Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
Moderator: Regalbahner
Re: Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
gelöscht, Diskussion ist mir zu blöd geworden.
Zuletzt geändert von viereka am So 5. Apr 2026, 13:11, insgesamt 5-mal geändert.
- Jörg Heckhausen
- Buntbahner

- Beiträge: 234
- Registriert: Mi 5. Mär 2008, 12:49
- Wohnort: Rheinland/Emsland
Re: Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
Moin Moin.
Na da hat man sich aber wieder mal viel vorgenommen……., vielleicht ist auch der Vater nur der Wunsch des Gedankens, man weiß es nicht….
Ich finde es auf jeden Fall eine außerordentliche Bekundung des eigenen Qualitätsanspruchs, sich so außergewöhnlich zu präsentieren.
Auf der Messe hat ja das Handmuster nicht lange durchgehalten, da waren schon die einen oder anderen Teile abgefallen und im Führerstand hingen dann nur noch so paar läppische Drähtchen von den Kontaktierungen rum… Sollte man noch viel mehr von solchen „Spielereien“ einbauen, wo die Frage zu stellen ist, ob man das wirklich braucht……, und ob das am Ende beim gekauften Produkt auch hält…!!!!
Am Messebegin sah es noch vielversprechend aus…
IMG_2485 (199.

Wenig später waren die ersten Verluste sichtbar, da gingen dann die Drähte wild im Führerstand rum….
IMG_2486 (199.

Da kommen sofort so Fragen auf wie:
- ist das fertige Produkt dann haltbar
-passiert das später auch
-kann man das Qualitativ wirklich kaufen….
Von der gezeigten Detailtiefe muss man aber schon Respeckt zollen. Nur ist eben auch an das alte Sprichwort zu denken: „Nicht so detailliert wie möglich, nur so detailliert wie nötig…“
LG
Na da hat man sich aber wieder mal viel vorgenommen……., vielleicht ist auch der Vater nur der Wunsch des Gedankens, man weiß es nicht….
Ich finde es auf jeden Fall eine außerordentliche Bekundung des eigenen Qualitätsanspruchs, sich so außergewöhnlich zu präsentieren.
Auf der Messe hat ja das Handmuster nicht lange durchgehalten, da waren schon die einen oder anderen Teile abgefallen und im Führerstand hingen dann nur noch so paar läppische Drähtchen von den Kontaktierungen rum… Sollte man noch viel mehr von solchen „Spielereien“ einbauen, wo die Frage zu stellen ist, ob man das wirklich braucht……, und ob das am Ende beim gekauften Produkt auch hält…!!!!
Am Messebegin sah es noch vielversprechend aus…
IMG_2485 (199.

Wenig später waren die ersten Verluste sichtbar, da gingen dann die Drähte wild im Führerstand rum….
IMG_2486 (199.

