Die Rauchkammertuer war bisher nur ein Blechwinkel, das hat sich jetzt geaendert. Scharniere fehlen noch, die wird mein Freund Mark auf der CNC Fraese herstellen:
Auch die "Pseudofederung" is fertig. Diesmal musste ich sogar die Messingprofile selber fraesen, da in den USA fast keine kleinen Halbzeuge mehr erhaeltlich sind. Ihr habt es da noch ziemlich gut in Europa.
Als Naechstes kommen die Federpakete dran. Muss ich auch selbst machen, da der urspruengliche Lieferant aus England nicht mehr fertigt..
Positiv ist zu vermelden, dass mir Bob Bath (Erbauer des Prototypen) Zeichnungen des Adapterwagens Schmalspur/irische Breitspur und eines Guinness Plattformwagens geschickt hat. Demnaechst werde ich also 45mm Gleise mit meiner 32mm Lok unsicher machen (Ich weiss, 45mm ist zu schmal, aber ich will halt die Lok auf einer "normalen" Anlage einsetzen)!
Regards