Neues vom Basteltisch: die Tagebaulok EL 3

[Herzfelder Strassenbahn]

Hallo E-Lok-Freunde,

einen Nachtrag zum bisherigen Geschehen: ich habe die Lok in der letzten Zeit einer Überarbeitung unterzogen. Einige der bisher geäußerten Vorschläge und Hinweise konnten umgesetzt werden: Lampenringe, Farbe, Bremsschläuche. Der Umbau der Drehgestellbefestigung am Motorblock ist mir selbst eingefallen und die Zugkraft wurde durch Verstecken von Metall in diesem mehrheitlich aus Kunststoff bestehenden Modell verbessert. Hier zwei Bilder vom aktuellen Stand:



Die geänderte Front:



Dem treuen Leser dieses Bauberichtes wird auffallen, das die Seitenstromabnehmer entfallen sind. Das trägt der Tatsache Rechnung, das es mir leider nicht gelungen ist, eine maßstäbliche vorzeigbare Lösung mit meinen Fähigkeiten darzustellen
. Deshalb weg damit und die Lok erhielt die Nummer 4-148. Diese Lok ist noch bei der Kohlebahn in Meuselwitz vorhanden und hatte nie Seitenstromabnehmer, da sie in der Hauptwerkstatt in Großzössen stationiert war und meist zum Rangieren eingesetzt wurde.
Ein Bild vom Vorbild findet sich weiter oben in diesen Beitrag oder in meiner Galerie.

Gute Nacht wünscht
Bert

[bahn-stephan]

Hallöchen Bert !!!!!!!!!!!!!!!!

Siehste, und schon stimmt der Farbton, ein Vorbild und was zum Anhängen haste auch. Technisch biste och zufrieden.
Man(n), was willste mehr???????????

Sehr gut umgesetzt, ich hoffe das Teil mal in (IIm)-Natura zu bewundern.

Grüße
Bahn-Stephan
der IIm aufgegeben hat

[Regalbahner]

Hallo Bert,

der Farbton ist jetzt wirklich gut, wenn auch vielleicht noch etwas zu sauber
Aber den seitlichen Krallen weine ich schon hinterher

Viele Grüße
Christoph

[bahn-stephan]

Aber Christoph, kann man(n) doch jederzeit nachrüsten. Vielleicht hast du die vier Passenden rumliegen?

Grüße
Bahn-Stephan

[Arne]

Hallo Stephan

Zu den Seitenpantographen, wie wäre es den mit den H0 Pantopgraphen für die E63!? http://piko.de/produkt_db/check.php?pag ... 7&id=56154

Allerdings könnte der wiederrum etwas zu filigran sein! Aber vielleicht ist ja das Schleifstück wenigstens interessant!

Sonst, deine EL3 sieht aber auch ohne Top aus!

Gruß Arne

[bahn-stephan]

Hallöchen Arne !!!!!!!!!!!!!!

Ob diese vom Maß her passen, kann ich nicht beurteilen, aber 25 Teureonen für EINEN ? Neeeeeeeee, mich würdest du damit nicht ködern.
Diese waren(sind) doch aus Flachmaterial, einer Wippe mit zwei Schleifkohlen drauf, und außen noch die Stahlhörner. Könnte man im nächsten Winter mal ganz entspannt vier Stück werkeln.
Er kann sich jetzt an seiner Lok und unseren Lobpreisungen erstmal erfreuen.

Grüße
Bahn-Stephan

[Herzfelder Strassenbahn]

Hallo Stephan,

schön von Dir als ehemaligen EL 3 -Lokführer zu hören, das es jetzt farblich und überhaupt näher am Vorbild ist!

Allerdings werde ich bei diesen Exemplar mit der weiteren Detaillierung aufhören, denn einige grundsätzliche Schwächen wie die Verschraubung der Unterseiten der Vorbauten, in denen die Drehgestelle befestigt sind, würde ich aus jetziger Erkenntnis anders machen. Das wäre dann aber wie ein Neubau und deshalb stellt sich eher die Frage, ob 4-148 die einzige Gruben-Elok bleibt Ich habe da noch so ein Vorbilder im Blick...

und auch ein hallo an Arne: vielen Dank für Deinen Tip aber weder in der Größe noch in der Konstruktion stimmen deratige H0-Stromabnehmer. Wie klein die sind, siehst Du in meiner Galerie oder weiter oben in diesem Thread. Seitdem vorigen Winter habe ich die richtigen Maße und werde mich daran herantasten, genug Anregungen zur Umsetzung gibt es in diesem Forum genug. Außerdem habe ich als letzte Rettung noch den freundlichen Metallbauer, der mir die maßstäblichen Hauptstromabnehmer zugeliefert hat...

Mit dem folgenden Bild von der "Abnahmefahrt" am gestrigen Sonntag möchte ich diesen Baubericht dann abschliessen und danke allen Mitlesern, Kommentatoren und vor allem Helfern in diesem Forum die mir beim manchmal holprigen Weg zur Modellwerdung eines meiner Lieblingsvorbilder begleitet haben und lade Euch hiermit zu einem virtuellen ein


EL 3 4-148 passiert bei der Abnahmefahrt den zur Zeit stillgelegten Haltepunkt Magnolienberg

Glück auf
Bert

[alter stinker]

Hallo Bert,

ich finde der Nachbau von der 301 ist dir von Allen die den Typ EL3 nachgebaut haben am besten gelungen, obwohl viele Details noch fehlen. Ich habe zwar die 301 nie selber gefahren, dafür habe ich sie jeden Tag gesehen, da ich selber im Tgb. Witznitz diesen Typ gefahren habe.

Glück Auf Ronny

Ps: Sie hatte Seitenstromabnehmer