Moderator: fido
Hallo Bommel,Bommel hat geschrieben: Wie's geht? - Man nehme 6g Farbe, paar Flaschen Wein + einige Liter Kaffee, ..., dann schließe man die Augen und lasse 50 Jahre einer DL6 an sich vorbeiziehen...
Viele Grüße, fido
- das ist Modellbau vom Allerfeinsten. 
.... das klang ja noch ganz gut. Etwas erstaunt las ich später dann ....... alles für den Einbau der Komponenten vorzubereiten. Selbst Hermann, der normalerweise um diese Zeit noch schläft kam eilig herzu um einen fachmännischen Blick auf das Aggregat zu werfen und auf versteckte Mängel hin sorgfältig zu überprüfen. Aber auch sein kritischer Blick konnte keine grobe Schlamperei, die eine Beeinträchtigung der Funktion hervorrufen könnten, feststellen. Sogar das Motorenöl war schon ordnungsgemäß aufgefüllt, ready to run.
Was ist denn da los... wenn Hermann wüßte, daß es schon Ärger mit dem funkelnagelneuen Motor gibt. Irgendwo leckt da was raus, am Öl kann's nicht liegen, da ist nix drin. Und die Dichtung am Krümmer ist auch schon wieder hin.
Hat man Euch übers Ohr gehauen Wahrscheinlich war das Aggregat gar nicht neu, sondern viel mehr ein Reimport aus Osteuropa mit gefälschten Papieren und manipuliertem Typenschild. Fragen über Fragen. Zunächst war ich doch sehr besorgt, aber dann wurde mir einiges klar .....pah, schämt Euch was. Wer sich so einen Drogencoctail rein ziehtMan nehme ... paar Flaschen Wein + einige Liter Kaffee, ...
, darf sich nicht wundern, wenn er über den Tisch gezogen wird. Diese Seite kannte ich an Hermann noch nicht. Womöglich hast Du schlechten Einfluss auf ihn. 
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. Früher bin ich auch nur plump mit Farbe "draufgegangen" . Nur hier wollte ich es mal "richtig" machen, schließlich steckte bis zu diesem Zeitpunkt schon zuviel Detailverspieltheit und Bestreiten neuer Wege für mich drin, da "konnte" ich an dieser Stelle auch nicht anders... 
. Fünfzig Jahre aktiver Feldbahneinsatz, und noch lange kein Ende abzusehen... So schnell verreckt keine deutsche Wertarbeit .Soso, verkeimtes Modell also, auch einer von denen. Da gibt sich das Personal 50 Jahre lang Mühe, ölt, pflegt und schmiert regelmäßg das Maschinchen ab, und dann sowas. Ich kann nichts dafür, daß es damals noch keine vollverzinke oder gar Aluminiumkarosse gabviereka hat geschrieben:Aber noch bekloppter werden wahrscheinlich von der Mehrzahl solche Modellbauer eingestuft, die solche herrlich verkeimten Modelle bauen. ...
Nur eine Frage bleibt: Warum hast Du den Bau mit solch sauberem Messingblech begonnen
Das war eigentlich die einfachste Übung. Gunze Rostbraun flächig drauf, die "Politur" des immernoch regelmäßig besuchten Sitzes kommt vom Grafitpulver. Da ich keinen A.... passender Größe zur Verfügung hatte, mußte ich es mit den Fingern einreibenfido hat geschrieben:Mit was hast Du den Sitz lackiert? Gunze Metallfarbe und dann etwas gealtert?
Hauptsache, es ist nicht der darüberliegende Lautsprecher, der so leckt. Aber auf den hab ich vielleicht sogar noch Garantie. Egal, eine gesunde Schicht aus Öl und Dreck hält wasserdicht und warm. 
mmel,
