KÖF, Selbstbauprojekt, alternative Antriebskonzepte

[anoether]

Moin Buntmetall- und andere Bahners!

Im Kettenthread (phpBB2/viewtopic.php?t=1271&postdays=0& ... c&start=45) hatte ich vor Wochen schon dieses Foto eingestellt:



Ursprünglich hatte ich Bommels 3-Punkt-Federstahlvariante(phpBB2/viewtopic.php?t=1159&postdays=0& ... c&start=12) favorisiert aber mittlerweile ist die Sache gedanklich etwas weiter ausgereift und ich bin auf vorbildliche "Vierpunktlagerung" (allerdings mit Schraubenfedern) umgeschwenkt:



Angedacht ist 4mm Aluminium mit Kugellagern und Kettenspannern; der Antriebsblock kommt von ipengineering (http://www.ipengineering.co.uk/page61.html) - siehe:

.

Sollte sich jemand mit dieser Idee anfreunden können und tatkräftig mitarbeiten wollen, würde ich mich über eine Nachricht freuen.

Gruß Andreas

[Prellbock]

Hallo, Andreas,

solange ich nicht gezwungen werde, ein Vierschienengleis bei mir im Garten aufzubauen, nur um Deine Köf-Version mit Stützrädern zu realisieren, kann man ja die Mitarbeit anbieten.
Hoffentlich läßt mit der Motor noch genügend Platz für Akkus, damit die Lok auch mal als Zwei-Wege-Fahrzeug ohne Gleise benutzt werden kann

Winfried

[anoether]

Moin Winfried!

solange ich nicht gezwungen werde, ein Vierschienengleis bei mir im Garten aufzubauen, nur um Deine Köf-Version mit Stützrädern zu realisieren, kann man ja die Mitarbeit anbieten.

Die Gleise sollen doch nur andeuten, dass ich diesen Antrieb sowohl für 45mm als auch für 64mm konzipiere .

Hoffentlich läßt mit der Motor noch genügend Platz für Akkus, damit die Lok auch mal als Zwei-Wege-Fahrzeug ohne Gleise benutzt werden kann

Du kannst den gesamten Motorraum mit Akkus zukleistern

Gruß Andreas

[Prellbock]

Andreas,

wir sind dabei im Doppel-Dreierpack

Winfried

[Nick]

Hallo Andreas,
das ist suuper. Ich habe mir schon den Kopf zerbrochen, wie ich den Antrieb in meiner Köf mache.
Aber du weißt ja, dass ich gerade mit anderen Projekten beschäftigt bin.

Viele Grüße
Nick

[fido]

Hallo Andreas,

erzähle doch bitte mehr zu Deinem Antrieb. Soll jede Achse so einen Antriebsblock erhalten und läuft die Kette zur Zierde mit? Werden die Radsätze gefedert? Sind die Antriebsblöcke freilaufend oder ist eine eingängige Schnecke verbaut?

[anoether]

Hallo Gerhard, Fragen über Fragen ...

Soll jede Achse so einen Antriebsblock erhalten

Nein. Es gibt nur einen Antrieb.

läuft die Kette zur Zierde mit?

Nein. Die Ketten treiben über die Blindwelle vorbildgerecht beide Achsen an.

Werden die Radsätze gefedert?

Ja - doppelt an allen vier "Ecken". Ich hatte erst mit Bommels Federrundstählen geliebäugelt; denke aber jetzt, dass das auch mit Spiralfedern machbar sein müsste.

Sind die Antriebsblöcke freilaufend oder ist eine eingängige Schnecke verbaut?

Das angeflanschte Getriebe besitzt meines Wissens eine Schnecke. "Freilaufen" (auslaufen) wird elektronisch realisiert. Ganz genau kann ich das sagen, wenn das Teil hier ist (bestellt seit 14 Tagen).
Ich könnte mich vielleicht auch mit der Schurer/Scheba-Variante anfreunden - finde allerdings auf der Webseite nix .

Gruß Andreas

[Strippenbahner]

Hallo Antriebsbauer,

ich habe mir den Antrieb von IP Engineering vor ein paar Wochen besorgt, um meine Straßenbahn endlich zum Fahren zu bekommen.
Zum Einbau bin ich noch nicht gekommen, aber ich habe ein paar Fotos gemacht, die vielleicht von Interesse sind:





Die Achswelle ist auch für Regelspurfahrzeuge lang genug.


Gruss
Andreas

[fido]

Hallo Andreas alas Strippenbahner,

vielen Dank zu den technischen Infos zum Antrieb. Die Kunstoff-Schnecke dürfte nicht lange halten. In LGB-Loks ist diese wenigstens aus Messing, so dass das Schneckenrad auf der Achse das erste Teil ist, das aufgibt. Für kleine/leichte Modelle unter 1 kg ist der Antrieb aber sicher in Ordnung.


Hallo Andreas,

da wir gerade einen ähnlichen Achsantrieb für den T1 bauen und ja auch noch das Schurer-Getriebe oder gar ein Tatzlagerantrieb in Frage kommt, nehme ich von dem "IP Engineering" Antriebsblock Abstand. So simpel mit Schnecke kann ich das auch selbst bauen, aber ich setze auf Faulhabermotoren mit angeflanschten Getriebe und einem nicht-hemmenden Antrieb. Außerdem glaube ich nicht, dass die Kunstoffschnecke auf Dauer in der schweren Köf durchhält.

[Waldbahner a.D.]

Hallo Reinhardmd,

dein Antrieb síeht sehr gut aus. Magst du uns verraten zu welchem Straba-Modell das mal gehören wird ?

Gruß vom Gerd.