Da kommen sofort so Fragen auf wie:
- ist das fertige Produkt dann haltbar
-passiert das später auch
-kann man das Qualitativ wirklich kaufen….
Von der gezeigten Detailtiefe muss man aber schon Respeckt zollen. Nur ist eben auch an das alte Sprichwort zu denken: „Nicht so detailliert wie möglich, nur so detailliert wie nötig…“
LG
Re: Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
Ich kann mir keinen Reim auf diesen Thread machen … darauf, was ihr meint …
Ich verstehe die Äußerungen, die Ideen und die Kommentare in diesem Thread nicht.
Das passt nicht, ist es das?
Gibt es zu viele Details?
Ist es zu teuer, passt der Preis nicht?
Zu viele Details, also zu teuer?
Die Qualität stimmt nicht?
Es ist nicht in II, sondern in IIm?
Könnte mir bitte jemand helfen, damit ich es verstehe? Danke.
Ich war in Gießen, das Kamel ist toll!!!
Ihr drückt euch in Sätzen und Ideen aus, die die Übersetzung nicht wiedergeben kann, und ich verstehe nicht, worum es in diesem Thread geht.
Ich suche nach den Bauplänen für die Drehgestelle der Baureihe II (Normalspur).
Falls jemand diese Pläne hat, wäre ich sehr dankbar. Vielen Dank.
(Wenn ich das richtig verstanden habe, hat die Baureihe IIm drei Achsen und die Baureihe II zwei Achsen.)
Vielen Dank.
Ich verstehe die Äußerungen, die Ideen und die Kommentare in diesem Thread nicht.
Das passt nicht, ist es das?
Gibt es zu viele Details?
Ist es zu teuer, passt der Preis nicht?
Zu viele Details, also zu teuer?
Die Qualität stimmt nicht?
Es ist nicht in II, sondern in IIm?
Könnte mir bitte jemand helfen, damit ich es verstehe? Danke.
Ich war in Gießen, das Kamel ist toll!!!
Ihr drückt euch in Sätzen und Ideen aus, die die Übersetzung nicht wiedergeben kann, und ich verstehe nicht, worum es in diesem Thread geht.
Ich suche nach den Bauplänen für die Drehgestelle der Baureihe II (Normalspur).
Falls jemand diese Pläne hat, wäre ich sehr dankbar. Vielen Dank.
(Wenn ich das richtig verstanden habe, hat die Baureihe IIm drei Achsen und die Baureihe II zwei Achsen.)
Vielen Dank.
Re: Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
gelöscht, Diskussion ist mir zu blöd geworden.
Zuletzt geändert von viereka am So 5. Apr 2026, 13:19, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
Hallo @all.
Um im ersten Absatz einmal was generelles anzumerken ist, das es in den (diversen) Foren nicht „bergab“ geht wegen fehlenden oder nicht möglichen Beiträgen oder potentiellen Beitragsschreibern, sondern das liegt wohl in erster Linie an wenigen einzelnen Mitmenschen, welche immer durch ein Auftreten auffallen, was dem typischen Bild eines „Oberlehrers Patzig“ in Form von Maßregelung, Bevormundung und Rechthaberei und persönlichen Angriffen und Beleidigungen durchaus gerecht wird und somit einen Stilvollen Umgang sowohl im Ton als auch im Inhalt nicht (mehr) zulässt. Ob’s an der heutigen Zeit oder an der persönlichen Erfahrung deren Einzelner in der Vergangenheit oder einer schweren Kindheit liegt, keine Ahnung…..
Aber zurück zum Thema Kiss 199.
Es ist doch völlig egal, wieso weshalb warum das Teil dort abgefallen ist. Und wenn es jemand mit seinen wie der User viereka meinte „Kloppfoten“ abgerissen hat, dann ist die Gegenargumentation, dann war es eben nicht richtig ausgelegt, konstruktiv schlecht geplant oder eben in der Fertigung schlecht verarbeitet oder auch einfach alles zusammen….
Fakt ist, das dies Fragen aufwirft, was die Fertigungsqualität des Herstellers erwarten lässt. Tritt soetwas in der (zukünftigen) laufenden Fertigung auch auf, bekomme ich als Kunde auch solche Probleme, passiert mir das dann bei meinem Modell auch……?? Diese Fragen dürfte sich mancher stellen, zumal für den ein oder anderen das schon eine gewisse Investition darstellt.
So abwegig ist das ganze ja nicht. Auch wenn man bisherige Modelle aus diesem Hause einmal genauer und vor allem etwas kritischer ohne die „rosarote Brille“ betrachtet.
Ich möchte da nur einmal einige Dinge aufführen:
- Neubauloks, fehlerhafte Elektronik führte zu unterschiedlichen hellen Beleuchtungen bzw. zu deren Ausfall, die Treibachse verursachte auf Weichen von LGB R3 Kurzschlüsse, Kurzschlüsse im Radius weil Räder an Fahrwerkskomponenten schleifen, sichtbare Kleberreste auf den Lackflächen
IMG_2929 (199.

IMG_2930 (199.

IMG_2964 (199.

-Mallets, kalte bzw. mangelhafte Lötstellen, mangelhafte Verlegung der Elektrik (schleifen Leitungen am Rad…), unterdimensionierte Leitungsquerschnitte (die dürften eigentlich so nicht in den Handel, da die Leitungsquerschnitte die Kurzschlussströme nicht tragen können- Brandgefahr bei Kurzschluss…!!) usw…….
IMG_2931 (199.

