Am Wochenende wird die Maschine ausgiebig probegefahren, für den Kohlekessel wird es als Option auch eine Gasbrenner geben mit dem die Maschine auch ohne Kohlenstaub und Ruß fast stubenrein betrieben werden kann.
Habe die Lok heute Probegefahren und war selbst von der Fahrleistung positiv überrascht. Die Zugkraft liegt bei ca 20 Wagen.
Die Maschine läuft im Verbund problemlos bei 2 Bar Kesseldruck seidenweich an, ohne das daß vordere Triebwerk blockiert.
Wer die Lokomotive live sehen möchte kann dies nach Vereinbahrung gerne tun.
Gruß Ralph Mallet 02 (Ralph)
Mallet 03 (Ralph)
mallet22 (Ralph)
Hauptsache mit Dampf im Maßstab 1 zu 22,5 und 1 zu 13
Ja vielleicht.... könnte man die Lokomotive ja am 5.und 6.Oktober auf der
Schmalspur-Expo 2003 in Burgbrohl-Weiler in Betrieb sehen ????
Was das Modell betrifft,kann ich mich den Vorgängern zum Thema nur anschließen
Grüße von der "Saarbahn"
HJ/Saar
Eine Dampflok lebt nicht nur von
Wasser,Oel und Kohle
Erst mal Danke für eure Anerkennung, freut mich wirklich sehr und spornt an weiter zu machen, ist in der derzeitigen Wirtschaftssituation nicht immer leicht , viele werden bestimmt wissen was investiert werden muß um etwas Vorzeigbares auf die Beine zu stellen.
War am Montag auf der Rückreise von Berlin noch in Wernigerrode und dabei ist folgendes Bild entstanden Groß trifft Klein (Ralph)
Heute hat die Lok ihre 8te Betriebsstunde erfolgreich absolviert.
Gruß Ralph
Hauptsache mit Dampf im Maßstab 1 zu 22,5 und 1 zu 13
Hallo Ralph,
ich würde gerne mal ein Foto der Lok unter Dampf sehen. Vieleicht eins auf dem man auch die Kohlefeuerung sehen kann.
Ich denke das würde auch andere Buntbahner interessieren.
Viele Grüße
Nick
Hallo zusammen!
Der eine oder andere hat's schon bemerkt: Die 99er hat die Abnahme im RAW Nörvenich bestanden und fährt nun auf der Beuerbacher Kleinbahn (BKB) .
Dort stiehlt sie dem gesamten Fahrzeugpark "die Show" und wird von den begeisterten Vereinsmitgliedern der BKB fast jedes Wochenende angeheizt. Wer sich nun mit dem Gedanken trägt, den Gegenwert eines kleinen Gebrauchtwagens in seine Gartenbahn zu investieren, kann mich gerne zwecks Probefahrt kontaktieren. Aber Vorsicht: Die Lok steckt an...
Christoph
Also die LOK ist echt super, , wenn es irgendwelche Garantie gäbe Sie hier problemfrei einzusetzen (in Spanien), wärs was für mich.
Ich habe leider immerwieder von betrieblichen Problemen mit Lifsteam an Steigungen und im Betrieb gehört, und da es hier keinen Service gibt traue ich mich da nicht ran.
Viele Grüße, fido
Wer sich nun mit dem Gedanken trägt, den Gegenwert eines kleinen Gebrauchtwagens in seine Gartenbahn zu investieren, kann mich gerne zwecks Probefahrt kontaktieren. Aber Vorsicht: Die Lok steckt an...