Dampflok 95 027
Moderator: baumschulbahner
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viereka
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Dampflok 95 027
Hallo,
Sonnabend und Sonntag war die letzte Fahrt der Lok vor der Hauptuntersuchung, deren Finanzierung nicht klar ist (war). Das Wetter paßte zu dem traurigen Anlaß und auch der Moment in dem der Auslöser betätigt wurde war nicht so ganz optimal.
Egal, es sollte einfach nochmals ein Foto der Lok unter Dampf sein.
Heute beim Hereinholen der Zeitung dann diese Überraschung auf der Titelseite.
Damit konnte man absolut nicht bei dem Regierungschaos hier im Lande rechnen. Schließlich ist die Regierung aktuell ja nur amtierend und da rechnet man nicht mehr mit Entscheidungen.
Hoffentlich setzen sich nun nicht die christlichen Bundes"Demokraten" durch und kürzen den "Schmuddelkindern" hier im Land das Geld, weil ein großer Teil nicht wie gewünscht gewählt hat, sondern freie Wahlen wörtlich genommen hat.
cu
Hans-Jürgen
Sonnabend und Sonntag war die letzte Fahrt der Lok vor der Hauptuntersuchung, deren Finanzierung nicht klar ist (war). Das Wetter paßte zu dem traurigen Anlaß und auch der Moment in dem der Auslöser betätigt wurde war nicht so ganz optimal.
Egal, es sollte einfach nochmals ein Foto der Lok unter Dampf sein.
Heute beim Hereinholen der Zeitung dann diese Überraschung auf der Titelseite.
Damit konnte man absolut nicht bei dem Regierungschaos hier im Lande rechnen. Schließlich ist die Regierung aktuell ja nur amtierend und da rechnet man nicht mehr mit Entscheidungen.
Hoffentlich setzen sich nun nicht die christlichen Bundes"Demokraten" durch und kürzen den "Schmuddelkindern" hier im Land das Geld, weil ein großer Teil nicht wie gewünscht gewählt hat, sondern freie Wahlen wörtlich genommen hat.
cu
Hans-Jürgen
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viereka
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Re: Dampflok 95 027
Hallo,
hier https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen- ... n-112.html ist noch ein Link zu einem Videobeitrag und etwas Text.
cu
Hans-Jürgen
Zum Nachtisch noch einige Fotos von 2x Mamut und einem Frontansichtenvergleich zwischen
95 6676 und 95 027
hier https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen- ... n-112.html ist noch ein Link zu einem Videobeitrag und etwas Text.
cu
Hans-Jürgen
Zum Nachtisch noch einige Fotos von 2x Mamut und einem Frontansichtenvergleich zwischen
95 6676 und 95 027
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teppichbahn
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- Registriert: Di 4. Jun 2019, 21:24
Re: Dampflok 95 027
Hallo Hans-Jürgen,
ich würde dich wirklich dringend bitten, dich endlich mal etwas zurückzuhalten. Es sollte hier um Modellbau gehen, nicht darum, sich seine Wut auf Gott und die Welt von der Seele zu schreiben. Es gibt wirklich unzählige Orte im Netz, wo sowieso nichts anderes mehr stattfindet; das Buntbahnforum soll nicht noch so einer werden.
Ich hab länger überlegt, ob ich mich hier melde, weil du seit langem kaum einen Beitrag ohne irgendwelche Tiraden mehr verfasst. Aber ich fühle mich hier nicht mehr wohl, seitdem du das Forum als Twitter-Ersatz missbrauchst. Ich kann nur vermuten, dass ich nicht der einzige bin.
Mein Hinweis kann dann auch gern irgendwann gelöscht werden, der gehört hier eigentlich genauso wenig hin.
ich würde dich wirklich dringend bitten, dich endlich mal etwas zurückzuhalten. Es sollte hier um Modellbau gehen, nicht darum, sich seine Wut auf Gott und die Welt von der Seele zu schreiben. Es gibt wirklich unzählige Orte im Netz, wo sowieso nichts anderes mehr stattfindet; das Buntbahnforum soll nicht noch so einer werden.
Ich hab länger überlegt, ob ich mich hier melde, weil du seit langem kaum einen Beitrag ohne irgendwelche Tiraden mehr verfasst. Aber ich fühle mich hier nicht mehr wohl, seitdem du das Forum als Twitter-Ersatz missbrauchst. Ich kann nur vermuten, dass ich nicht der einzige bin.
Mein Hinweis kann dann auch gern irgendwann gelöscht werden, der gehört hier eigentlich genauso wenig hin.
