Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn, Typ II, Nr. 228, „RENO“

Selbstgebaute maßstäbliche Schienenfahrzeuge mit/ohne handelsüblichen Zurüstteilen

Moderator: fido

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Stoffel
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Re: Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn, Typ II, Nr. 228, „RENO“

Beitrag von Stoffel »

Hallo Bernhard

Die Bilder sind sehr aufschlussreich. :lupe:
Das Knupfer-Profil ist schon brutal. In 1:8 käme das ja schon einem Hauptbahnprofil gleich. In 1:6 ist es nicht viel besser. :? Da sieht das 12mm Flachprofil schon stimmiger aus.

Ich habe nochmals ein wenig an alten Fotografien herumgemessen. Die Bestimmung der Profilhöhe aus Bildern ist aber ein schwieriges Unterfangen. :gruebel: Je nachdem welches Bild ich nehme, komme ich auf Profilhöhen von irgendwas zwischen 70mm und 100mm. Vielleicht ist das Code 332-Profil wirklich der beste Kompromiss. Die entspricht mit Wohlwollen etwa einem Profil S10 (70mm). Das ist zumindest argumentierbar. :roll:

Grüsse
Stoffel
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Spurkranz
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Re: Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn, Typ II, Nr. 228, „RENO“

Beitrag von Spurkranz »

Hallo Stoffel,

da Du das Schienenprofil ja jetzt weißt, kannst Du hier den entsprechenden Schwellenabstand eruieren... :D
Das sind Auszüge aus dem Dolberg-Katalog bzw. aus der "Feldbahn-Bibel" von Paul Roloff.


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Frohes Schaffen!
Bernhard