IMG_2932 (199.

IMG_2934 (199.

-Altbauloks, da liegen an der 1.und 5. Achse die Schleifkohlen (Strohmabnehmerkohlen) einseitig im angegebenen Radius nicht an…( nur einseitige Stromabnahme) Vom Wechseln mal ganz abgesehen, die gehen nämlich nicht zerstörungsfrei raus…., von den teils mehr oder weniger (sichtbaren) Nachlackierungen ganz zu schweigen…..
IMG_2935 (199.

T3, Ausführung HSB, die Anbauteile (Kessel, Hähne, …) hängen unverhältnismäßig tief und machen normale Nutzung quasi (fast) unmöglich
IMG_2963 (199.

So kann man das ganze noch weiterführen (und auch belegbar darstellen).
Also seien doch kritische Fragen in dieser Richtung auch zu dem gezeigten Muster der zukünftigen Neuheiten wohl erlaubt.
Erlaubt auch deshalb, weil eben durchaus die Wahrscheinlichkeit besteht, das es eben wiederholt derartige (aber eben auch vermeidbare) Probleme gibt.
Es ist auch nicht die Frage, ob man an den Hersteller herantritt und um Nachbesserung bittet……, das kann man, aber die Antworten dazu sind eher unbefriedigend und zeigen eine gewisse Unwilligkeit zur Nachbesserung….( …können wir nicht, entweder Geld zurück oder nehme wie ist…)
Aber das gehört auch an andere Stelle….
Sicherlich handelt es sich hier auch um eine Kleinserienfertigung. Da können gewisse Dinge durchaus hier und da etwas abweichend sein.
Aber es heißt eben nicht abfallen oder solchen derartigen Dinge wie weiter oben beschrieben.
LG
Max
Um im ersten Absatz einmal was generelles anzumerken ist, das es in den (diversen) Foren nicht „bergab“ geht wegen fehlenden oder nicht möglichen Beiträgen oder potentiellen Beitragsschreibern, sondern das liegt wohl in erster Linie an wenigen einzelnen Mitmenschen, welche immer durch ein Auftreten auffallen, was dem typischen Bild eines „Oberlehrers Patzig“ in Form von Maßregelung, Bevormundung und Rechthaberei und persönlichen Angriffen und Beleidigungen durchaus gerecht wird und somit einen Stilvollen Umgang sowohl im Ton als auch im Inhalt nicht (mehr) zulässt. Ob’s an der heutigen Zeit oder an der persönlichen Erfahrung deren Einzelner in der Vergangenheit oder einer schweren Kindheit liegt, keine Ahnung…..
Aber zurück zum Thema Kiss 199.
Es ist doch völlig egal, wieso weshalb warum das Teil dort abgefallen ist. Und wenn es jemand mit seinen wie der User viereka meinte „Kloppfoten“ abgerissen hat, dann ist die Gegenargumentation, dann war es eben nicht richtig ausgelegt, konstruktiv schlecht geplant oder eben in der Fertigung schlecht verarbeitet oder auch einfach alles zusammen….
Fakt ist, das dies Fragen aufwirft, was die Fertigungsqualität des Herstellers erwarten lässt. Tritt soetwas in der (zukünftigen) laufenden Fertigung auch auf, bekomme ich als Kunde auch solche Probleme, passiert mir das dann bei meinem Modell auch……?? Diese Fragen dürfte sich mancher stellen, zumal für den ein oder anderen das schon eine gewisse Investition darstellt.
So abwegig ist das ganze ja nicht. Auch wenn man bisherige Modelle aus diesem Hause einmal genauer und vor allem etwas kritischer ohne die „rosarote Brille“ betrachtet.
Ich möchte da nur einmal einige Dinge aufführen:
- Neubauloks, fehlerhafte Elektronik führte zu unterschiedlichen hellen Beleuchtungen bzw. zu deren Ausfall, die Treibachse verursachte auf Weichen von LGB R3 Kurzschlüsse, Kurzschlüsse im Radius weil Räder an Fahrwerkskomponenten schleifen, sichtbare Kleberreste auf den Lackflächen
IMG_2929 (199.