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viereka
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- Registriert: So 15. Mai 2022, 13:06
Re: Dampflok 95 027
Hallo,
vielleicht ist es für manchen Eisenbahnfreund auch interessant, dass die Fahrten am Wochenende von einem "Blue Tiger" der HVLE unterstützt wurden. Uns hat es gewundert, eigentlich sollte die 95 ja einen Zug mit 3 Wagen die Steilstrecke hoch schaffen. Ansonsten ist man ja immer nur mit 2 Wagen gefahren. Aber wir wurden aufgeklärt, dass wohl durch die Flüsterbremsen an den Güterwagen die Gleise nicht mehr so griffig wären, wie es früher bei den Bremsen aus Gußstahl gewesen ist. Einmal wäre die 95 sogar mit nur 2 Wagen hängen geblieben, glücklicherweise stand eine Lok bereit, die schnell helfen konnte.
Die Flüsterbremsen würden aus Kunststoff bestehen, dessen Abrieb für dieses nicht ganz so griffige Gleis sorgen würde. Für mich war das neu, ob das so paßt weiß ich leider nicht.
cu
Hans-Jürgen
vielleicht ist es für manchen Eisenbahnfreund auch interessant, dass die Fahrten am Wochenende von einem "Blue Tiger" der HVLE unterstützt wurden. Uns hat es gewundert, eigentlich sollte die 95 ja einen Zug mit 3 Wagen die Steilstrecke hoch schaffen. Ansonsten ist man ja immer nur mit 2 Wagen gefahren. Aber wir wurden aufgeklärt, dass wohl durch die Flüsterbremsen an den Güterwagen die Gleise nicht mehr so griffig wären, wie es früher bei den Bremsen aus Gußstahl gewesen ist. Einmal wäre die 95 sogar mit nur 2 Wagen hängen geblieben, glücklicherweise stand eine Lok bereit, die schnell helfen konnte.
Die Flüsterbremsen würden aus Kunststoff bestehen, dessen Abrieb für dieses nicht ganz so griffige Gleis sorgen würde. Für mich war das neu, ob das so paßt weiß ich leider nicht.
cu
Hans-Jürgen
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Thomas Engel
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- Registriert: Do 5. Jun 2003, 17:26
- Wohnort: Solingen, an der Ätzmaschine
Re: Dampflok 95 027
teppichbahn hat geschrieben: Di 20. Okt 2026, 17:36 ich würde dich wirklich dringend bitten, dich endlich mal etwas zurückzuhalten. Es sollte hier um Modellbau gehen, nicht darum, sich seine Wut auf Gott und die Welt von der Seele zu schreiben. Es gibt wirklich unzählige Orte im Netz, wo sowieso nichts anderes mehr stattfindet; das Buntbahnforum soll nicht noch so einer werden.
Ich hab länger überlegt, ob ich mich hier melde, weil du seit langem kaum einen Beitrag ohne irgendwelche Tiraden mehr verfasst. Aber ich fühle mich hier nicht mehr wohl, seitdem du das Forum als Twitter-Ersatz missbrauchst. Ich kann nur vermuten, dass ich nicht der einzige bin.
ich schließe mich der Meinung von Teppichbahner an.
Deine Infos über Vorbild, Modell und Technik lese ich gerne, doch auf den Rest ... bitte lass es ungeschrieben.
Herzliche Grüße aus dem Bergischen Land
von
Unsere Seite über Beschilderung und Ätztechnik - 1:1 und im Modell : www.AeHC.de
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viereka
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- Beiträge: 254
- Registriert: So 15. Mai 2022, 13:06
Re: Dampflok 95 027
Hallo,
so https://berlin.t-online.de/region/berli ... leich.html geht Demokratie. Man "bestraft" ganze Länder, egal ob die Menschen darin so wie gewünscht oder nicht so gewählt haben. Und dann ist eben weniger Geld da, man muß zwangsläufig beim Betrieb von Schmalspurbahnen , Stichwort HSB, (nicht nur) oder bei der Instandhaltung von Loks und anderen Dingen kürzen. Aber damit wir uns nicht mental überlasten blenden wir solche Dinge bei den von uns geliebten Vorbildern mal einfach aus und erwähnen sie auch nicht und stecken den Kopf in den Sand. Wir machen es eben einfach so wie die 3 Typen unten auf dem Foto.
Übrigens finde ich es schon stark, meine Äußerungen mit dem Twitterschund zu vergleichen. Twitter hatte ich mal 3 Wochen und nachdem ich gesehen habe was dort los ist wurde auf meine Bitte mein dortiger Zugang gelöscht, endgültig ! Facebook, Instagramm , Tik-Tok und wie der andere Mist heißt wird von mir auch nicht genutzt.
So, und nun darf man sich über diesen Beitrag hier aufregen, ich werde nicht mehr darauf reagieren. Ich habe nämlich keine Meinung mehr ( zu sagen/schreiben) wenn ich mich mit dem Hobby und den Vorbildern dazu beschäftige. Beitrag kann dann auch verschoben werden.
so https://berlin.t-online.de/region/berli ... leich.html geht Demokratie. Man "bestraft" ganze Länder, egal ob die Menschen darin so wie gewünscht oder nicht so gewählt haben. Und dann ist eben weniger Geld da, man muß zwangsläufig beim Betrieb von Schmalspurbahnen , Stichwort HSB, (nicht nur) oder bei der Instandhaltung von Loks und anderen Dingen kürzen. Aber damit wir uns nicht mental überlasten blenden wir solche Dinge bei den von uns geliebten Vorbildern mal einfach aus und erwähnen sie auch nicht und stecken den Kopf in den Sand. Wir machen es eben einfach so wie die 3 Typen unten auf dem Foto.
