UKB´s Gartenbahn im Aufbau

[UKB]

Hallo in die Runde

Hier ein kleiner Zwischenbericht

Lok_Nieb_ll (UKB)


Der Anfang ist gemacht, aber es sind noch sehr viele Details zu zeichnen

MFG
Alfred

[Dampfer]

Nachdem Du den Kessel so schön eingezeichnet hast....
Baust Du sie gleich als "Dampf .

Gruß
Alex

[UKB]

Hallo in die Runde
Hallo Dampfer
Mein Problem ist es zur zeit noch, zwei exakt gleiche Teile herzustellen.
Da wäre Dampf im Augenblick noch zu gefährlich.
Ich kann besser mit dem Computer malen als Messing sägen.
MFG
Alfred

[Dampfer]

Besorg dir doch ein fertiges Gestell mit Zylindern und Steuerung.....

Den Kessel Löten ist dann zwar auch was für sich, aber ne nette Übung

Alex

[kastenlokker]

Hallo Alfred,
was für zwei interessante Kastenloks hast du da in Vorbereitung?
Sind die mal oben an der Nordsee oder gar auf den Inseln gefahren?
Sehe ich das richtig auf deiner Seitenaufrisszeichnung, dass sie dort eine große Wandöffnung über die ganze Breitseite haben werden?
Wie du unschwer meinem nickname entnehmen kannst, interessiert mich das Thema sehr (habe mich selber bisher an drei einfachen Umbau-Freelance-Kastenloks versucht - zu sehen in meiner Fotogalerie).

[Florian]

Ehm
Ich glaub das soll vorerst nur eine Lok werden.
Mit "Ich hab mühe zwei gleiche Teile zu produzieren" meint der UKB glaub ich dass er Mühe hätte, z.B. den Kolben in den Dampfzylinder einzupassen oder so..
Hoff jetzt mal dass das stimmt und ich nicht einen riesenmist erzählt hab...

[UKB]

Hallo in die Runde

@ Kastenlokker
Ja es werden zwei baugleiche Kastenloks oder Dampftrams.
Sie fuhren um die Jahrhundertwende (~ 1900) unter den Namen:
"Niebüll" und "Wyck-Föhr" auf der Strecke Niebüll- Dagebüll.
Damals noch bis 1926 Meterspur. Die Schienen gibt es heute noch, aber auf der Wattenmeerstrecke zu den Halligen; Stichwort "Segellore"

Aus dem alten Internetbeitrag der NVAG ist ein kleines Fragment über die Geschichte bei der Nachfolgefirma NEG erhalten geblieben:

www.neg-niebuell.de
Dort unter : -Unternehmen
-Geschichte

@ Florian: Schlimmer noch, für den Getriebekasten an der Schleuse habe ich die Bleche zwar noch hingekriegt, aber bei den 1,1 mm Löchern für die M1 Schrauben mußte ich wieder das Langloch bemühen, damit es passt.
Aber jetzt habe ich eine neue Brille und ich hoffe noch, irgenwann
mit noch etwas anderem Werkzeug etwas BBF-würdiges hinzubekommen.


G_Kasten_BBF (UKB)


MFG
Alfred

[Florian]

AAch Also bis jetzt ist das mehr als BBF würdig, was du uns da zeigst.
Zwar nicht mit Präzision gebaut, aber das Ergebnis würd ich meinen ist super!

[UKB]

Danke

[Florian]

Und das mit dem Präzise arbeiten kommt mit der Übung
Ich hab auch zuerst Mühe gehabt, zwei gleiche Teile herzustellen. Mit der Zeit klappt das aber ganz gut. Also munter weiterwerkeln, das kommt schon.