Haltepunkt Kaiserweg

[Kellerbahner]

Hallo Kaiserweg-Freunde,

auch das hat es sicher nicht Anfang des 20ten Jahrhunderts auf der Südharzeisenbahn gegeben: die filmische Dokumentation des Betriebs mit bewegten Bildern.

Nun, auch das ist ein Grund den Kaiserweg im Kleinen nachzubilden – so geht es dann doch … nachträglich

Viel Freude dabei:


https://youtu.be/vdNc1zGBTUs?si=Rjj8j2KtRdXXolGz



wünscht der

Kellerbahner

[Major Tom]

Hallo Kellerbahner,

sehr schöne Videos.
Mir persönlich gefällt das Farbvideo besser, kommt doch die naturgetreue Gestaltung der Ankage gut zur Geltung.
Ein Schotterwagenzug wäre auch noch top.

Gruß, Dieter

[Kellerbahner]

Hallo Dieter,

Danke. Und es freut mich das Du beide Versionen gefunden hast

Ja, in Farbe:

https://youtu.be/HYeFTGiZNVk

kommen selbige und das ganze Arrangement eben koloristisch besser zur Geltung. Auch wenn es aus dieser Zeit der SHE Mallets keine Filme in Farbe gegeben hat.


Zu Deinem Wunsch: Ein Schotterwagenzug wäre auch noch top gilt das Gleiche wie kürzlich schon zu einem anderen Thema kundgetan: sie sind (auch) auf der nach unten offenen Liste weiterer Projekte .

Aber ich schau mal was sich schon mit dem im Fuhrpark vorhandenem Einzelgefährt:

viewtopic.php?t=13931

so machen lässt.


Also bis bald,

Kellerbahner

[Kellerbahner]

Hallo Dieter,

um Deinem Wunsch:

Ein Schotterwagenzug wäre auch noch top

wenigstens etwas nachzukommen: ja, zu der Zeit als die Mallets auf der SHE u.a. den Güterverkehr abwickelten:

HpK1814 (Kellerbahner)



war es auch die Phase in der einige Zeit lang diese Wagen beim Güterverkehr zum Einsatz kamen:

HpK1852 (Kellerbahner)



also hier die SHE Schotterwagen:

viewtopic.php?t=13931



Um Dir wenigstens (immerhin ! ) einen (1) Wagen als Kurzzug zu zeigen, ein paar Bilder aus den Hoch-Zeiten dieses (kurzen), im heutigen Jargon: ´business´.

Diese Wagen wurden in diesen geschäftlichen, kurzen Hoch-Zeiten zu mehreren in kurzen Ganzzügen gefahren aber diese Zeiten waren dann schon am Anfang des 20ten Jahrhunderts vorbei und es wurden dann, nach nun neuem Bedarf eben, nur noch einzelne Wagen gefahren oder Zügen beigestellt:

HpK1816 (Kellerbahner)



So eben auch den schon gezeigtem Wagenverkehren mit den SHE Ow´s:

HpK1802 (Kellerbahner)



Damals hätten dann durchaus gute Einzelbilder von allen Wagen gemacht werden können:

HpK1824 (Kellerbahner)


HpK1825 (Kellerbahner)


HpK1811 (Kellerbahner)



Aber in der Zeit um 1900 bis 1920, also zur Zeit der Schotterzüge, waren sicher andere Dinge viel wichtiger als fotografische Aufnahmen von Eisenbahn Wagen o.a. im Harz zu machen.

Eine Ausnahme bilden, auch ein (anderes) Geschäftsmodell, neben dem manchen bekannten ´Werbefoto´ des Ganzzugs in Walkenried, die damals erstellten Postkarten, auf denen die ein oder anderen Schotterwagen zu sehen sind, um die damalig moderne Technik zu zeigen.

Beispiele dafür findet man u.a. im ´Dörner´ oder hier:

https://www.kdtroeger.de/sma00020003.htm


Man muss nur dabei berücksichtigen, das damals sehr großzügig mit Retuschen umgegangen wurde (heutzutage geläufig als ´fakes´) – uns so z. B. schnell mal ein weiteres Gleis am Bhf Brunnenbachsmühle dazu kam und vielleicht auch der ein oder andere Schotterwagen.


So bleibt es eben heute mit Nachbauten dies etwas, im Modell, nachzuholen :

HpK1827 (Kellerbahner)


HpK1838 (Kellerbahner)



und es ist nun eben auch möglich von ihnen etwas mehr an Details zu zeigen :

so vom Schotterwagen:

HpK1832 (Kellerbahner)


HpK1834 (Kellerbahner)



als auch den Ow´s:

HpK1835 (Kellerbahner)


HpK1836 (Kellerbahner)


HpK1839 (Kellerbahner)



und sich vorzustellen wie damals Güterverkehr auf der SHE ausgesehen haben könnte:

HpK1841 (Kellerbahner)


HpK1842 (Kellerbahner)


HpK1843 (Kellerbahner)




Viel Freude dabei vom

Kellerbahner