Übrigens finde ich es schon stark, meine Äußerungen mit dem Twitterschund zu vergleichen. Twitter hatte ich mal 3 Wochen und nachdem ich gesehen habe was dort los ist wurde auf meine Bitte mein dortiger Zugang gelöscht, endgültig ! Facebook, Instagramm , Tik-Tok und wie der andere Mist heißt wird von mir auch nicht genutzt.
So, und nun darf man sich über diesen Beitrag hier aufregen, ich werde nicht mehr darauf reagieren. Ich habe nämlich keine Meinung mehr ( zu sagen/schreiben) wenn ich mich mit dem Hobby und den Vorbildern dazu beschäftige. Beitrag kann dann auch verschoben werden.
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T 20
- Buntbahner

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- Registriert: Di 20. Jan 2009, 18:41
- Wohnort: Baden Baden
Re: Dampflok 95 027
Dann können wir ja wohl zum Thema zurückkehren.
Ich habe , wie viele andere, den Abschied der schönen Preussin (ich weiß, ist wie alles Geschmackssache)
heftig bedauert. Ich hätte tatsächlich nicht mit einer Rückkehr in den Betrieb gerechnet.
Ich hoffe natürlich, es bleibt bei der Zusage. Ich würde sogar etwas spenden.
Dann würde zu meinem Modellbahnerglück nur noch eine T 20 in Echtdampf Spur 2 fehlen,
Mit freudig preussischem Pfiff
Tobias
Bergk_nigin (T 20)

Ich habe , wie viele andere, den Abschied der schönen Preussin (ich weiß, ist wie alles Geschmackssache)
heftig bedauert. Ich hätte tatsächlich nicht mit einer Rückkehr in den Betrieb gerechnet.
Ich hoffe natürlich, es bleibt bei der Zusage. Ich würde sogar etwas spenden.
Dann würde zu meinem Modellbahnerglück nur noch eine T 20 in Echtdampf Spur 2 fehlen,
Mit freudig preussischem Pfiff
Tobias
Bergk_nigin (T 20)

Z gestellt
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viereka
- Buntbahner

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- Registriert: So 15. Mai 2022, 13:06
Re: Dampflok 95 027
Hallo,
es wird keine sehr große Verlängerung der Laufzeit geben. Man spricht von 3 Jahren. Im oben verlinkten Video spricht der Lokführer bei ca. 1 min von kleineren Wehwehchen am Fahrwerk, der Kessel hat noch Frist. Aber in 3 Jahren gibt es wohl keinerlei Möglichkeit der Verlängerung mehr, das muß eine große Reha sein die natürlich viel Geld kosten wird. Aber jetzt können wir erstmal die Hoffnung auf Wiederinbetriebnahme 2027 Frühjahr haben. Die Arbeiten sollen in Blankenburg erledigt werden, die HSB will wohl Hilfe leisten (obwohl die ja auch ihre Problemchen haben).
Jedenfalls können wir uns erstmal auf 3 Jahre freuen.
Wasser nehmen vor dem alten Rübeländer Lokschuppen per auf einem SKL stehender Pumpe aus einem Bach
Alte und neu Traktion in Halberstadt
Beim Geruch dieser Wolke pflegt mein Modellbahnfreun immer den Spruch :"Tausend Nasen möchte ich haben" zu äußern.
cu
Hans-Jürgen
es wird keine sehr große Verlängerung der Laufzeit geben. Man spricht von 3 Jahren. Im oben verlinkten Video spricht der Lokführer bei ca. 1 min von kleineren Wehwehchen am Fahrwerk, der Kessel hat noch Frist. Aber in 3 Jahren gibt es wohl keinerlei Möglichkeit der Verlängerung mehr, das muß eine große Reha sein die natürlich viel Geld kosten wird. Aber jetzt können wir erstmal die Hoffnung auf Wiederinbetriebnahme 2027 Frühjahr haben. Die Arbeiten sollen in Blankenburg erledigt werden, die HSB will wohl Hilfe leisten (obwohl die ja auch ihre Problemchen haben).
Jedenfalls können wir uns erstmal auf 3 Jahre freuen.
Wasser nehmen vor dem alten Rübeländer Lokschuppen per auf einem SKL stehender Pumpe aus einem Bach
Alte und neu Traktion in Halberstadt
Beim Geruch dieser Wolke pflegt mein Modellbahnfreun immer den Spruch :"Tausend Nasen möchte ich haben" zu äußern.
cu
Hans-Jürgen
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