IMG_2930 (199.

IMG_2964 (199.

-Mallets, kalte bzw. mangelhafte Lötstellen, mangelhafte Verlegung der Elektrik (schleifen Leitungen am Rad…), unterdimensionierte Leitungsquerschnitte (die dürften eigentlich so nicht in den Handel, da die Leitungsquerschnitte die Kurzschlussströme nicht tragen können- Brandgefahr bei Kurzschluss…!!) usw…….
IMG_2931 (199.

IMG_2932 (199.

IMG_2934 (199.

-Altbauloks, da liegen an der 1.und 5. Achse die Schleifkohlen (Strohmabnehmerkohlen) einseitig im angegebenen Radius nicht an…( nur einseitige Stromabnahme) Vom Wechseln mal ganz abgesehen, die gehen nämlich nicht zerstörungsfrei raus…., von den teils mehr oder weniger (sichtbaren) Nachlackierungen ganz zu schweigen…..
IMG_2935 (199.

T3, Ausführung HSB, die Anbauteile (Kessel, Hähne, …) hängen unverhältnismäßig tief und machen normale Nutzung quasi (fast) unmöglich
IMG_2963 (199.

So kann man das ganze noch weiterführen (und auch belegbar darstellen).
Also seien doch kritische Fragen in dieser Richtung auch zu dem gezeigten Muster der zukünftigen Neuheiten wohl erlaubt.
Erlaubt auch deshalb, weil eben durchaus die Wahrscheinlichkeit besteht, das es eben wiederholt derartige (aber eben auch vermeidbare) Probleme gibt.
Es ist auch nicht die Frage, ob man an den Hersteller herantritt und um Nachbesserung bittet……, das kann man, aber die Antworten dazu sind eher unbefriedigend und zeigen eine gewisse Unwilligkeit zur Nachbesserung….( …können wir nicht, entweder Geld zurück oder nehme wie ist…)
Aber das gehört auch an andere Stelle….
Sicherlich handelt es sich hier auch um eine Kleinserienfertigung. Da können gewisse Dinge durchaus hier und da etwas abweichend sein.
Aber es heißt eben nicht abfallen oder solchen derartigen Dinge wie weiter oben beschrieben.
LG
Max
Re: Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
Ja,
wo er Recht hat, hat er Recht!
Findet,
Arne
wo er Recht hat, hat er Recht!
Findet,
Arne
Nichts ist so schön, wie der Mond von.....
Re: Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
gelöscht, Diskussion ist mir zu blöd geworden, zumal der Diskutant wohl nch nicht begriffen hat, dass es hier um eine Diesellok und keine 5achsige Dampflok geht.
Und egal wieviel er Geifer versabbert, die Lok wird über den Ladentisch gehen...
Und egal wieviel er Geifer versabbert, die Lok wird über den Ladentisch gehen...
Zuletzt geändert von viereka am Mo 6. Apr 2026, 10:10, insgesamt 3-mal geändert.
-
VT-187-017
- Beiträge: 5
- Registriert: Do 4. Jan 2007, 21:04
- Wohnort: Im Keller
Re: Harzkamel von Kiss-Modellbahnen
Guten Tag.
Ich denke auch, das die Lok über den Ladentisch geht.
Wirkt ja am Ende auch wie eine richtig Große.
Ich habe bereits auch mehrere Modelle von Kiss, muss aber leider Mängel wie sie hier aufgeführt sind eher mehr als weniger bestätigen…..
Ist halt Billigproduktion aus Asien.
Ich warte ab bis das Modell da ist, dann schauen wir weiter. Wird schon wieder irgendwie Murks drann sein, aber was soll’s……
Ich denke auch, das die Lok über den Ladentisch geht.
Wirkt ja am Ende auch wie eine richtig Große.
Ich habe bereits auch mehrere Modelle von Kiss, muss aber leider Mängel wie sie hier aufgeführt sind eher mehr als weniger bestätigen…..
Ist halt Billigproduktion aus Asien.
Ich warte ab bis das Modell da ist, dann schauen wir weiter. Wird schon wieder irgendwie Murks drann sein, aber was soll’s……

