt 1-mal geändert.
Viele Grüße aus dem AW Brockenblick
Ralf
Eine Dampflok fährt mit Dampf und nicht mit Strom !
Ralf
Eine Dampflok fährt mit Dampf und nicht mit Strom !
Brohltal Mallet 11sm
Hallo Ihr Ratefüchse 
Die Lok stand 1969 im Brohltal auf dem Tiefladewagen um zur DGEG nach Viernheim abtransportiert zu werden , 24 Jahre später nach Schließung der Fahrzeughalle in Viernheim kam die Meterspurlok wieder zurück ins Brohltal und wartet seitdem im Fotografieranstrich auf eine betriebsfähige Aufarbeitung.
Die Lok wurde ursprünglich für die meterspurige Bergheimer Kreisbahn gebaut.
Nach Umspurung der Bergheimer Kreisbahn 1913 kam die Lok zur Brohltalbahn und erhielt in den 50ger Jahren zusätzliche Reglespurpuffer für den verschub von Regelspurwagen im Hafen von Brohl.
Die insgesamt 3 Baugleichen Lokomotiven bewährten sich sehr gut und kamen auf der Steilstrecke ab Oberzissen ohne Bremszahnrad aus.
Gruß Ralph
Die Lok stand 1969 im Brohltal auf dem Tiefladewagen um zur DGEG nach Viernheim abtransportiert zu werden , 24 Jahre später nach Schließung der Fahrzeughalle in Viernheim kam die Meterspurlok wieder zurück ins Brohltal und wartet seitdem im Fotografieranstrich auf eine betriebsfähige Aufarbeitung.
Die Lok wurde ursprünglich für die meterspurige Bergheimer Kreisbahn gebaut.
Nach Umspurung der Bergheimer Kreisbahn 1913 kam die Lok zur Brohltalbahn und erhielt in den 50ger Jahren zusätzliche Reglespurpuffer für den verschub von Regelspurwagen im Hafen von Brohl.
Die insgesamt 3 Baugleichen Lokomotiven bewährten sich sehr gut und kamen auf der Steilstrecke ab Oberzissen ohne Bremszahnrad aus.
Gruß Ralph
Hauptsache mit Dampf im Maßstab 1 zu 22,5 und 1 zu 13
Re: Bild für Mallet Freunde
Hallo,
jetzt erwacht ein älterer Eintrag wieder zum Leben...
Gestern bin ich auf einer längeren Zugfahrt auf die folgende Seite aufmerksam geworden: www.11sm.de
Eine interessante Seite über eine sehr ansehnliche Lok. Vielleicht findet sich noch der ein oder andere Eisenbahnfreund der hier mithilft, so daß die Inbetriebnahme bald wieder stattfindet.
Gibt es jemanden unter Euch der sich im Modell an diesem Thema gewagt hat ?
jetzt erwacht ein älterer Eintrag wieder zum Leben...
Gestern bin ich auf einer längeren Zugfahrt auf die folgende Seite aufmerksam geworden: www.11sm.de
Eine interessante Seite über eine sehr ansehnliche Lok. Vielleicht findet sich noch der ein oder andere Eisenbahnfreund der hier mithilft, so daß die Inbetriebnahme bald wieder stattfindet.
Gibt es jemanden unter Euch der sich im Modell an diesem Thema gewagt hat ?